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计及流固耦合的船体薄壁梁波浪载荷响应研究 被引量:3
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作者 陈超核 杨永谦 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 1999年第4期416-424,共9页
计及流固耦合影响,本文提出了包括波浪载荷、模态分析和船体薄壁梁结构的波浪载荷响应的理论计算方法.用本文方法和相应计算程序计算了一条6m 长钢质船模的固有频率、振型及弯扭耦合波激振动响应.模态分析结果同常规有限元计算作... 计及流固耦合影响,本文提出了包括波浪载荷、模态分析和船体薄壁梁结构的波浪载荷响应的理论计算方法.用本文方法和相应计算程序计算了一条6m 长钢质船模的固有频率、振型及弯扭耦合波激振动响应.模态分析结果同常规有限元计算作了比较.计算中还讨论了一些波浪参数的变化对波激振动响应的影响. 展开更多
关键词 流固耦合 船体薄壁梁 弯扭耦合振动 波激振动响应
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箱型超大型浮体在规则波中的运动响应
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作者 陈芳 张圣坤 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期12-18,共7页
对箱型超大型浮体的波激振动响应作了理论背景的介绍。根据结构特点与响应特征 ,用弹性薄板理论简化结构 ,用边界元法计算流体动力 ,并用模态综合法计算波激振动响应。在计算中考虑了弹性振动模态与流场的相互作用。对超大型浮体模型试... 对箱型超大型浮体的波激振动响应作了理论背景的介绍。根据结构特点与响应特征 ,用弹性薄板理论简化结构 ,用边界元法计算流体动力 ,并用模态综合法计算波激振动响应。在计算中考虑了弹性振动模态与流场的相互作用。对超大型浮体模型试验的数值模拟证明了理论计算的可行性和有效性。 展开更多
关键词 超大型浮体 薄板理论 边界元法 波激振动响应 流体动力 湿模态法 流固耦合
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