建筑业与其他产业的关联特性和波及特性研究

运用投入产出分析理论,根据我国2007年投入产出表,通过计算建筑业的直接消耗系数、完全消耗系数、分配系数、完全供给系数、中间需求率、中间投入率、影响力系数及感应度系数,研究了建筑业与国民经济其他产业之间的关联特性和波及特性。研究结果表明,建筑业对国民经济其他产业的拉动效应显著,但国民经济其他产业对建筑业的推动效应甚微。

重庆汽摩制造业的产业波及特性研究

本文以重庆市2002年投入产出表为分析数据,将重庆市国民经济在费希尔—克拉克体系的基础上参照波拉特的四产业分类法,把国民经济分类成第一产业、第二产业、第三产业,以及汽摩制造业,对四部门经济进行实证分析。结果表明,汽摩制造业应该作为优先发展的产业重点扶持,它的不足会阻碍整体国民经济的发展,因而政策应该向汽摩制造业等瓶颈产业倾斜。

建筑业与其它产业的碳排放关联特性和波及特性研究

本文基于投入产出分析模型和生态投入产出分析模型,提出了产业碳排放完全消耗系数、碳排放完全分配系数、碳排放影响度、碳排放影响力系数、碳排放感应度及碳排放感应度系数,并以2007年投入产出为例,研究了建筑业与国民经济前向关联产业、后向关联产业的碳排放关联特性和与国民经济碳排放的波及特性。研究结果表明:建筑业属于典型的"高影响/高排放"产业,建筑业的蓬勃发展带来了其它产业巨大的碳排放量;建筑业主要作为固定资产投入到其它产业的生产中,因此其它产业的蓬勃发展并不会带来建筑业巨大的碳排放量。本文的研究结论可为低碳建筑业发展的政策制定提供一定的决策依据。

汽车工业对地区经济的带动作用分析——以上海市为例

本文运用投入产出分析方法,从产业带动能力、产业波及特性、产业关联特性以及技术进步等方面对上海汽车工业对上海经济的带动作用进行了综合分析。文章揭示出上海汽车工业对地区产业结构的调整、经济发展模式的转变、地区财政收入的增长以及对外地资源市场的合理利用有积极的推动作用,同时也揭示了该部门的薄弱之处,并提出了相应的建议。