汽车内饰件软皮注塑包覆工艺研究

优化了汽车内饰件软皮注塑包覆工艺参数,通过采用优化后的工艺参数组合,根据对包覆件的影响程度调整保压时间、保压压力、模具温度、熔体温度、注射时间等参数,能够有效地减少上饰板骨架翘曲变形量及降低包覆层的体积收缩率,从而提高制品的成型质量,可为实际生产提供理论依据和实践指导。

复合材料热压-注塑一体成型技术综述

纤维增强的树脂基复合材料具有比强度较高、比模量较高、质量较轻等特点,在汽车、航天航空、建筑、新能源开发领域中得到广泛应用。在保证零部件使用性能及行驶安全性的前提下,开发汽车轻量化技术,实现整车减重是整个工业领域共同追求的目标。结合连续纤维增强的树脂基热压件与注塑件组合成型,提出了一种热压-注塑一体的成型新工艺。综述了纤维增强的热塑性树脂基复合材料热压-注塑一体成型技术的研究进展,简要介绍了一体成型工艺不同于传统两步成型法的优势与应用,详细阐述了热压-注塑一体成型关键技术的研究现状,最后,对热压-注塑一体成型技术的发展前景进行展望。