高RAP掺量SBS改性沥青泡沫温拌再生混合料配合比设计及耐久性能评价

采用变温度马歇尔击实试验确定了泡沫温拌沥青混合料的最佳拌合、击实温度,针对泡沫温拌再生混合料低温性能和水稳定性较差的缺陷,基于马歇尔试验、冻融循环试验、四分点加载控制应变疲劳试验和分析了木质素纤维、聚酯纤维和硅藻土对泡沫温拌再生混合料耐久性的影响,并铺筑了试验段。研究结果表明,采用泡沫温拌技术是提高RAP掺量的有效技术途径,推荐采用"等空隙率法"确定泡沫温拌沥青拌合、击实温度;掺加木质素纤维、聚酯纤维和硅藻土均可解决泡沫温拌再生混合料低温性能不足和水稳定性较差的缺陷,3种外掺剂对泡沫温拌沥青混合料水稳定性的改善效果排序依次是硅藻土>聚酯纤维>木质素纤维,抗疲劳寿命改善效果依次是聚酯纤维>木质素纤维>硅藻土,掺加3.5‰聚酯纤维可使泡沫温拌再生混合料的疲劳寿命提高50%以上。工程实践表明,纤维泡沫温拌再生混合料增大了温再生混合料的RAP掺配比例,延长了温再生混凝土道路的使用寿命,经济、环境效益显著。

泡沫温拌再生沥青混合料路用性能研究

基于泡沫沥青温拌技术,研究再生沥青混合料路用性能。通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和疲劳试验等对比分析不同RAP料掺量比例下的泡沫温拌再生沥青混合料的路用性能,最终推荐一种RAP料掺量下的泡沫温拌热再生沥青混合料,并应用于实际工程。经室内外试验和工程实践结果表明:泡沫温拌再生沥青混合料的各项路用性能都能满足规范要求,能达到与普通热拌沥青混合料相近的路用性能指标,同时还兼备了良好的经济性,是值得推广的一种路用材料。

RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料路用性能的影响

为探求RAP掺量对泡沫温拌沥青混合料路用性能的影响,以AC-20型泡沫温拌再生沥青混合料进行配合比设计,成型RAP掺量分别为20%、30%、50%、60%和80%的马歇尔试件。分别利用车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验来评价其高温性能、低温性能和抗水损害性能。试验结果表明:随着RAP掺量的增加,泡沫温拌再生沥青混合料的高温性能不断提高,而其低温性能和抗水损害性能不断变差,当RAP掺量大于50%时,泡沫温拌再生沥青混合料的低温性能和抗水损害性能已不再满足规范要求。综合考虑混合料的路用性能,确定RAP在泡沫温拌再生沥青混合料中的最佳掺量为40%,供生产及控制时参考。

泡沫温拌再生沥青混合料路用性能研究

基于泡沫沥青温拌技术,研究再生沥青混合料路用性能。通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和疲劳试验等对比分析不同RAP料掺量比例下的泡沫温拌再生沥青混合料的路用性能,最终推荐一种RAP料掺量下的泡沫温拌热再生沥青混合料,并应用于实际工程。经室内外试验和工程实践结果表明:泡沫温拌再生沥青混合料的各项路用性能都能满足规范要求,能达到与普通热拌沥青混合料相近的路用性能指标,同时还兼备了良好的经济性,是值得推广的一种路用材料。

泡沫温拌再生沥青混合料回弹模量与动态模量的试验研究

为了研究不同RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料模量的影响,明确泡沫温拌再生沥青混合料的力学性能和黏弹特性,对RAP掺量为0、20%、30%的泡沫温拌再生沥青混合料分别进行回弹模量和动态模量试验。利用回弹模量荷载~变形曲线及应力~应变曲线分别计算得到混合料的加载变形L_(0)、残余变形L_(3)以及耗散能W_(i)。此外,通过构建动态模量主曲线,预测55~70℃范围内动态模量。利用Cole-Cole曲线分析RAP对混合料玻璃态转化温度T_(g)的影响。研究结果表明,掺加RAP提高了混合料的回弹模量和动态模量,随着RAP掺量的增加,混合料的加载变形L_(0)、残余变形L_(3)以及耗散能W_(i)均有所降低。动态模量主曲线预测结果表明,当温度为70℃时,掺加30%RAP时动态模量比0 RAP和20%RAP分别提高了63.6%和52.3%。Cole-Cole曲线表明,添加RAP后混合料的玻璃态转化温度T_(g)由5℃向20℃偏移。上述指标均能够有效评价泡沫温拌再生沥青混合料的力学特性和黏弹特性,得出了掺加RAP有助于泡沫温拌再生沥青混合料提高抵抗塑性变形的能力,同时降低了混合料在低温范围的流变性。如果考虑到车辆对路面结构作用的实际频率,采用动态模量分析路面结构的力学状况比回弹模量更为合理。