金属波纹带管道阻火器在燃气内燃机上的应用研究

基于能源和环境原因,燃气内燃机开始普及应用。在原柴油机或汽油机的基础上改制而来的居多,大部分是采用燃气与空气缸外预混合方式进气。这种燃气内燃机易发生缸内回火,烧损进气系统中的相关零部件,给燃气内燃机的使用带来诸多麻烦。基于火焰"冷壁淬熄"现象的理论研究成果,试验、开发了金属波纹带管道阻火器,应用于燃气内燃机混合气进气系统,解决了燃气内燃机进气总管回火造成的中冷器等零部件损坏问题,使用燃气内燃机运行安全可靠。

汽车散热器波纹带滚轧机单片机控制系统

本文介绍了用单片机组成的汽车散热器波纹带滚轧机控制系统的工作原理，硬件构成和软件设计及系统抗干扰采取的主要措施。

散热器波纹带滚轧机微机控制系统抗干扰设计

重点分析了散热器波纹带滚轧机微机控制系统的干扰噪声源及干扰传播途径和硬件、软件的抗干扰设计。

大口径5A06铝合金带焊缝波纹管电磁成形工艺机理

针对大口径5A06铝合金带焊缝波纹管采用传统工艺成形困难的问题,开展了带焊缝波纹管电磁成形工艺机理的研究。基于有限元软件LS-DYNA R8建立了大口径5A06铝合金带焊缝波纹管电磁成形有限元模型。基于电磁成形过程中管件成形过程、所受电磁力分布和变形历史的分析揭示了带焊缝波纹管电磁成形工艺的成形机理。结果表明,在带焊缝波纹管电磁成形过程中,管件发生多次“碰撞—反弹”的周期性变化,焊缝处材料的变形略微早于母材;管件受到的电磁力沿厚度方向由内到外逐渐降低;碰撞效应引起管件的能量损耗与应力释放,管件反弹量随着碰撞后应力的重新分配逐渐减小,进而实现带焊缝波纹管的高精度成形。

湿法烟气脱硫带钩波纹板除雾器结构优化数值模拟

利用流体动力学计算方法,对湿法烟气脱硫系统中带钩波纹板型除雾器内气液两相流流场进行数值模拟。通过改变除雾叶片的各结构参数进行多工况模拟,分析并得到了除雾叶片结构参数的变动对其在不同雾滴直径条件下除雾效率和压力损失的影响规律。研究结果表明,叶片间距、叶片转折角度、钩片直段长度、钩片圆弧段转弯半径及钩片圆弧段转弯角度5组参数对除雾器工作性能的影响较为显著,并由此进一步提出了高效的叶片结构参数组合方式。

垂直提升波纹挡边带式输送机的研究及应用

本文论述了垂直提升波纹挡边带式输送机的关键技术,通过试验与技术攻关表明,波纹挡边带式输送机作为我国地铁隧道中运输软土质物料是切实可行的,实际使用表明,可大幅度提高输送效率和盾构推进速度,缩短了施工周期。

内燃机车管带散热器波纹带滚刀的制造

通过对内燃机车管带散热器波纹带成形特点的分析研究，开发出了适合实际应用情况的，且较容易加工成形的波纹带滚刀。并对该滚刀的制造难点进行了阐述。

SJTB 型压力钢管、蜗壳带波纹管的套管式伸缩节装置设计导则

ＳＪＴＢ型压力钢管、蜗壳带波纹管的套管式伸缩节装置设计导则编者按：伸缩节在解决温度变形和不均匀沉陷对压力钢管和镇墩受力影响的严重性问题的能力已被公认，但迄今为止，却留下安全与防漏不能兼顾的难点。本文推出的ＳＪＴＢ型伸缩节装置，从理论上和工程实践中都有...

平房仓仓底余粮清扫装置传送及收集仿真研究

目的:验证针对平房仓仓底余粮而设计的清扫装置的传送部分和收集部分结构设计是否合理,并确定装置运行的关键参数,避免造成采购和制造方面的浪费。方法:基于离散元法采用EDEM仿真软件,对传送部分和收集部分的运行效果进行仿真,以洒落率为评价参数。结果:在保证传送部分和收集部分都能满足设计要求的情况下,波纹挡边带的最佳运行速度应控制在0.6~0.8 m/s。结论:该余粮清扫装置传送部分和收集部分的结构符合设计要求。

高次非球面磨床动力学模态分析与加工验证

针对当前高次非球面光学元件精密成形的热点问题“高次非球面加工后表面残留环带波纹”,分析了高次非球面加工残留环带波纹的主要原因,提出了高次非球面切线回转成形原理,设计了高次非球面切线回转成形实体数模,应用ANSYS Workbench对实体结构进行了动力学模态分析,解析得到了磨轮轴组件、工件轴组件和床身整体的1~5阶固有频率、临界转速和具体振型描述。以研发的高次非球面切线回转成形机床为基础,开展高次非球面加工实验,验证了高次非球面切线回转成形的先进性和实体结构设计的合理性。

基于隐马尔科夫模型的非球面磨床误差建模与补偿分析

为解决非球面光学元件加工存在的环带波纹误差问题,阐释数控切线回转成形非球面加工的基本原理,解析速度插补原理的数学建模过程,针对速度插补中速度进给的时基性,提出基于隐马尔科夫模型构建速度前瞻预测模型的方案。以实际非球面加工样件建立隐马尔科夫补偿模型,实验结果表明:基于隐马尔科夫模型的速度前瞻补偿技术可以有效实现速度插补中速度补偿,补偿后速度误差残差降至0.9498,满足非球面数控磨床的加工精度需求。

焦炉煤气发动机管道专用阻火器研制与应用

焦炉煤气中氢气的含量较高,发动机燃烧室回火、进气总管放炮的现象时有发生,使发动机不能正常工作。基于火焰"冷壁淬熄"现象的理论研究成果,研制开发了适合于焦炉煤气的金属波纹带管道阻火器,应用于发动机进气系统,阻止发动机燃烧室回火引爆进气总管,保护了发机进气系统中的相关零部件,使发动机运行安全可靠。

切线法数控加工高次非球面新原理的提出

分析了当前数控加工非球面技术中产生环带波纹误差的主要原因,在此基础上提出了切线法数控加工高次非球面新原理。该切线法加工原理能使加工工具始终沿设计给定的非球面轨迹曲线的切线方向移动,从而能减少或消除非球面曲面成形过程中的环带波纹误差的产生,可获得高精度连续光滑的光学表面,进而提高非球面光学零件的加工效率并降低加工成本。

充满水的金属圆柱壳经受轴向撞击时屈曲过程的实验研究

本文报道了五种规格充满水的圆柱壳经受大质量低速度轴向撞击作用时屈曲过程的实验结果 .研究表明由于液体的存在 ,圆柱壳的屈曲模态呈轴对称型的环带波纹 ,整个撞击过程可以明显地分为振荡的动力加载、平稳发展的后屈曲和迅速下降的弹性卸载三个阶段 .并讨论了试件壁厚和高度等几何参数对其屈曲性能的影响 .

冷氦电磁阀装配性能对密封的影响研究与改进

冷氦电磁阀是运载火箭等产品中增压输送系统的重要结构单元,其在低温振动条件下的密封性能差是亟待解决的技术难关。本文从冷氦电磁阀的密封结构入手,分析了阀芯与壳体形位公差和波纹带的尺寸与安装状态对密封性能的影响,然后,在此基础上提出同轴度公差与装配间隙关联表,并改进了波纹带的形状参数,提高了冷氦电磁阀的密封性能。本文的研究结果将为冷氦电磁阀的装配参数选配和合格率提升提供理论分析基础,从而为高密度的发射任务做好准备。

大角度托盘型移动转角输送机的探讨

为解决输送设备长度偏长,占地面积太大,移动不方便,而且在运行过程中存在抛粮和掺杂等问题。一种大角度托盘型移动转角输送机,作为种子加工中的辅助设备,不仅能解决以上问题,还可以降低能耗,提高种子加工质量。

级联型声表面横波滤波器

该文介绍了在压电石英基片上具有一阶温度系数为0的声表面横波滤波器,制作出高频、高带外抑制窄带滤波器,并采用两只声表面横波滤波器联级后的方式,提高带外抑制性能。测试结果表明,滤波器的频率为1219.4MHz,损耗为9.38dB,-1dB带宽为0.743MHz,-3dB带宽为1.06MHz,-40dB带宽为2.94MHz,群延时波动在偏离中心频率-100~100kHz时的值小于100ns,且输入、输出端驻波均小于2。

基于MATLAB的波纹散热带成型滚刀参数设计

基于热传导方式的汽车冷却系统,波纹散热带尺寸精度对冷却系统的冷却效果有重要影响。本文以波纹散热带的带高、峰距、波峰圆弧半径等参数为研究对象,对波纹散热带滚刀设计方法进行了验证。通过构建渐开线齿轮滚刀成型散热带的数学模型,利用MATLAB求解滚刀的齿数、模数、压力角等结构参数,结合滚刀生产工况经验,选取合适的分度圆上的压力角,然后从解算结果中确定滚刀参数。根据本文提出的数学模型设计的滚刀加工散热带尺寸偏差在1%以内,符合行业内规模化工业生产要求,可被应用于汽车空调散热带滚刀设计领域的算法设计参考。

少见的“邮资已付”戳

河南省焦作市使用 的带水波纹机盖邮资已 付戳。

预应力孔道灌浆密实性及防治泌水方法的试验研究

后张法预应力混凝土工程施工中,预应力孔道中泌水的存在,严重影响了预应力体系的耐久性。结合不同的灌浆工艺,对3种灌浆料进行了预应力孔道灌浆密实性试验。试验结果表明,各种灌浆材料都有泌水发生,都存在灌浆不密实的现象。真空灌浆工艺的灌浆效果优于普通灌浆工艺,但也不能完全解决灌浆不密实的问题。为此,结合具有自主知识产权的预应力孔道灌浆密实装置,对带垭口波纹管的灌浆密实性进行试验验证,其效果良好,能有效解决灌浆过程中的泌水问题,从而达到保证预应力筋与灌浆材料的黏结强度和防治预应力筋锈蚀的目的。