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题名波纹管(板)在铁路工程中的技术应用与发展
被引量:16
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作者
马慧君
田四明
付兵先
马伟斌
叶阳升
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机构
中国铁路总公司工电部
中国铁路总公司鉴定中心
中国铁道科学研究院集团有限公司
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出处
《中国铁路》
2019年第1期91-101,共11页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016G002-M
2016G003-H
+3 种基金
J2017G009)
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2017YJ037
2017YJ039
2017YJ044)
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文摘
高强波纹管(板)强度大、承载力高,具有优良的适应结构变形的能力,不仅可用于铁路新建小跨度桥梁、涵洞、隧道支护、隧道明洞及隧道防危岩落石防护结构,还可用于既有线桥涵与隧道病害整治工程,具有较为广泛的应用前景。通过调查研究,分析波纹管(板)技术国内外研究现状和应用效果,阐述波纹管(板)应用于铁路桥涵、隧道及洞口防护结构设计以及施工及质量验收方法,并分析今后铁路应用前景。
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关键词
波纹管(板)
桥涵结构
隧道结构
隧道洞口防护
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Keywords
corrugated pipe (plate)
bridge and culvert structure
tunnel structure
tunnel portal shelter
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路波纹钢管(板)结构计算与应用
被引量:4
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作者
黄小英
穆程
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机构
长沙高新技术产业开发区管理委员会
湖南省交通规划勘察设计院
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出处
《湖南交通科技》
2013年第4期115-118,165,共5页
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文摘
波纹钢管(板)结构具有适用广泛,施工快捷,经济环保,寿命长等优点,在我国公路桥涵结构中应用较为广泛。对波纹钢管(板)的结构特点、性能优势、计算方法和应用情况等进行了阐述,并进一步探讨了波纹钢管(板)结构向大跨发展存在的问题和应用前景,以期为促进波纹钢管(板)结构在桥梁建设中的广泛应用提供参考。
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关键词
桥涵工程
波纹管钢(板)结构
应用情况
性能优势
计算方法
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分类号
U449
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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