泡沫填充混凝土的准静态压缩本构模型

泡沫填充混凝土(FFC)有望成为工程材料拦阻系统(EMAS)的新型拦阻材料,针对其准静态压缩力学性能进行研究,制作了6种不同聚苯乙烯泡沫(EPS)掺量(以体积分数计)的FFC试件进行准静态压缩实验.通过对实验数据的分析,对材料的应力-应变曲线进行分段拟合,建立了拟合参数与EPS掺量的关系,进而建立了FFC材料的准静态压缩本构模型.结果表明:FFC材料准静态压缩应力-应变曲线可分为3个阶段,即弹性段、塑性平台段和密实段;FFC抗压强度随EPS掺量增大而降低;本构模型与实验结果吻合较好,能较为准确地描述不同EPS掺量FFC材料的压缩力学性能.

浅析泡沫填充混凝土在飞机道面拦阻系统的应用

在近一段时间里,经常出现飞机意外冲出跑道事件,这些事件都会引发一些飞机事故,并且这种事故的发生率非常大,占飞机事故的30%。到底是什么原因造成的这样的事故,引发了各界的普遍关注和思考。当下,在飞机跑道上安装特性材料,阻拦这些事故的发生,就是最近国内外都非常认可的新的解决方案,这种方案简称EMAS系统。该系统的原理就是在飞机跑道以外的安全区域内,预见性的铺设一层低强度泡沫混凝土材料,一旦飞机发生意外,冲出跑道,就会滑行进入这层铺设的混凝土材料中,飞机的机轮就会陷入其中,压碎这些材料,进而降低飞机的速度,停下来,避免发生事故。

浅析泡沫填充混凝土在飞机道面拦阻系统的应用

在近一段时间里,经常出现飞机意外冲出跑道事件,这些事件都会引发一些飞机事故,并且这种事故的发生率非常大,占飞机事故的30%。到底是什么原因造成的这样的事故,引发了各界的普遍关注和思考。当下,在飞机跑道上安装特性材料,阻拦这些事故的发生,就是最近国内外都非常认可的新的解决方案,这种方案简称EMAS系统。该系统的原理就是在飞机跑道以外的安全区域内,预见性的铺设一层低强度泡沫混凝土材料,一旦飞机发生意外,冲出跑道,就会滑行进入这层铺设的混凝土材料中,飞机的机轮就会陷入其中,压碎这些材料,进而降低飞机的速度,停下来,避免发生事故。

浅析泡沫填充混凝土在飞机道面拦阻系统的应用

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试析泡沫混凝土充填技术在复杂岩溶空洞地基处理中的应用

本文与工程案例相结合,进而根据现场溶洞的实际情况,应用了现代较为发达的泡沫混凝土材料来对复杂的岩溶洞进行适当的填充处理和有效的加固技术。将此种新型的处理方法与传统的水泥浆、符合浆注浆技术进行综合的全面对比和分析,通过注浆后的检测结果来证明泡沫混凝土技术的可行性与效果。由于泡沫混凝土能够大幅度降低工程的建筑成本,所以值得在业内进行推广和应用,也期望能够为具有相似类型的岩溶洞填充处理技术带来一定的借鉴意义。

多层大型海鲜市场楼面防水施工研究与分析

多层大跨度、大空间海鲜市场在全国也较为罕见,由于海鲜市场特殊的使用环境,对于结构、构件、楼面做法的防水性、防腐蚀性均有较高的要求,否则会严重影响建筑的正常使用,甚至结构安全。文章中的项目采用多层钢框架结构,创新应用了一种新的楼面做法和明沟防水保护做法,并对其做法做了详尽的阐述、分析。经过市场投入使用后的实际检验,一层楼面及明沟位置防水性能、抗腐蚀性均有较好的效果,且施工难度小、工期短,获得了良好的经济和社会效益。