高压电塔下顺层泥质粉砂岩路堑边坡防护研究

以江西省某高速公路200kV电塔下顺层泥质粉砂岩路堑边坡为例,结合工程地质和水文地质条件,利用MIDAS/GTS研究边坡在不同支挡结构作用下的稳定系数和位移变化规律。研究结果表明:抗滑桩和锚索强支挡方案对边坡稳定系数提升较为明显,限制了坡体位移,取得了良好的加固效果。施工开挖和位移监测结果表明:该边坡支护方案合理可行,严格控制了边坡和电塔变形,确保了高压塔的安全稳定。可为类似工点设计提供参考。

中风化泥质粉砂岩地质条件下的地下连续墙成槽技术

针对南昌地区特殊的泥质粉砂岩层,对该地层情况下的地下连续墙成槽工艺进行探讨。通过对实际施工经验进行总结,结果表明,中风化岩层<2 m或岩层强度<15 MPa的地层应选用“冲-抓”工艺进行成槽;中风化岩层厚度为2~6 m或岩层强度15~26 MPa的地层,宜选用“旋-抓”工艺进行成槽;中风化岩层厚度>6 m或岩石强度大于26 MPa的地层,宜选用铣槽的工艺进行成槽。

长沙市轨道交通5号线盾构隧道管片修补及防渗漏技术

隧道管片是盾构隧道工程中的重要组成单元,为有效解决隧道管片破裂及渗漏问题,结合长沙轨道交通5号线毛竹塘站至板塘冲站区间隧道实际情况,从生产、运输、拼装3个方面分析了施工现场管片破裂及渗漏原因,根据管片破损及渗漏程度,制定了分别采用抹面法和注浆法的修补工艺及养护方案,并提出了一种修补效果检验方法。结果表明,本文提出的管片修补及防渗漏技术最大限度降低了工程损失,为类似工程问题提供一定价值的技术指导。