盾构隧道同步注浆技术

随着近年来大量盾构隧道工程的兴建 ,盾构隧道施工正在朝着长距离、大直径、大埋深、复杂断面和高度自动化方向发展 ,各项施工技术也逐步趋于成熟和完善。以广州地铁二号线越秀公园—三元里区间盾构工程为例 。

采用压密注浆技术处理公路软土路基沉降

对马鞍山湖西南路软土路基进行了稳定性分析及沉降计算 ,对不满足规范要求的路基 ,最后采用压密注浆技术进行工程处理。

复杂坡面地基中钻孔灌注桩的应用研究

为了解决钻孔灌注桩在水下复杂坡面地基中穿过回填碎石层和淤泥层时易产生缩颈、断桩等缺陷问题,探讨了钻孔灌注桩施工辅以桩底后压浆技术和桩侧前注浆技术大幅度提高基桩承载力及桩身完整性的作用机理,提出了成孔过程中遇到大体积回填岩块时采用微差弱爆和在碎石层与淤泥层中沉放钢套管的技术措施,采用声波透视法对桩身完整性进行了检测和评价.结果表明,应用桩前注浆技术对桩周岩土体进行预加固,浆体固结后形成防渗帷幕,有效改善了桩侧岩土体的整体物理力学特性,解决了成孔坍塌、桩体偏位等问题.经超声波完整性检测以及桩身混凝土钻芯试样的测试表明试桩无断桩和缩颈等缺陷,经综合评定试桩为I类桩.