减少注氨量的氨制冷系统气液分离设备的新设计

以减少氨系统注氨量为目的,通过与常规氨系统气液分离设备:低压循环贮液桶和氨液分离器的比较,设计了新型的低压循环贮液桶和新型氨液分离器:采用变径筒身的设计,使两大设备在不改变其基本功能的前提下,大大减小设备的注氨量,达到减小系统注氨的目的。

氨冷库充注量优化及安全评估的研究进展

为了降低氨冷库充注量、提高冷库安全性,本文从氨制冷系统的充注量和安全管控两个方面进行了分析,发现可以从优化换热器、辅助设备、采用直接膨胀供液方式、低循环倍率的氨泵供液以及间接制冷等方面降低氨充注量,制冷剂的充注量的测量、故障诊断是制冷系统高效稳定运行的有力保障。此外,比较分析了应用于氨制冷系统的多种安全评估方法的优缺点,评估方法选取合理与否会直接影响最终的预测结果。最后,对制约降氨技术推广的因素进行了客观分析,并提出了相应的建议。

大型冷库减少氨充注量的探讨

氨作为一种自然制冷工质，有着众多的优点（如ODP为0、GWP为0、价格廉、能效高、传热性能好等），大型冷库基本采用以氨为制冷工质进行制冷。然而大型冷库制冷系统贮氨量很高，这给冷库安全和维护提出更高的要求。本文将结合国内外的经验探讨一下，大型冷库如何减少系统氨的充注量。

制冷机组设计中减少氨充注量的措施

为了减少氨充注量,在NH_3/CO_2载冷机组设计中通过优化设计,如采用新型板壳式冷凝器、蒸发器和油冷却器,缩短制冷剂管路,取消高压储液器,采用高控制精度的电动阀等方式有效控制机组氨制冷剂充注量。计算结果表明在相同工况下,与相同设计制冷量的常规氨制冷机组相比,氨充注量可以减少到原充注量的14%左右,从而提高系统运行的安全性。

氨制冷系统中如何减少灌氨量的探讨

由于人们环保意识的不断增强和世界范围内环保法规的日趋严格，随着制冷剂CFC及HCFC的淘汰，并随后将是制冷剂HFC应用规模的逐步控制和减少。CO2、氨和碳氢化合物等天然制冷剂应用将会是今后中低温制冷系统优先考虑和发展的方向，本文对氨作为制冷剂从安全性的角度来探讨在制冷系统中如何减少氨的灌注量，以提高氨制冷系统运行、操作和维护的安全。

某大型装配式冷库氨制冷系统设计解析

介绍了该工程的氨制冷系统设计,包括设计参数、氨制冷循环、热氨融霜循环和地坪加热循环。着重说明先进的制冷系统的形式,特别阐述区别于传统冷库的氨制冷剂的充注量,以及所采取的技术措施。

上海某冷库氨制冷系统设计

本文介绍了上海某冷库工程的氨制冷系统设计,包括工程概况、氨制冷设计系统、自控系统。根据冷库的应用,采取一些减少充氨量和节能措施,以减少冷库后期的运行成本。

冷库双穿堂设备布置的技术创新

国内冷库的安全问题引人关注,目前冷库普遍采用的末端设备置于库内方案,存在极大安全隐患。本文汲取发达国家安全防范的技术并结合我国情况,提出将库房与末端设备分离布置的双穿堂创意,旨在将国内氨制冷冷库的安全生产保障提升至新的高度,有效提供风险规避。

120m南极磷虾拖网渔船制冷系统的安全保障设计

南极磷虾拖网渔船主要在南极极地海域作业,制冷系统选择何种制冷剂,关系到环境保护和系统运作的安全、高效,传统氟利昂制冷剂对臭氧层的破坏及对大气的温室效应,不能满足南极海洋生物物资养护委员会(CCAMLR)的要求,氨作为一种天然的制冷剂,因其独特的环保性从众多制冷剂中脱颖而出,被本船选用,然而在渔船制冷系统中,氨的安全性一直备受关注。本船在制冷系统设计时,通过减少氨充注量以及采用先进的自动控制设计,大大降低了系统运作的危险系数。除了系统设计优化外,本文详细介绍通风系统、喷淋系统、气体探测及警报系统等有针对性的安全保障设计,使得氨制冷系统在生产过程中能够24h处于受控状态,降低或避免安全事故发生的可能性,最终实现氨制冷系统的安全运行。