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独立C型液化天然气液舱挡板的制荡性能研究
1
作者
张林茂
林焰
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期166-174,共9页
为了分析制荡板结构、布置、通透率及液位高度对独立C型液化天然气液舱制性能的影响,本文在已有环型挡板研究的基础上,提出了X型、Y型、Slat型3类挡板设计。通过二维矩形舱和三维独立C型舱的晃荡模拟,验证了数值模型的准确性,根据3种液...
为了分析制荡板结构、布置、通透率及液位高度对独立C型液化天然气液舱制性能的影响,本文在已有环型挡板研究的基础上,提出了X型、Y型、Slat型3类挡板设计。通过二维矩形舱和三维独立C型舱的晃荡模拟,验证了数值模型的准确性,根据3种液位下不同挡板制荡性能的数值预报,选出4种代表性挡板,并对挡板通透率进行了敏感性分析。研究表明:制荡板的安装可以显著降低C型舱所受冲击载荷和纵摇力矩,随着液位的增加,制荡效率先升高后降低,波幅抑制系数逐渐降低。相比于挡板型式,制荡效率和波幅抑制系数受液位高度和通透率的影响更加明显,4种代表性挡板的制荡性能由高到低依次为SlatB1型、YB1型、XB1型和RB型。
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关键词
独立C型液化天然气液舱
晃荡特性
制荡板
制荡效率
敏感性分析
纵摇激励
波幅抑制系数
液位高度
通透率
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职称材料
题名
独立C型液化天然气液舱挡板的制荡性能研究
1
作者
张林茂
林焰
机构
大连理工大学船舶工程学院
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期166-174,共9页
基金
国家重点实验室专项基金项目(S18315).
文摘
为了分析制荡板结构、布置、通透率及液位高度对独立C型液化天然气液舱制性能的影响,本文在已有环型挡板研究的基础上,提出了X型、Y型、Slat型3类挡板设计。通过二维矩形舱和三维独立C型舱的晃荡模拟,验证了数值模型的准确性,根据3种液位下不同挡板制荡性能的数值预报,选出4种代表性挡板,并对挡板通透率进行了敏感性分析。研究表明:制荡板的安装可以显著降低C型舱所受冲击载荷和纵摇力矩,随着液位的增加,制荡效率先升高后降低,波幅抑制系数逐渐降低。相比于挡板型式,制荡效率和波幅抑制系数受液位高度和通透率的影响更加明显,4种代表性挡板的制荡性能由高到低依次为SlatB1型、YB1型、XB1型和RB型。
关键词
独立C型液化天然气液舱
晃荡特性
制荡板
制荡效率
敏感性分析
纵摇激励
波幅抑制系数
液位高度
通透率
Keywords
independent C-type liquefied natural gas tank
sloshing characteristics
sloshing suppression baffles
anti-sloshing efficiency
sensitivity analysis
pitch excitation
wave amplitude suppression coefficient
liquid level
permeability ratio
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
独立C型液化天然气液舱挡板的制荡性能研究
张林茂
林焰
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
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