油田注水集输系统离心泵调速节能研究

油田注水集输系统离心泵由于载荷经常变化 ,大多不能在其额定工况点工作 ,泵效低 ,且需要用泵出口阀调节流量 ,产生一定的泵管压差 ,造成较大的能量损失。为此 ,开展了定速泵调速节能研究。介绍了变极调速、变频调速和液力调速离合器调速 3种调速方法及相应的节能计算公式。对在单元制系统中调速离心泵的运行经济性、调速范围和母管制系统中离心泵的调速所带来的问题进行了探讨。指出双速电动机用于输油泵的调速时 ,应选用转矩按转速平方降低特性的电动机 ;调速泵的运行经济性受到管路阻力特性曲线的限制 ,其调速范围受到管路阻力特性曲线、系统所需扬程和泵运行特性的限制 ;在母管制系统中把部分定速泵改为调速泵时 。

流程模拟技术在油田集输与注水系统优化中的应用

针对油气集输与注水系统存在设备运行效率不高、工艺流程不尽合理、能耗较高等问题,江苏油田通过引进流程模拟软件,建立油气集输和注水系统工艺流程模型,利用模型进行优化分析,提出节能降耗优化分析方案,编制工艺卡片指导优化生产,提升人员技术水平与生产效率,辅助集输与注水决策质量,使管理更加精细化、规范化、科学化,实现节能降耗。

一管双用单井管道腐蚀实验与分析

使用反应釜模拟一管双用管材在油田环境中的腐蚀情况,分别研究试样在开式输送和闭式输送时注水掺稀双用与注水集输双用工况下的腐蚀规律。实验结果表明,在开式输送注水掺稀工况下,三种钢材中20G钢腐蚀程度较轻,平均腐蚀速率最小;在闭式输送注水掺稀工况下,闭式输送平均腐蚀速率较开式输送降低62%;在20号钢的闭式输送注水集输工况下,注水集输交替有效抑制集输介质腐蚀管道。

油气集输注水站污水调控模式探讨

注水工作是集输注水站的基础管理内容,注足水、注好水、保持原油开采所需的地层能量,是注水工作的主要目标。通过对集输系统中污水的产生与去向,以及各注水站污水调节原理与机制等的探讨,改变了传统的思维模式,将以往粗放式回注多余污水的生产模式转变为平稳注水、精细注水管理模式,并在此基础上对多余污水进行回注,减少了日常注水调节的肓目性,使基层生产单位的日常管理水平得到切实有效的提升。