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泡沫铝齿轮阻尼塞减振降噪性能研究
被引量:
3
1
作者
于英华
余国君
徐平
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2010年第8期84-86,共3页
一方面分析了泡沫铝阻尼塞的减振降噪机理,建立了泡沫铝阻尼塞的减振降噪特性理论模型,并根据模型和泡沫铝材料特点对泡沫铝阻尼塞的减振降噪机理进行了理论分析;另一方面,利用自制的实验设备对泡沫铝阻尼塞的减振降噪特性进行了试验研...
一方面分析了泡沫铝阻尼塞的减振降噪机理,建立了泡沫铝阻尼塞的减振降噪特性理论模型,并根据模型和泡沫铝材料特点对泡沫铝阻尼塞的减振降噪机理进行了理论分析;另一方面,利用自制的实验设备对泡沫铝阻尼塞的减振降噪特性进行了试验研究。理论分析和试验研究结果均表明:泡沫铝齿轮阻尼塞的减振降噪效果明显优于传统中常用的铸铁阻尼塞。
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关键词
泡沫铝阻尼塞
减振降噪
理论分析
试验研究
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职称材料
题名
泡沫铝齿轮阻尼塞减振降噪性能研究
被引量:
3
1
作者
于英华
余国君
徐平
机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
出处
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2010年第8期84-86,共3页
基金
辽宁省教育厅科学技术研究(重点实验室建设)资助项目(2008S106)
文摘
一方面分析了泡沫铝阻尼塞的减振降噪机理,建立了泡沫铝阻尼塞的减振降噪特性理论模型,并根据模型和泡沫铝材料特点对泡沫铝阻尼塞的减振降噪机理进行了理论分析;另一方面,利用自制的实验设备对泡沫铝阻尼塞的减振降噪特性进行了试验研究。理论分析和试验研究结果均表明:泡沫铝齿轮阻尼塞的减振降噪效果明显优于传统中常用的铸铁阻尼塞。
关键词
泡沫铝阻尼塞
减振降噪
理论分析
试验研究
Keywords
Foamed Aluminum Damping-plug
Reduction of Vibration and Noise
Theoretical Analysis
Experimental Research
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
泡沫铝齿轮阻尼塞减振降噪性能研究
于英华
余国君
徐平
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2010
3
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