浮式波浪补偿装置研究及发展建议

浮式波浪补偿装置主要用于补偿海浪作用引起的船舶升沉运动以及水下洋流引起的升沉运动对负载的影响,消除升沉运动负载的载荷波动、位移和速度变化。为了减轻波浪升沉运动对海洋作业船的影响,确保海洋平台作业安全,在分析国内外不同类型浮式波浪补偿装置研究现状的基础上,总结了系统总体设计和分析技术、阀控(泵控)自动恒张力技术、隔水管张紧器抗反冲控制技术及钻柱补偿装置主被动联合控制技术等4项技术。对宝鸡石油机械有限责任公司的恒张力、恒钻压浮式波浪补偿装置的结构性能和现场应用情况进行了介绍。给出了我国浮式波浪补偿装置的发展建议,即应加快带主动控制功能的浮式波浪补偿装置工程样机的国产化进程;在提高补偿精度、减少设备复杂度等方面加大投入和研发力度,开展船舶升沉预测、电-液深度耦合补偿及纯电驱补偿等前沿技术的研究工作,并以船舶综合电力系统为依托进行补偿装置的设计开发。

液压折臂式起重机的波浪补偿装置设计

本文主要介绍了综合运输补给船波浪补偿装置的原理。

船用液压起重机加装波浪补偿装置的研究

该文简要介绍了在现有船用液压起重机上加装波浪补偿装置的工作及其原理、特点及海上进行集装箱补给时应用过程。

舰艇垂向波浪补偿装置的压力传感测量技术

舰艇垂向波浪补偿装置是保障舰艇稳定运行的关键构件,为了提高舰艇垂向波浪补偿装置的压力准确计量能力,提出基于分布式阵列传感量化融合跟踪检测的舰艇垂向波浪补偿装置压力测量技术。采用压力传感器进行舰艇垂向波浪补偿装置的压力数据采集,对采集的舰艇垂向波浪补偿装置压力数据进行融合处理,提取压力数据的能量谱特征量,采用高阶谱的谱峰识别技术实现舰艇垂向波浪补偿装置的压力传感测量。在集成DSP环境下进行压力传感测量系统的硬件设计。测试结果表明,该方法能有效实现对舰艇垂向波浪补偿装置的压力传感测量,测量精度较高,抗干扰性较好。

“3000m钻井船波浪补偿装置研制”项目启动

由广州文冲船厂有限责任公司承担的“3000m钻井船波浪补偿装置研制”项目，通过了中国船舶工业集团公司组织的的专家评审，标志着该项目正式启动。其完成后，将打破国外在该领域的技术垄断。 该波浪补偿装置是3000m深水钻井船的重要配套设备，将由文船公司联合华南理工大学共同研制。该项目将围绕钻井船钻机大钩升沉补偿系统与隔水管张紧补偿装置，

高架索海上补给装置在小型船舶补给上的应用

针对现有高架索补给系统,在补给方式、波浪补偿装置、吊钩和接受端方面进行改进,提出适合小型船舶补给作业的补给系统;并在此基础之上对补给中关键参数进行计算,计算结果表明,此系统可以保证补给过程顺利实施,适合小型船舶补给需求。

多能量域工程系统集成建模分析技术

应用能量流和层次化分析方法,分析了多能量域工程系统的建模策略,采用基于SIDOPS语言的键合图开发工具,结合面向对象技术,对海洋资源开采波浪补偿装置进行了多能量域集成分析,提出了复杂系统层次化建模方法,为虚拟样机集成设计提供了前期基础研究。

A字吊高速救助艇艇架设计与计算

介绍A字吊高速救助艇艇架的基本结构、工作原理和主要特点,并对部分重要零部件进行计算与强度校核,确保高速救助艇艇架安全可靠地运行。

华南船机成功研制300吨海洋平台吊机

据悉．华南船舶机械有限公司承担的高技术船舶科研项目“海洋平台吊机研制”近日顺利通过国家工业和信息化部组织的专家组验收。 该项目是华南船机独立承担的国家高技术船舶项目，旨在掌握300吨重型海洋平台吊机关键技术，使整机技术性能、设计制造水平达到国际先进水平。通过研制该项目，华南船机获得了恒张力及波浪补偿装置等2项国家专利授权。