硅酸盐环氧树脂复合改性聚氨酯注浆材料力学性能的研究

在硅酸盐改性聚氨酯注浆材料配方的基础上加入一定比例的环氧树脂,制备了硅酸盐环氧树脂复合改性聚氨酯注浆材料。通过测定注浆材料的最高反应温度和相关力学性能,分析了不同比例环氧树脂对注浆材料性能的影响。结果表明,在硅酸盐改性聚氨酯注浆材料配方基础上加入一定比例的环氧树脂,可实现对材料最高反应温度产生很小影响的前提下,大幅提高材料的力学性能。

化学注浆在极破碎围岩支护中的应用

针对抱伦金矿310 m竖井车场运输巷围岩冒落问题,先采用化学注浆进行预加固,然后再进行"U型钢+水泥砂浆砌碹"。介绍了化学浆液加固和充填高分子材料及注浆器具,重点叙述了断层破碎段巷道和顶板冒落区修复加固及车场超前预加固的注浆施工技术。现场工业试验表明:采用化学注浆进行预加固,可以有效保证支架架设时工作人员的安全,具有极大的推广意义。

关于盾构法隧道注浆防水及加固技术的应用分析

防水施工作为隧道施工中的重要组成部分,对于保障隧道的安全运营、延长隧道的使用寿命有至关重要的作用。本文对盾构隧道的渗漏原因、主要防水技术及注浆材料作了概述,并以具体实例的形式对几种注浆防水及加固技术进行了阐述和分析。

小煤柱大跨度巷道群预应力注浆锚索加固工程

介绍了常村矿S52 0运输大巷在小煤柱、大跨度、受构造和采动双重影响条件下 ,应用动态信息设计方法 ,建立大模型模拟不同加固方案与支护参数 ,选择出最佳加固方案 ,即采用小直径树脂注浆联合锚固预应力锚索新技术 ;分析了其矿压监测结果 ,显示该加固方案具有较高的合理性和可靠性。

钢桥面环氧沥青铺装树脂灌浆修复材料研究与应用

基于舟山跨海大桥环氧沥青钢桥面铺装裂缝、鼓包等典型病害,从养护材料性能提升角度出发,开发了高渗透树脂灌缝材料和高强耐水型树脂注浆材料,并通过系列试验,分别对树脂灌缝材料的施工和易性、力学性能、抗冻耐久性,注浆材料的排水置换性能与钢板和铺装的黏结性能等各项指标进行了评估,同时重点对西堠门大桥裂缝、鼓包等病害进行了集中处治,经过一个寒暑交替运营的跟踪观测,结果表明,所研发的灌缝和注浆材料可满足钢桥面小修保养修复性能要求。

钢筋混凝土板裂缝修复及结构性能研究

为了解钢筋混凝土单向板裂缝修复方案及修复后的结构性能,文章对比了不同修复方案后钢筋混凝土单向板的结构承载力变化规律。结果表明:碳纤维布加固方案能显著提升开裂后的钢筋混凝土承载能力,加固后其破坏模式呈现脆性,环氧树脂和水泥灌注法加固的混凝土板的破坏模式出现一定的延性。研究结果为混凝土板结构加固提供参考。

对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施

本文以某无粘结预应力钢筋混凝土无梁楼盖地下车库顶板的实际开裂为例,从设计、施工、材料、环境等因素分析了其开裂的原因,并提出了相应的处理措施,最后对于类似问题提出了预防为主的原则并从"人、机、料、法、环"各因素上注意协调应对,为同类工程设计、施工提供借鉴。

原苏联保持采准巷道稳定性的研究和实践

本文简述了原苏联冶金矿山井下开采现状和原岩应力的研究,着重介绍了近20年来在保持采准巷道稳定性方面实行的3项技术措施,即大力推广喷锚支护,完善可缩性拱形钢架;采用树脂注浆加固围岩;实行卸压开采,以减轻采准巷道的载荷。