挖泥船泥泵泵壳耐磨材料高铬铸铁Cr26合理成分的分析

文中采用高铬合金耐磨铸铁作为研究对象,对高铬合金成分系统进行了优化,设计了A、B、C、D、E五种合金,采用1,040℃空冷淬火+260℃回火的热处理工艺方法,分析了镶块耐磨材料经热处理后的硬度、冲击韧性与加热温度之间的关系,最后对镶块耐磨材料泥砂磨损性能进行测定。测定结果表明研制的各种耐磨材料均表现出优异的抗泥沙磨损性能,其中E材料具有最佳的相对耐磨性且高于进口泵壳材料19.3%。研究结果可为实际工程应用耐磨材料的选择和Cr26高铬铸铁整体铸造双壳泵的国产化提供科学依据。

大型高铬铸铁泵壳的铸造工艺优化及其应力模拟研究

介绍了大型高铬铸铁泵壳的铸件结构及技术要求,利用ProCast模拟软件对铸造工艺中温度场进行模拟分析,根据预测的缩孔位置调整了补缩冒口。同时,利用软件对其进行了应力场的模拟研究,预测出高应力以及可能产生裂纹的位置,并进行了相应的工艺调整。根据优化后的工艺制作的样品满足各项技术要求。

Cr26高铬铸铁在泥浆泵中应用的泥沙磨损机理分析

通过对目前国内广泛使用的ZG35SiMn泵壳过流部件的磨损检测,发现磨损具有显著的非均匀性,磨损穿孔是泥浆泵主要的失效形式。高铬铸铁作为一种多项组织材料,在泥泵泵壳应用中发挥了更大的效益,通过泥沙的磨损试验,发现Cr26高铬铸铁具有良好的耐磨性,冲蚀角为0°时,经过1,040°热处理、260°回火保温4小时处理的G5号试样,相对耐磨性高出45钢的9倍之多。进一步分析磨损机理表明:Cr26高铬铸铁的高耐磨性是在基体的"固定支撑作用"和硬质碳化物的"阴影效应"共同作用形成的,其受损是因为硬质碳化物的断裂、脱落及基体的显微切削造成的。