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复杂条件下顶管注浆减阻技术研究与应用
被引量:
16
1
作者
王乐
贺建群
范昌彬
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期200-204,共5页
文章介绍了国内首条集复合地层、大落差纵向曲线、大坡度、高水压等特点于一体的富春江顶管工程注浆减阻系统的工艺措施、设备选择、浆液性能要求、注浆基站布置等相关技术。该技术的实施,有效降低了顶管施工中的摩阻系数,减少了中继间...
文章介绍了国内首条集复合地层、大落差纵向曲线、大坡度、高水压等特点于一体的富春江顶管工程注浆减阻系统的工艺措施、设备选择、浆液性能要求、注浆基站布置等相关技术。该技术的实施,有效降低了顶管施工中的摩阻系数,减少了中继间的使用数量和频次,提高了顶管施工效率;在保证终端注浆压力的同时,减少了浆液沿地层裂隙的流失量,有利于在地层裂隙和管节之间形成稳定的膨润土浆液环状填充。
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关键词
复合地层
纵向曲线
穿江顶管
注浆减阻系统
摩阻系数
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职称材料
题名
复杂条件下顶管注浆减阻技术研究与应用
被引量:
16
1
作者
王乐
贺建群
范昌彬
机构
中国石油天然气管道局第四工程分公司
出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期200-204,共5页
文摘
文章介绍了国内首条集复合地层、大落差纵向曲线、大坡度、高水压等特点于一体的富春江顶管工程注浆减阻系统的工艺措施、设备选择、浆液性能要求、注浆基站布置等相关技术。该技术的实施,有效降低了顶管施工中的摩阻系数,减少了中继间的使用数量和频次,提高了顶管施工效率;在保证终端注浆压力的同时,减少了浆液沿地层裂隙的流失量,有利于在地层裂隙和管节之间形成稳定的膨润土浆液环状填充。
关键词
复合地层
纵向曲线
穿江顶管
注浆减阻系统
摩阻系数
Keywords
Combined stratum
Longitudinal curve
River-crossing pipe jacking
Drag reduction system by grouting
Friction resistance coefficient
分类号
U175 [交通运输工程]
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作者
出处
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1
复杂条件下顶管注浆减阻技术研究与应用
王乐
贺建群
范昌彬
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2018
16
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