从经济合作走向泛经济发展:大国外交转型中的双边贸易模式

中国特色大国外交,是近年中国外交理念探索性的新尝试。本文对外交部官方辞令进行提炼,构建出衡量中国与贸易各国外交亲疏的时变等级指数,并从外交建立渊源、外交维系过程两个维度论证其有效性。基于一个包含外交因素的贸易引力模型,本文提出了"外交—贸易"驱动假说,继而利用1992-2013年中国与166个国家的双边贸易数据,为这一假说提供系统性的经验证据。研究表明,外交关系每提升一个等级,中国对他国商品的开放程度显著提高23%;即使考察了外交内生问题、模型时点转变以及指标更替等多个方面,仍能够证实假说成立,确保了结论的稳健性。进一步研究发现,外交驱动作用不仅表现为"倒U型"的非线性传导模式,而且存在显著的"强国"与"弱国"结构突变机制,即弱国外交以发展经济为主、强国外交重视泛经济层面的转型调整。这一结果意味着,在总体国际关系趋好的大形势下,中国的外交力量呈现"从经济转向泛经济合作"的大国格局。

广西参与和推动泛北部湾经济合作的初步思考

本文通过分析泛北部湾经济合作的内涵、背景,提出了广西参与和推动泛北部湾经济合作的具体策略和近期的措施,旨在更好地发挥广西在推动泛北部湾经济合作区的作用,促进这一合作尽快发展。

泛北部湾经济合作面临的挑战和发展前景

泛北部湾经济合作的提出引起了各方关注,但由于内外部各种因素的影响和制约,它至今仍停留在理论层面,未取得实质性发展。从泛北部湾经济合作的预期目标出发,结合现实情况来看,该经济合作机制面临的诸多挑战值得引起重视。然而,只要采取务实态度,其发展前景还是可观的。

泛北部湾经济合作的模式特点与战略价值

泛北部湾经济合作作为中国——东盟自由贸易区框架下新的次区域合作,囊括从北部湾到南中国海的沿海区域,为中国与海上东盟六国搭建了新的合作平台。泛北部湾经济合作从模式特点上看,是海路合作、强弱合作、开放式合作和开发式合作。从国际关系上看,泛北部湾经济合作具有重要的战略价值,该合作有助于增信释疑,化解矛盾,维护区域和平稳定;有助于优势互补,合作共赢,实现区域共同繁荣;有助于扩大交往,增进交流,促进区域和谐发展。

泛北部湾经济合作区物流产业对接存在的问题与对策

泛北部湾经济合作区的提出,对中国南部和东南亚的区域经济发展有重要的现实意义。该区域的商贸物流很活跃,但物流产业对接跟不上。本文对该区域物流产业对接存在的问题进行了一些研究和探讨,并提出了相应的对策,以促进该区域的经济合作与发展。

中国外交决策中的地方政府——以广西推动“泛北部湾区域经济合作”为例

改革开放以来,中国外交决策机制发生了结构性的变化,影响外交决策的主体日益多元化。在此过程中,地方政府尤其是边疆省份政府积极参与外交决策的现象日益显著。本文以广西壮族自治区政府提出"泛北部湾区域经济合作"并与中央政府互动为例,分析了非制度性游说和制度建设的重要性,证明在改革开放时期,地方政府获得了更多的自主权,出于地方利益的考虑,开始积极地介入中央政府外交决策,以获得更利于发展的相关政策。在结论部分,提出广西地方政府影响外交决策的模式,并探讨此种模式是否具有普遍性。

关于进一步推进泛北部湾经济合作的几点思考

本文通过分析当前泛北部湾经济合作中存在的问题以及中国—东盟经济合作格局所发生的变化,就泛北部湾经济合作下一步的发展提出将泛北部湾经济合作机制化、明确其海上合作的地位以及夯实广西北部湾经济区建设这个合作依托等建议。

泛北部湾经济合作区旅游合作发展与对策研究

泛北部湾区域合作已经取得周边大多数国家的共识,旅游业是泛北部湾区域经济合作最容易起步的领域。本文论述了泛北部湾开展旅游合作对于促进区域经济发展和区域经济一体化的重要战略意义,探讨了泛北部湾经济合作区旅游合作发展的思路,并提出了相关对策建议。

台湾参与泛北部湾经济合作的必要性与效应

构建泛北部湾经济合作区,推动泛北部湾经济合作,不但顺应经济全球化和区域经济一体化的趋势,也有利于区域内各国充分发挥海洋优势和比较优势,互利互补,促进产业转移与分工,合力提升本地区的整体竞争力。从地缘角度看,台湾有必要也理应参与该区域合作。

“泛北部湾经济合作与两岸关系和平发展”学术研讨会观点综述

2013年11月19日,由广西人文社会科学发展研究中心、广西师范大学经济管理学院、广西师范大学港澳台办联合主办的"泛北部湾经济合作与两岸关系和平发展学术研讨会"在广西桂林举行。来自两岸的30多位专家围绕"两岸视野下的泛北部湾经济合作"、"泛北部湾经济合作与两岸共创南海和谐"、"北部湾经济区开放开发与泛北部湾经济合作区域借鉴"这三个主题展开了深入讨论。

桂林旅游融入泛北部湾经济合作区联动发展策略探析

随着中国—东盟经贸关系的发展和中国—东盟自由贸易区建设进程的推进,广西提出了建设"泛北部湾经济合作区"的战略合作构想。以泛北部湾经济合作区构建为背景,以桂林市为对象,探讨了实施泛北部湾经济区合作战略为与泛北部湾山水相连的桂林旅游进一步发展创造了难得机遇。分析了桂林融入泛北部湾经济合作区旅游联动发展的可行性,提出了桂林旅游应加快融入泛北部湾区域旅游合作的一系列措施。

试论新时期泛北部湾经济合作的机遇和挑战

泛北部湾经济合作是中国与南海周边国家交流合作的重要多边机制。本文试论述当前中国与南海周边国家合作的新特点,并为进一步推动泛北部湾经济合作提出对策建议。

泛北部湾经济合作争端解决机制的法律思考

泛北部湾经济合作区是成立不久的次经济合作区域,其法律制度涉及到货物贸易和投资措施等方面,要保证泛北部湾经济合作的正常运转,确立争端解决机制是十分必要的。只有给泛北部湾经济合作建立起高效、便捷的争端解决机制,才能保证其长期有效发展。

大道之行 命运共同——泛北部湾经济合作惠及相关国家底层人民的辩证思维

本文作者认为,"一带一路"倡议所带来的是中国国际影响力的不断增强,这样的影响力是"和平与发展"的影响力。国际合作应当与有关国家人民对美好生活的向往息息相关。泛北部湾经济合作的推进也应当有利于区域内的和平与发展。

泛北部湾区域经济合作为广西县域经济的发展带来的良机

县域经济是国民经济中具有综合性和区域性的基本单元。泛北部湾区域经济合作为广西县域经济的发展提供了良好的机遇。文章具体阐释了泛北部湾区域经济合作对广西县域经济发展的影响,拟为广西如何发展县域经济提出一些实际可行的举措。

泛北部湾经济合作从地方战略提升到国家战略的路径与对策

泛北部湾经济合作区是一个发展广西经济、促进中国与东盟关系友好发展的一个重要契机,但是泛北部湾经济合作区的建立面临很多挑战,如何应对挑战发展经济,将其上升为国家战略是地方政府应当考虑的问题,文章最后提出了相应的对策。

泛北部湾经济合作区旅游合作发展探析

泛北部湾区域合作已经取得周边大多数国家的共识,旅游业是泛北部湾区域经济合作最容易起步的领域。论述了泛北开展旅游合作对于促进区域经济一体化的重要战略意义以及合作开发的可行性,分别从泛北部湾旅游合作领导机制、旅游交通体系和整体旅游品牌的塑造等方面予以了详细阐述,并提出了相关的对策建议。

泛北部湾经济合作转型升级的“助推器”——论中新互联互通南向通道在泛北部湾经济合作转型升级中的作用

"因海而生"的泛北部湾经济合作走过了十余年的非凡历程,目前正迎来转型升级的历史性契机。笔者认为,中国与新加坡共建的"南向通道"将成为泛北部湾经济合作转型升级的"助推器",主要体现在:一是促进泛北部湾区域交通网络发展;二是推动泛北部湾区域经济合作与发展;三是推动泛北部湾经济合作升级为中国—东盟互联互通枢纽区和"一带一路"海陆统筹核心区的引擎;四是促进泛北部湾经济合作"民心相通"的纽带。

第十届泛北部湾经济合作论坛暨第二届中国--中南半岛经济走廊发展论坛在南宁举行 打造国际陆海贸易新通道 共建中国--东盟命运共同体 马飚出席并致辞 鹿心社致欢迎辞 陈武等发表主旨演讲

今年是中国改革开放40周年，也是中国一东盟建立战略伙伴关系15周年、5月24日，以“打造国际陆海贸易新通道，共建中国一东盟命运共同体”为主题的第十届泛北部湾经济合作论坛暨第二届中国一中南半岛经济走廊发展论坛在南宁举行。

抓住泛北部湾区域经济合作良机推动县域经济发展

县域经济是国民经济体系的重要组成部分。泛北部湾区域经济合作给县域经济实现赶超发展提供了良好的机遇。文章就泛北部湾区域经济合作与县域经济发展的关系以及如何发展县域经济提出了一些实践证明是可行的举措。