205国道浙江开化段高岭隧道塌方冒顶的处理

205国道浙江段高岭隧道K1700＋561-K1700＋600段上台阶完成开挖及支护后产生塌方冒顶，采用大管棚结合小导管注浆凝固法对塌体进行处治。文中介绍了此段塌方体的原设计施工和塌方冒顶产生过程，分析了产生塌方冒顶的原因，说明了处理方案及其实施。