期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于SAR波模式数据的沉船事故海浪要素分析 被引量:4
1
作者 魏永亮 高志一 +1 位作者 唐泽艳 曾银东 《上海海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期946-952,共7页
涌浪是近海波浪系统中的重要组成部分,因其持续时间长且蕴含巨大能量,可导致渔船沉没事故,造成生命、财产和环境危害。合成孔径雷达(SAR)能够对海浪成像并提供二维方向谱,成为遥感海浪的重要手段。本研究将利用欧空局环境卫星搭载的高... 涌浪是近海波浪系统中的重要组成部分,因其持续时间长且蕴含巨大能量,可导致渔船沉没事故,造成生命、财产和环境危害。合成孔径雷达(SAR)能够对海浪成像并提供二维方向谱,成为遥感海浪的重要手段。本研究将利用欧空局环境卫星搭载的高级合成孔径雷达(ENVISAT-ASAR)的波模式轨道数据提供的涌浪信息,量化涌浪在中国近海浪致渔船沉没事故中的影响。首先,对浪致渔船沉没事故、ASAR数据和模式数据进行时空匹配;其次,对匹配成功的数据进行对比统计,分析涌浪要素特征,量化涌浪影响。结论:渔船沉没事故发生时,(1)天气形势多为冷空气、温带气旋或台风;(2)风浪、涌浪混合有效波高绝大部分大于2.0 m,涌浪波高占比在50%以上;(3)风浪和涌浪夹角>45°,当同时满足(2)和(3)条件时更容易发生沉船事故。 展开更多
关键词 涌浪 渔船沉没事故 合成孔径雷达 有效 波向夹角
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部