基于非开挖泥浆性能检测系统与弱监督学习的 地层岩性识别

针对非开挖工程工勘资料缺乏,掘进地层岩性难以判别的问题,提出一种基于非开挖泥浆性能检测与弱监督机器学习结合的典型非开挖地层岩性识别方法。结合自主设计研发的非开挖泥浆性能检测系统工程现场应用,获取非开挖掘进导向段泥浆流变性能参数和密度等敏感参数的训练样本。利用部分有标签数据与K近邻(K Nearest Neighbors,KNN)算法对所有泥浆参数训练样本进行特征标签,采用核函数映射到高维空间支持向量机(Support Vector Machines,SVM)进行分类处理,建立了以上海地区典型非开挖地层分类为目标的分类模型。将该地层识别模型应用于上海地区非开挖工程,验证其有效性。结果表明,该方法能在非开挖实时钻进条件下快速识别钻进地层,识别正确率高达96%。研究成果通过采集导向段泥浆性能参数,识别非开挖掘进段地层岩性,为非开挖扩孔阶段钻具选型、泥浆设计等提供了重要地质信息保障。

深中通道伶仃洋大桥大直径钻孔灌注桩海水泥浆配制研究与应用

依托深圳至中山跨江通道伶仃洋大桥大直径钻孔灌注桩施工经验,对珠江与伶仃洋交汇处潮汐区域复杂地质条件下跨江桥梁钻孔灌注桩施工泥浆配比进行研究,分析泥浆各项性能指标对钻孔灌注桩施工的影响,应地制宜地使用海水和其它掺料进行泥浆配制,确定最为经济适用的泥浆配合比,并通过施工现场泥浆配制、泥浆循环过程中性能指标控制,保障成孔质量。

南拒马河特大桥钻孔灌注桩基础施工技术研究

主要对特大桥钻孔灌注桩基础施工技术进行研究。以南拒马河特大桥项目为研究对象,从其施工特点、施工准备事项、桩基声测管设置、钻孔钻进清孔流程、混凝土灌注质量等方面进行分析。最后提出相关技术要点的控制措施,以期能够实现桥梁工程高质量施工的最终目标。

超长距离顶管施工中泥浆充盈状况评价方法研究

为研究冲击映像法在顶管施工注浆质量管理中的适用性,开展了相应的模型试验研究,并采用冲击响应强度作为综合评价指标对不同泥浆层厚度进行了对比,同时将检测方法与分析手段成功应用于某引水工程钢顶管施工中。研究表明,检测面底部介质越软弱,其引起的冲击响应则越高,在工程中泥浆充盈区域的冲击响应强度值较高,且不同震源偏移距下各管段的强度值变化趋势基本一致,证明了冲击映像法在检测泥浆套厚度方面的有效性与可靠性。

在线控制泥浆质量

本文论述了使用水力掘进盾构在挖掘隧道过程中检测泥浆质量的方法。在现场控制泥浆质量仍然耗时费力。采用在线粘度计监控质量是一种更流行的方法。在挖掘隧道过程中在分离设备中检验了这种方法的适用性。

浅谈钻井现场泥浆泵液力端故障判断

随着我国城市现代化建设的持续深入,机械工程在我国城市建设中变得越来越广泛,钻井现场泥浆泵液力端是机械施工不可缺少的一部分,近些年来钻井现场泥浆泵液力端安全事故发生的越来越频繁,使人们对钻井现场泥浆泵液力端安全性的关注度越来越高,而如何保障其安全性就成为了现阶段钻井现场泥浆泵液力端运行中需要解决的关键问题。