波纹板式空-空冷却器换热与阻力性能研究

本文针对特定结构的波纹板式空-空冷却器搭建实验台并对其换热性能与阻力性能进行研究。结果表明:该换热器内、外循环换热量及循环压降均随内、外循环风量的增大而增大,换热量的增大速率远小于循环压降的增大速率。换热器的外循环换热量与内循环换热量几乎相等,但外循环压降约为内循环压降的1.2倍;该换热器外(或内)循环风量由2250m^3/h增大到3000 m^3/h时,其内(或外)循环换热量稍有增大,但相应的内(或外)循环压降增幅为1.2倍。

大型电站汽轮发电机板翅式空-空冷却器优化设计

研究了大型电站汽轮发电机板翅式空ˉ空冷却器最优设计问题；建立了以最小质量为目标函数的最优设计数学模型，采用复形调优法编制了考虑工作条件、几何约束、热力参数约束的不同换热翅型的优化设计软件包，为扩大大型电站汽轮发电机的使用环境提供了条件。经比较分析，在给定约束条件下，锯齿形型面为最佳，其优化设计结果质量可减少约１６％。

中型高压电动机空-空冷却器的研究与设计

本文介绍了YKK系列 6kV、1 0kV中型高压三相异步电动机空冷器的研究设计过程与原理。

采用蒸发式冷却器的间接空冷系统的热经济性分析

间接空冷系统在中国的应用越来越广泛,但是高温天气影响空冷塔散热,导致汽轮机背压升高。采用蒸发式冷却器与闭式空冷塔并联运行,可以降低循环水温度,进而降低汽轮机的排汽压力,提高机组的热经济性。针对某600 MW汽轮机组,设计了一种采用蒸发式冷却器的间接空冷系统,构建了数学模型,分析了蒸发式冷却器与闭式空冷塔的热负荷匹配特性,探讨了额定工况下蒸发式冷却器热负荷改变时,汽轮机背压、系统耗水量和冷却系统功耗的变化规律。计算结果表明,额定工况下,分流比为0.21~0.31时,发电标准煤耗率可降低7.4 g/(kW·h)。

浅埋煤层房柱式采空区顶板-煤柱稳定性研究

为了降低房柱式采空区煤柱失稳引发顶板灾害的危险性,通过建立浅埋煤层房柱式采空区单个煤柱失效引发大面积垮落的数值模型,对房柱采空区煤柱的承载特征进行分析,得到了房柱式采空区煤柱尺寸对整个采空区稳定性的影响关系。基于房柱式采空区煤柱应力与强度的关系,建立了浅埋煤层房柱式采空区顶板-煤柱群系统数学分析模型,借助数值模拟方法,对鄂尔多斯地区奎乌煤矿房柱式采空区顶板-煤柱群系统的稳定性进行迭代计算,可对该矿房柱式采空区的稳定性及破坏发展过程进行预测,为浅埋煤层房柱式采空区顶板-煤柱群系统稳定性的评价提供了理论支持,同时再现了在流变条件下诱发大面积顶板灾害的煤柱群失稳过程。

YKK中型高压异步电动机空-空冷却器改造

针对2×1000MW超超临界机组的YKK500-6/560闭式泵电机运行时定子绕组温度高的情况,提出了解决方案,并进行了理论分析。通过对改进前后实测数据的比较,验证了该方案的可行性。

电机径向通风的空气—空气冷却器传热计算

针对径向通风、管束整体为矩形排列的电机空—空冷却器建立了分区域的传热计算模型,给出了针对不同的内风路温度条件所采取的传热计算方法,采用优选取值法计算方法用于空—空冷却器分区域的传热计算。该计算模型的计算数据通过与实验数据的对比进行了修正。根据该计算模型编制了计算软件进行冷却器设计,目前的冷却器设计软件从换热及与风扇匹配角度来讲均可满足设计要求。

直接空冷机组辅机系统冷却方式探讨

目前在我国三北地区，火力发电厂大都采用直接空冷系统冷却汽机乏汽，而辅助设备的冷却往往采用机械通风冷却塔开式循环系统。如果采用蒸发式冷却器不但可以进一步减少电厂的耗水量，而且可以减少厂用电量。

基于数值模拟的房柱式采空区关键层-岩柱系统破坏机理分析

为了提高浅埋房柱式采空区稳定性评价的精度和可靠性,本文以吕梁某高速公路桥梁下伏采空区为研究区,建立采空区二维模型,运用有限元数值模拟的方法,研究关键层厚度对关键层-岩柱系统应力场的影响。研究发现关键层-岩柱系统发生了应力重分布,应力集中主要位于岩柱的帮角、关键层跨中表面及岩柱正上方关键层上表面。随关键层厚度减小,岩柱应力呈先增后减趋势,关键层应力先缓慢增大后急剧增大。建立关键层-岩柱系统稳定性与关键层厚度之间的定量关系,确定关键层局部破裂、岩柱失稳、岩柱保持长期稳定时的关键层临界厚度分别为3.2 m、5.8 m和6.7 m。将数值模拟成果应用到实际工程中,发现与实际资料的吻合度较高。

悬挂式空轨列车噪声特性与噪声控制研究

与常规轨道交通相比,悬挂式空轨列车在车辆结构上有较大差异,在整车噪声方面表现出独特性,因此具有重要的研究价值。文章基于“源-路径-接收者”模式,分析了空轨列车振动噪声特性,并采用低噪声方案对车辆噪声指标加以控制,基于统计能量法(SEA)建立了空轨列车整车噪声仿真预测模型,通过噪声线路试验加以验证,结果显示二者具有高度的一致性。空轨列车在噪声控制方面相比常规轨道交通车辆具有显著优势,能更好地满足噪声标准并确保稳定运行。

空压机电机冷却器改造

二系列合成氨空压机电机运行过程中定子绕组温度高达140℃,运行电流接近额定值,分析以为是电机设计容量偏小、电机冷却器冷却效果差制约空压机负荷提升,计划改造空压机电机原装的水冷却器,增强对空压机电机绕组的冷却效果。介绍改造冷却器的设计理念及方法,叙述改造安装的具体操作程序及改造后达到的效果。

刀柱式采空区煤柱合理承载时间分析

为解决坚硬顶板工作面刀柱式采空区对上部煤层开采影响的问题,基于广义开尔文体描述煤柱的流变特性,建立煤柱-顶板系统力学模型,结合最小势能原理,得出采空区煤柱的有效承载时间计算公式,并依据公式对影响煤柱承载时间的影响因素进行了分析,最后结合工程实例进行验证。结果表明:采空区煤柱-顶板系统将随时间逐渐破坏至失稳;煤柱的有效承载时间与自身黏性系数成正线性关系、与瞬时弹性系数近似呈"抛物线"关系、与横截面积成正比例关系、与长期弹性系数、顶板刚度和煤柱高度近似呈负指数关系;建立的基于煤柱流变特性的采空区煤柱-顶板体系力学模型所推导出的煤柱有效承载时间计算公式具有一定的准确性。

直接空冷机组尖峰冷却系统的选型对比

为提高燃煤直接空冷机组的经济性,提出了空冷机组夏季高温期设置尖峰冷却系统的方案;并对各种尖峰冷却方案进行了对比,重点探讨了带蒸发式凝汽器的尖峰冷却系统与带表面式凝汽器的尖峰冷却系统的技术及经济的差异。研究表明,带表面式凝汽器的尖峰冷却系统初投资低、技术成熟稳定;年运行耗水量及净收益相差不大。

空-空导弹μ综合控制降阶与算法

针对新型空-空导弹中μ综合方法设计的控制器受到弹载处理器的计算能力等约束,呈现高阶、刚性、病态坏条件等问题,提出了一种收敛性更强的"隐式欧拉加外推"算法。通过对比平衡截断法和Hankel范数逼近法对控制器进行降阶优化处理,对比降阶效果进行偏差估计,分析降阶前后与降阶方法差异导致的闭环系统鲁棒性,证明Hankel范数逼近方法在降阶效果和性能保持能力方面更佳。并根据刚性特征,提出了一种"隐式欧拉加外推"算法。仿真分析和测试数据表明:该算法相对其他ODE差分格式有显著的收敛性,单步运算速度仅2 ms,满足实时性要求。

电动机空—空冷却效果及优化建设

着重分析了IC5 11、IC6 11和IC6 16空—空冷电动机的冷却效果 ,为更充分发挥这些冷却器的冷却功能 ,建议根据具体情况把电动机外风扇或独立风机送出的风进行合理分配后再送入冷却的风管 ,避免风管冷热不均。

板翅式换热器在大型电站汽轮发电机冷却系统中的应用研究

通过综合分析电站汽轮发电机冷却系统用空冷替代水冷的可行性、实用性，提出了板翅式换热器是一种可用于汽轮发电机散热的新颖冷却器。以３００ＭＷ电站汽轮发电机冷却器为对象，设计了板翅式空－空冷却器，并研制小样，试验验证。研究结果为开发新产品提供了可靠依据。

基于声矢量传感器阵列的空速估计算法

研究了一种新型的空速测量方法。通过引入大气声学中的有效声速概念,建立了稳定气流作用下声矢量传感器阵列的近场输出模型,模型的阵列流形矢量中包含了待估计的空速信息。在此基础上提出了一种基于多重信号分类(multiple signal classification,MUSIC)的空速估计(airspeed estimation,ASE)算法,该算法可用于对空速的高精度估计。为了降低计算复杂度,进一步提出了一种快速的空速估计(fast airspeed estimation,FASE)算法,该算法虽然在ASE的精度上不如MUSIC-ASE算法,但无需谱搜索,具有更强的实时性。最后,对算法的估计性能进行分析,推导了ASE的克拉美-罗界表达式。仿真实验验证了算法的有效性。

止水栓塞封隔-阀式压水器组合检测技术的应用

孔压注水试验是检测注浆质量的有效手段之一。以阳泉市307国道复线采空区治理工程工后检测为例,介绍了单管顶压止水栓塞封隔-阀式压水器组合检测技术中的检测设备、检测方法及检测效果。

级联型变流器直流母线空载振荡分析与环路优化设计

针对两级式静止变流器空载时出现直流母线低频振荡的问题开展研究。基于前级直-直变换器在电流连续(CCM)和电流断续(DCM)状态的小信号模型,分析了CCM和DCM状态下开环系统参数与补偿网络对于系统稳定性的影响,利用Matlab仿真软件绘制系统幅相曲线,揭示了级联型变换器直流母线电压在空载状态下低频振荡产生的原因及其与环路参数的关系。针对后级逆变器空载以及轻载状态,兼顾CCM状态的稳定性和动态性研究分析了前级直-直变换器电路参数和补偿网络设计规则,通过Saber仿真验证了设计规则的有效性。最后在4k V·A航空静止变流器实验平台上进行了实验验证,给出了相应的动态和稳态实验波形,表明了分析结果正确性和所提方法有效性。

YKK中型高压异步电动机空冷器的研究与设计

本文介绍了YKK系列6kV、10kV中型高压三相异步电动机空冷器的研究设计过程与原理。