从动盘波形弹簧片对干式离合器扭矩传递的影响分析

针对干式离合器分离结合机理及扭矩传递特性,在详细分析从动盘结构和波形弹簧片作用基础上,建立了波形弹簧片实体模型。基于非线性有限元分析软件Abaqus,仿真得出波形弹簧片在离合器接合过程中压紧力与位移之间的关系,并进一步分析其对干式离合器扭矩传递的影响,为改善干式离合器换挡品质和实际应用提供理论依据。

关于电机用波形弹簧片压力值问题的探讨

波形弹簧片用于电机中,起调整轴承工作游隙、抑制电机低频轴向振动和相应的低频噪声的作用,本文就如何恰当选择波片压力值指标问题进行探讨,以供参考.1 Y 系列电机设计时,在结构上增设了波形弹簧片,轴伸端向心球轴承的外圈施加压力 f_1压至2 mm 时的压力值见表1,但波片是否起作用,还与轴承外圈与轴承室的配合松紧有关。

基于ANSYS Workbench的波形弹簧片冲裁工艺参数优化

以离合器从动盘总成中的波形弹簧片为研究对象,利用仿真软件ANSYS Workbench模拟了冲裁凸模的疲劳寿命,分析了冲裁凸模的应力分布状况,研究了工艺参数(凸模的气孔直径、过渡圆角半径以及凸模冲裁部分的长度)对波形弹簧片疲劳寿命的影响。模拟结果表明:当采用无气孔凸模并配合防废料上浮型凹模时,凸模的过渡圆角半径以及冲裁部分的长度分别优化至R1.2 mm以及3.5 mm,凸模的疲劳寿命由优化前的24820次提高至优化后的47041次。此外,利用波形片弹簧片的落料级进模进行试验验证,优化后的凸模寿命可以达到42948次,模拟值与试验值的误差为9.53%,从而极大地降低了企业的生产成本。

基于响应曲面法的波形弹簧片冲压工艺参数优化

以汽车离合器波形弹簧片作为分析对象,利用响应曲面法对冲压成形工艺参数进行优化。通过中心设计组合法及弯曲成形模具得出板料成形高度的响应值,建立了工艺参数与成形高度之间的二阶响应面模型,研究得知工艺参数对板料成形高度交互式影响的顺序依次为:弯曲半径与冲压速度、模具间隙与冲压速度、弯曲半径与模具间隙。将模具间隙、弯曲半径以及冲压速度作为设计变量,以板料成形高度作为优化目标,结合Design Expert软件对响应曲面模型进行优化,通过分析得出优化的冲压工艺参数:弯曲半径为22.13 mm,模具间隙为1.01t mm,冲压速度为2699.47 mm·s-1,成形高度的响应值为1.782 mm,经过工艺参数的修正,成形高度的试验值为1.72 mm。然而相比于正交试验得出的成形高度优化值1.65 mm,响应曲面法在波形弹簧片冲压成形工艺参数的优化中更具优越性。

单片机控制下的波形机械弹簧片变形检测技术

为精准控制弹簧片的波动形变范围,全面延长机械型设备的实用寿命周期,改变以人工控制为主的落后局面,提出基于单片机控制的波形机械弹簧片变形检测方法。借助单片机模块、波形反馈电路两类硬件执行设备,计算形变加载的具体控制实值,搭建完整的单片机结构并分析数值化模型的控制作用效果。根据波形连接点的质量参数条件,确定弹簧片的形变失效差,再联合机械检测误差原理,完成单片机控制的波形机械弹簧片变形检测技术研究。对比检测数值表面,与传统检测手段相比,新型弹簧片变形检测方法可感知到低于0.50μm的微弱波形,且能承载的波动形变量最大值超过9.75μm,有效提升了机械设备在波动形变范围内对弹簧片的控制精准程度,确保延长机械弹簧片实用寿命周期的可能性。

剑杆织机电磁离合器与制动器弹簧片的有限元计算与设计

根据波形弹簧片的结构特点与受力情况,建立了波形弹簧片的受力的数学力学模型,应用有限元法计算出片中各节点的应力与变形,确定了弹簧片的波形曲面尺寸,以此为依据制造出冲压模具及波形弹簧片,各项技术指标达到进口产品性能,实现了该产品的国产化。

通风机密封深沟球轴承漏脂试验研究

针对某新型通风机开发过程中存在油脂渗漏的情况,采用密封深沟球轴承技术条件的评价标准,结合轴承的实际安装条件和运行工况,开展了该通风机密封轴承的漏脂试验和通风机的振动试验。结果表明,内圈无槽接触式密封结构和内圈开槽非接触式密封结构均存在少量漏脂情况,6套轴承各有1套轴承漏脂率超过5%,密封合格率为83%;通风机振动时,轴承内圈和外圈存在较大的轴向窜动。采用内圈开槽的接触式密封结构和增加波形弹簧片的方式解决了该通风机密封轴承的漏脂问题。

动车组源头问题整治空调送风机电机噪音原因分析

动车组空调在运行过程中送风机出现批量性电机轴承噪音,影响乘客的舒适性,同时由于电机轴承磨损,造成风机运转电流超标保护、风机卡死,早期失效。在本篇文章中作者首先对送风机电机噪音产生的原因进行分析,然后剖析电机轴承室中的波形弹簧片对电机运行的影响。希望读者能够通过本篇文章了解波形弹簧片在电机中的重要性。