基于波形结构的浊积岩储层预测分析

文章就基于波形结构的浊积岩储层进行预测,最先针对波形结构的原理进行阐述,之后从浊积岩岩石物理模型、叠前同时反演关键技术、虚拟井、声波曲线冲沟以及波形反演效果几个方面针对波形结构的浊积岩储层进行预测分析,旨在提前了解浊积岩储层的内部构造与地震波情况,为探索浊积岩提供依据。

舰船噪声波形结构特征提取及分类研究

本文系统深入地分析研究了舰船噪声信号的时域波形结构特征，利用舰船噪声信号的过零点、峰间幅值、波长差、波列面积分布以及时域特性提取技术，将原始舰船噪声信号时域波形分类信息表达成了11维的分类特征向量，同时设计了结构自适应模型聚类神经网络分类器，对提取的舰船噪声分类特征向量进行分类．训练样本集平均识别率达96．72％；测试样本集平均识别率达88．39％。

基于ICA技术和波形结构模式识别的管线泄漏诊断方法

针对强背景噪声下负压波特征信号难以准确提取的难题,提出采用独立分量分析技术(ICA)对负压波原始信号进行分解提取,以实现信号中弱目标信号和强背景噪声的有效分离,实验结果显示处理后的负压波信号信噪比大幅提高。分析不同工况下压力信号波形特征,提出采用波形结构模式识别方法判断管道运行状态,针对性地选取了波形特征参数指标,同时在有限样本情况下实现管道运行状态模式库的构建,从而达到波形自动匹配和识别的目标。现场测试结果表明了该方法的可行性。

一种提高高速水下通信性能的基带波形结构设计

提出了一种能够抑制多径干扰的基带波形设计方法,该方法是通过保持传输信息速率不变,在成形滤波器第二个零点叠加信号来实现的。以多进制相位调制方式采用这种波形结构进行了仿真实验和湖水试验,都获得了比传统的波形结构更低的误码率。试验结果表明该波形设计方法能够提高水下通信系统的性能,能够有效抑制水下信道的多径干扰,能够提高水下通信的作用距离和可靠性。

基于波形结构特征和支持向量机的水面目标识别

借鉴语音声学的研究成果,音色可作为区分不同目标的依据。由于舰船辐射噪声的音色信息包含在其信号的波形结构特征中,可以通过提取舰船辐射噪声的波形结构特征判断目标类型。该文对水面目标信号时域波形结构特征提取进行了研究,构建了基于信号统计特性的特征矢量,包括过零点波长、峰峰幅度、过零点波长差分以及波列面积等。应用支持向量机(Support Vector Machine,SVM)作为分类器识别两类水面目标信号,核函数为径向基函数(RBF)。提出了差分进化和粒子群算法的混合算法,优化了惩罚因子和径向基函数参数的选取,两类目标的识别率较常规的网格搜索法有显著提高。

地震波形结构分析技术在沉积微相识别中的应用——以海上某油田区块海底扇砂体为例

海上某油田区块海底扇砂体存在由沉积微相变化引起的储层横向非均质性,故需要对砂体的沉积特征及其变化规律进行精细刻画。以岩心的沉积学标志和关键井的测井相为基础,利用地震波形结构分析技术对该砂体的微相特征进行了分析,并通过地震剖面的对比和地震相的解释建立了各沉积微相与地震相及典型波形形态的对应关系。研究表明,该研究区目标砂体为海底扇沉积体系中扇亚相沉积,其广泛发育有水下分流河道、分流河口砂坝以及席状砂微相,其中水下分流河道砂是新井钻探的首选目标。这说明波形结构分析方法具有可行性,可以为类似地区储层预测研究提供参考。

基于楔形模型的波形结构属性特征研究

随着石油勘探领域的快速发展,勘探精度要求越来越高,关于薄层的定量解释也亟待解决。这里提出在自适应时窗上提取波形结构属性,并建议利用此方法对薄层作定量解释。首先基于楔形模型介绍地震垂向分辨率问题;其次给出波形结构属性的定义与方法原理;最后着重分析固定时窗、半个峰谷时窗、自适应时窗对波形结构属性提取的影响,并详细分析波形结构属性随楔形厚度的变化情况。通过理论模型的建立、波形结构属性的提取分析得出结论:在自适应时窗上提取波形结构属性,更能反映波形随楔形厚度的变化,并有效地刻画了振幅随时间的变化,其实质也是在提高地震垂向分辨率,有助于对薄层作定性和定量的分析与解释。

地震波形结构的树描述及其应用

地震反射波的波形含有极为丰富的地下地质信息。同一界面的反射波具有相似的波形特征。据此,本文分析了反射波的外形特征,建立起适于地震波形的符号描述法——树表达式。提出了利用树间距离对比反射波组,实现地震层位的自动追踪,试算结果表明方法的效果良好。文章最后还讨论了本方法的不足之处,并指出其应用前景。

基于断裂力学的波形钢腹板结构疲劳分析研究

为了研究波形钢腹板结构的疲劳分析评估方法,对试验模型梁进行等幅疲劳荷载试验,并引用国内外其他试验,得到此种结构的基础疲劳试验数据。采用有限元子模型法获取构造细节处应力分布函数,继而利用权函数法推导裂纹处的应力强度因子。采用断裂力学法Paris公式推导波形钢腹板结构的S-N曲线,并与疲劳试验结果比较分析表明:初始裂纹深度取a_(0)=t/20,并计入板厚影响,计算结果与试验结果更加符合。

基于地震波形结构属性识别河流相砂体叠置区

在河流相储层中,砂体叠置现象非常普遍,砂体单层厚度相对较薄,横向变化复杂,受地震资料分辨率所限及断层发育的影响,砂体边界不易识别,增加了河流沉积砂体的储层预测难度。在前人研究的基础上,首先建立河流相沉积砂体叠置模型,正演分析叠置砂体在地震记录上的波形强弱、尖锐度、稳定性、对称性变化特征以及同相轴的连续性;其次通过模型验证在一个周期时窗上提取波形结构属性的有效性,并提出利用波形结构属性识别砂体叠置区的方法;最后应用实际资料,验证了基于波形结构属性识别砂体叠置区方法的可行性。

彩色压型钢板波形拱壳结构的破坏机理——折曲屈曲破坏

本文对彩色压型钢板波形拱壳结构的受力和破坏机理进行了全面的分析和论述，指出了这种新型轻钢结构最危险的破坏形式－折曲屈曲破坏模型是这种结构设计的控制模型。

机载MIMO雷达最优发射波形合成结构设计

为进一步满足未来现代化战争中预警机多功能、一体化和小平台的设计要求,提出了机载MIMO雷达基于对地/海监视任务模式下的最优阵列合成结构设计方法,并给出了相应的最优化问题的解法。最后,对该算法进行仿真,结果表明该算法实现了机载MIMO雷达在最小的阵元负荷下最好的阵元利用率,当最小可检测速度小于10 m/s时,改善因子明显高于均匀发射波形结构,对低慢速目标的检测性能优势更为明显。

基于地震波形结构特征的浅水三角洲砂体构型预测

渤海明化镇组下段以河流-浅水三角洲沉积为主的储层,单期砂体厚度薄,多期砂体叠置复杂.常规的基于地震资料振幅属性仅能描述5~20 m(地震分辨率附近)的单期和多期叠置复合砂体组合厚度平面分布特征,而砂体叠置构型结构关系则预测精度有限,导致解释的多解性和不确定性,难于满足海上油田开发阶段储量单元内部隔夹层解释、连通性分析以及剩余油预测等细化研究生产要求.为此,本文从浅水三角洲砂体构型结构模式出发,系统分析了小于地震资料分辨率尺度下各构型模式地震响应特征规律和地震属性特征,建立波形结构敏感地震属性集合.通过渤海靶区M油田应用,实现了储量单元内部储层叠置分区预测,结合测井资料验证,较准确的预测了储层内部构型分布,进一步提高了基于地震资料在油田开发阶段的研究尺度,为油藏开发精细化管理提供了有效支撑.

发射波形任意合成结构下机载MIMO雷达STAP性能分析

输出信杂噪比(SCNRout)是决定机载多输入多输出(MIMO)雷达空时自适应信号处理(STAP)性能的一个重要指标,但是现有的STAP算法均无法准确地给出其理论解析式。针对上述问题,文中研究了发射波形任意合成结构下的机载MIMO雷达衡量STAP性能的SCNRout的精确理论解析式。首先,通过发射波形互相关矩阵和MIMO STAP性能之间的联系,推导得出了SCNRout的理论解析式;然后,基于对该理论解析式的分析,从发射波形任意合成结构这个角度阐述了理想MIMO雷达、MIMO相控阵雷达和相控阵雷达的STAP性能特征。仿真实验表明:推导得出的理论解析式与仿真结果精确一致,并论证分析了机载MIMO雷达STAP处理性能的优越性。所推导的理论解析式对发射波形的优化设计具有重要的参考意义。

基于缺口应力的波形钢腹板结构疲劳分析研究

基于现行规范对波形钢腹板结构的疲劳问题没有明确的规定,为了研究这种结构的疲劳设计及评估方法,对试验模型梁进行等幅疲劳荷载试验,得到波形钢腹板梁典型疲劳细节和基础疲劳数据。应用有限元软件建模,采用子模型法计算细节处缺口应力,并采用缺口应力法对试验梁的疲劳性能进行评估。研究结果表明:缺口应力法评估波形钢腹板疲劳性能是可行的。波形钢腹板典型疲劳细节的缺口应力集中系数受腹板转角半径和波折角度影响较大,随腹板转角半径的增大而减小,随腹板波折角度的增大而增大。

基于FPGA的多相结构波形合成器

针对FPGA在做普通DDS波形合成时带宽会受到工作时钟限制的问题,介绍了可以合成高速率、大带宽的多相结构波形合成方法。给出了该方法的工作原理和具体实现方式。通过仿真分析证明,该波形合成方法能够合成频谱质量较好的正弦波形和调频波。

正弦波形填料基底上液膜的研究及热经济性分析

为研究正弦波形填料基底上液膜的流动、传热特性及不同结构该基底的冷却效果对电厂热经济性的影响,通过建立合理的物理模型,运用Fluent软件对不同振幅、波长和倾斜角度条件下正弦波形填料基底上的冷却液膜进行了数值模拟.以数值模拟的出口水温为计算依据,通过热力计算分析了不同正弦波基底结构对全厂热经济性指标的影响.结果表明:倾斜角度、振幅不变时,随着波长的增加,基底上液膜的厚度变薄,出口水温升高;波长、振幅不变时,倾斜角度的增大使得基底上液膜的厚度增加,出口水温降低;倾斜角度、波长不变时,随着振幅的增大,基底上液膜的厚度变厚,出口水温降低.

动压波形密封泵吸效应分析

Kalsi密封是一种具有特殊波形的旋转动密封,能够在高温、高压、磨粒介质环境和振动的工况下工作。针对Kalsi密封面间形成流体动压润滑现象,对Kalsi密封波形边的泵吸效应形成原理进行研究,得出密封面间总泵吸量与各参数之间的关系式,并结合ANSYS有限元和MATLAB计算,对影响波形边泵吸效应的5个参数进行分析。结果表明:增大密封的波幅和波数,均能够使得密封面间的泵吸效应增大,有利于流体动压润滑的形成;动压波形边的泵吸效应随着转轴转速的逐渐增大,先增大至一定值随后呈现近似线性减小的趋势;随着密封工作压力的增大,动压波形边的泵吸效应逐渐减小,不利于密封面间流体动压润滑;动压波形边的泵吸效应随着橡胶硬度的增大而逐渐减小,从而使得动压波形边的总泵吸量减小。