高河能源W4301工作面切眼Xw15陷落柱注浆堵水加固技术

为了解决回采工作面过陷落柱期间煤壁片帮、顶板冒顶和顶板淋水的问题,以高河能源W4301工作面切眼Xw15陷落柱为例,结合三维地震和钻探勘探陷落柱范围,进行了陷落柱注浆堵水方案设计,并确定了注浆加固工艺参数。注浆堵水加固后,工作面未出现片帮、冒顶和顶板淋水现象,实现了工作面安全开采。

径向局部注浆堵水加固方案在岩溶隧道的应用

在隧道建造过程中,会遇到高压、富水、岩溶等有害地质条件,尤其是给浅埋偏压残坡体断层破碎岩溶隧道带来了涌水突泥和坍塌等事故危害。因此,极有必要对施工段内隧道涌水灾害采取一定的防治措施,依托龙(川)至怀(集)高速马口排隧道地质特点,结合周围环境条件,通过分析注浆方式的选择标准,研究马口排隧道注浆材料,确定了注浆加固圈厚度,从而选定了径向局部注浆堵水加固方案。

高压富水断层“外堵内固注浆法”设计新理念与工程实践

宜万铁路齐岳山隧道F11断层由断层角砾岩、破裂岩、断层泥组成,断层内富含高压水,超前探孔单孔最大涌水量1 800 m3/h,水压力2.5 MPa。针对F11高压富水断层,前期按"以堵为主、限量排放"施工原则,采取全断面帷幕注浆措施,注浆工程量大、进度慢。为及早攻克F11高压富水断层,建设单位多次邀请院士、专家现场踏勘、研讨,提出"注浆加固、分水降压、快挖快封、加强监测、综合治理"施工技术方案,将全断面帷幕注浆调整为外堵内固注浆。对于高压富水断层,通常的设计是加固圈厚一些、加固体强一些,而外堵内固注浆是将隧道周边岩体、水量及水压力分布假定为不均匀性,从而通过超前探孔锁定弱水区和强水区,针对弱水区采取基本注浆,对强水区采取加强注浆,注浆机理为"封堵裂隙、减少水量;固结围岩、改良地层。"注浆时,先通过区域定位孔进行无约束注浆堵水,从而使地层中水量得到有效控制,然后按"合理步距、封堵水流,由外到内、环环相扣,间隔跳孔、锁定水源,增加补孔、区域加强"的注浆理念进行注浆施工。通过现场实践,外堵内固注浆能达到注浆堵水和加固效果。外堵内固注浆与全断面帷幕注浆相比,注浆孔数量和注浆量减少50%,在水量大时,注浆进度提高80%,一般情况下提高50%以上,因此,外堵内固注浆具有广阔的推广应用价值。

宜万铁路富水溶腔隧道治理措施

宜万铁路白杨坪隧道DK194+039～DK193+980段岩体破碎,裂隙水、富水淤泥填充型溶腔发育。由于岩体自稳能力极差,开挖中突水、突泥时有发生,安全隐患大,开挖施工困难,为此采用帷幕注浆对围岩进行堵水、填充加固。