引水隧洞加长式钢拱架支护结构现场试验研究

在地下洞室工程设计施工过程中,必须采用合理的支护结构,保证工程建设和运行安全。文章以某输水工程下穿泥岩夹泥质粉砂岩地层洞段为例,利用现场试验的方法研究了加长钢拱架支护结构的有效性。试验结果显示,采用加长钢拱架支护结构设计,可以获得显著的围岩变形控制效果,建议在工程设计中采用。

贵州省望安高速公路K57+860～K58+100段滑坡处理

望安高速公路K57+860~K58+100段为一软质岩逆向边坡,边坡在施工结束两年后发生滑坡。经计算分析,提出在原削坡基础上,增加框架锚索和防水补充治理措施,该措施有效地阻止了滑坡的进一步下滑,滑坡处于长期稳定状态。