泡沫沥青厂拌冷再生技术应用

泡沫沥青冷再生技术在公路养护工程大修中的推广应用,在解决半刚性路面的基层反射裂缝、减缓重载交通对路面的破坏方面取得了明显的成效。选择邢德路和郑昔路大修的成功案例,详尽介绍了具体配合比设计和施工细节,并结合公路运营中出现的问题提供详尽的解决措施。

浅析泡沫沥青厂拌冷再生技术的施工工艺及质量控制

本文结合省道升黄线2011年运用泡沫沥青厂拌冷再生技术进行沥青路面预防性养护的专项整治工程，对其施工工艺及质量控制作简要论述，以供同行参考。

泡沫沥青厂拌冷再生技术在国省干线公路上的应用

文章以国省干线公路为主题,探讨了泡沫沥青厂拌冷再生技术的应用问题。首先对其进行了概述;其次从原材料、沥青发泡特性、室内配合比设计方面对其进行了说明;最后从旧路面的铣刨、破碎、筛分,回收料贮存、混合料拌和、运输、摊铺、碾压以及现场施工问题处理与质量控制方面分析了试验段的施工问题。

泡沫沥青厂拌冷再生技术研究

就道路施工来说,泡沫沥青厂的拌冷再生技术拥有很广的适用范围,因其拥有许多优势,除了不会轻易对路面及路基造成毁坏、施工的成本比较低廉、施工比较便利之外,还对环境保护十分有利、可以使工期得到缩短,所以在道路施工领域广受欢迎。不过在对泡沫沥青厂的拌冷再生技术进行应用的过程中,比较容易发生问题。本文基于此,对泡沫沥青厂的拌冷再生技术进行研究,以供业界参考。

泡沫沥青厂拌冷再生技术及其在石黄高速基层上的应用

资源短缺和环境保护是一个世界性的问题。随着我国公路交通事业的蓬勃发展．近几年，我国的公路相继进入养护维修阶段。无论在资源环保方面，还是在应用技术方面．我国的公路建设领域都面临着重大问题。

泡沫沥青厂拌冷再生技术的应用分析

在道路施工中,泡沫沥青厂拌冷再生技术适用范围较广,因为它具有较多优势,例如不易毁坏路面和路基、施工成本低、施工方便、利于环保、缩短工期等,因此受到道路施工特别是公路路面养护大中修的青睐。但在采用泡沫沥青厂拌冷再生技术时,较易出现一些问题。本文通过今年泰和县G105线养护大中修工程施工经验先介绍泡沫沥青厂拌冷再生技术,再说明其在工程施工中的应用。

罗宁高速公路泡沫沥青厂拌冷再生技术应用研究

为进一步提高泡沫沥青厂拌冷再生技术应用效果,以罗宁高速公路工程为例,分析高速公路泡沫沥青厂拌冷再生技术的应用。结果显示,高速公路泡沫沥青厂拌冷再生技术可以有效减少矿料用量,有利于项目造价的控制,提高公路工程的经济效益与社会效益。

泡沫沥青厂拌冷再生混合料在G228国道的应用

泡沫沥青厂拌冷再生技术具有环保性强、造价低的特点,同时具有抗车辙强、高温稳定性好等优点,阐述了该技术的应用情况,通过对研究项目路面病害的检测及路面、路基状态的分析,并从原材料配合比、沥青发泡特性、最佳含水量、沥青用量、改造后路况检测等方面进行了研究探讨,使用该技术改造后的路面使用状况良好,发展前景十分广阔。

天津外环泡沫沥青厂拌冷再生技术应用研究

依托天津外环高速公路路面大修工程,对泡沫沥青厂拌冷再生技术应用进行了研究,并通过实体工程检验泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺、质量过程控制与检验。泡沫沥青厂拌冷再生混合料的拌和采用连续式拌和设备,连续式拌和设备具备水泥和外加水的添加系统。混合料宜随拌随用,储存时间不宜超过6h。集料之间的润滑不是靠沥青,主要靠添加水分来实现,因而混合料摊铺、碾压过程的和易性较差,要求更大的压实功。配备了大吨位的压路机,按常规初压、复压、终压步骤碾压。初压应用单钢轮调频调幅振动压路机碾压,先静后振,用高频低幅强进后振。泡沫沥青厂拌冷再生技术应用进行了研究成果为类似工程施工提供技术借鉴技术。

乳化沥青厂拌冷再生混合料关键技术研究及应用

厂拌冷再生技术具有环保、经济、施工便利等优点,在沥青路面养护维修工程中具有广阔的应用前景。该文依托江苏S325省道路面大修工程,研究乳化沥青厂拌冷再生混合料实施过程中的关键技术环节。分析了乳化沥青厂拌冷再生混合料强度形成机理及水泥含量对强度的影响,在此基础上结合实际工程研究提出了乳化沥青厂拌冷再生混合料技术标准及设计方法,并总结了冷再生混合料施工成套技术及质量控制方法。

西宝高速:泡沫沥青厂拌冷再生国内首秀

陕西西安至宝鸡高速公路是我国'两纵两横'公路主骨架国道310线江苏连云港至新疆霍城的重要一段,是国家'八五'交通重点工程。通过实地调查发现,通车运营以后,西宝高速公路发生了多种不同程度的病害,主要为各种横向裂缝、龟裂、唧浆、坑槽等。针对上述产生的病害,西宝高速公路从2002年开始维修,随之产生大量铣刨废料,仅2004年、2005年产生废料达30万立方米。

泡沫沥青冷再生技术在连霍高速公路郑洛段改建工程中的应用研究

本文讨论了泡沫沥青厂拌冷再生技术在连霍高速郑洛段改建工程道路基层中的应用。首先,介绍了泡沫沥青厂拌冷再生技术的原理及特性。其次,阐述了在连霍高速郑洛段改建项目中泡沫沥青厂拌冷再生技术的配合比设计和施工工艺。最后,总结了泡沫沥青厂拌冷再生技术在连霍高速郑洛段改建项目中的应用效果和优势,为其推广应用提供借鉴。

泡沫沥青厂拌冷再生工艺在陕大面积推广

2007年5月24日．中国公路建设行业协会在古城西安举办了”泡沫沥青冷再生技术及应用交流会”．会议由中交第二公路工程有限公司承办．长安大学和德国维特根公司协办。交通部公路司技术处张建军调研员、陕西省交通厅胡保存副厅长和中国公路建设行业协会常务副理事长张景珠、秘书长何万彬等领导出席了会议。

泡沫沥青厂拌冷再生混合料设计及施工探讨

泡沫沥青厂拌冷再生技术具有经济、环保、施工方便等优点,在沥青路面养护维修工程中具有广阔的应用前景。依托江苏328国道路面大修工程,研究泡沫沥青厂拌冷再生混合料设计及施工关键技术。分析了泡沫沥青厂拌冷再生混合料强度形成机理,在此基础上结合实际工程研究提出了泡沫沥青厂拌冷再生混合料技术标准及设计方法,总结了冷再生混合料施工成套技术及质量控制方法,并分析了施工中路面微裂缝成因,为类似工程提供参考依据。

乳化沥青厂拌冷再生技术的应用

乳化沥青厂拌冷再生混合料,是指采用特种设备将沥青路面铣刨料进行预处理后,根据原有铣刨料级配情况的不同,添加一定比例的新碎石、乳化沥青、水泥、矿粉、水,在常温条件下进行拌和、摊铺、碾压和养生后,形成的一种沥青路面再生混合料。与传统热拌沥青混合料相比,

简析厂拌冷再生泡沫沥青混凝土施工技术控制

主要对泡沫沥青厂拌冷再生技术在辽宁省沈阳至铁岭高速公路改扩建工程路面的应用概况及施工质量控制要点进行了分析与总结,供相关人员参考。

乳化沥青厂拌冷再生技术在沥青混凝土路面下面层的应用

沥青混凝土路面运营数年后,沥青路面会出现坑槽、龟裂、车辙和平整度差等病害,采用沥青混合料回收料循环再生利用,不仅节约了石油、砂石料资源,同时减少了沥青混合料废弃料对环境的污染,更主要是降低了工程造价和废弃料对土地的占用。以山西省朔州境内宁应线K72+000~K102+358路面改造工程为例,论述沥青混合料回收料再生利用符合就地取材、循环利用的理念,同时探讨乳化沥青厂拌冷再生施工工艺与质量控制,表明乳化沥青厂拌冷再生技术性能指标满足公路使用要求,对日后沥青路面改扩建工作进行全面推广具有举足轻重的意义。

乳化沥青厂拌冷再生技术的应用

乳化沥青厂拌冷再生基层技术具有简化施工工序、节约材料、缩短工期、保护环境等优点。以某一级公路大修工程为依托,对沥青路面厂拌冷再生基层关键技术展开研究,研究成果有助于厂拌冷再生基层技术的进一步推广应用。

乳化沥青厂拌冷再生技术在沥青路面养护中的应用

文中以市政道路养护维修为工程背景,根据施工要求制定沥青路面乳化沥青厂拌冷再生施工方案,从施工准备、再生混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等方面阐述了乳化沥青厂拌冷再生技术,并提出了质量控制措施。

乳化沥青厂拌冷再生技术研究

经过十几年的快速发展,截至2012年年底,我国公路通车总里程达432万公里,其中高速公路达9.62万公里.但是,随着已建公路使用时间的增长,道路进行大中修后路面铣刨料（RAP）的处理已经越来越为人们所关注.每年我国大约产生4500万吨路面铣刨废料,造成了严重的污染问题.并且,随着优质骨料的匮乏及其价格的提升,废旧沥青路面再生技术应用得到了发展,材料交易不便利或者当地材料不适宜的地区适宜于使用铣刨料作为路面再生原料.现阶段路面混合料再生技术主要有厂拌冷再生、厂拌热再生、就地热再生、就地冷再生和全深复拌再生.本文着重对乳化沥青厂拌冷再生技术及工艺进行介绍.