河流泥沙巡测方案的探讨

泥沙测验是水文巡测中一项重要工作内容,由于影响泥沙来源的因素较为复杂,目前还没有更好的方法解决泥沙自动测报的问题,只能通过现场实测数据推求河流时段输沙率,此方法制约了泥沙巡测工作的开展。本文介绍了流量输沙率法、单断沙关系法、实测断沙过程线法等3种泥沙巡测的方法,并以新疆某站泥沙资料为依据,认为:流量输沙率法因不需要有人值守,最适合水文巡测的测验方法,但其适用性受到限制;单断沙关系法适用于有人值守的条件,且要求有较多的单沙测次。

港珠澳大桥沉管隧道深基槽回淤监测与分析

港珠澳大桥沉管隧道位于珠江口海域,基槽回淤特征明显。通过多波束监测、泥浆密度探测、回淤物容重测量以及人工潜水探摸等多种方法,确定了基槽回淤厚度分布规律。根据基槽所处海域地貌格局、海洋流体动力、泥沙环境和淤积物特征以及卫星遥感图像,结合现场实际考察,明确了回淤物淤积原因及可疑来源,为防淤减淤提供科学依据。