中心排水注浆混凝土桩排水固结特性数值分析

中心排水注浆混凝土桩是一种新型复合加固桩技术,立足珠海淤泥质软土,运用PLAXIS3D有限元,建立在真空负压条件下中心排水注浆混凝土桩单桩复合地基渗流固结计算模型,分析其孔隙水压力分布及消散变化性状,探讨了强度演化规律。结果表明,中心排水注浆混凝土桩具有沿整个桩分布直排式真空负压源的特点,使得中心排水注浆混凝土桩在真空负压条件下桩周软土加固效果显著和加固有效影响范围大,桩周软土随真空负压的加固从正常固结状态变化为超固结状态,强度和刚度得到提高,证实中心排水注浆混凝土桩实施真空负压是一种有效的软基加固手段。

预填骨料注浆混凝土电渗技术研究

研究了在预填骨料注浆混凝土制作当中运用电渗技术来解决预填骨料注浆混凝土在施工中大水灰比的要求与使用中小水灰比要求的矛盾,并且对电渗技术进行了进一步的完善,提出了二次电渗的试验方案。再对一次电渗技术与二次电渗技术比较分析得出二次电渗技术的优越性。

经排水固结的中心排水注浆混凝土桩承载特性数值分析

为获得经排水固结的中心排水注浆混凝土桩单桩复合地基承载性状,通过数值分析手段,对中心排水注浆混凝土桩和普通预制混凝土桩进行单桩复合地基静载荷试验对比研究,以此分析荷载-沉降曲线、桩体轴向应力、桩体侧摩阻力以及桩-土应力比等特征规律。结果表明,相比普通预制混凝土桩单桩复合地基,中心排水注浆混凝土桩单桩复合地基承载力提高了约120%,可见应力集中现象显著降低,桩周土承载力得到增强,桩周土载荷能力发挥程度得到改善。研究成果可为中心排水注浆混凝土桩单桩复合地基工程应用提供理论指导。

注浆混凝土桩在杭千高速公路路基处理中的应用

注浆混凝土桩是预填骨料压浆混凝土桩,它是近几年新开发的一种桩型。本文通过注浆混凝土桩在杭千高速软弱地基中的应用,具体讨论了该桩的设计理论和施工工艺,着重分析了设计施工中的关键-砂浆配比问题,并初步探讨了注浆混凝土桩施工过程中易发问题及其处理措施,以期为这种桩的推广应用提供借鉴作用。

注浆混凝土桩加固软土地基设计与施工

注浆混凝土桩复合地基是经注浆改良后的桩间土与注浆混凝土桩桩体组成的人工复合地基,结合具体工程实践介绍注浆混凝土桩加固软土地基的设计与施工方法。

先张法预应力管桩桩端注浆混凝土施工技术

针对某工程实例,采用先张法预应力管桩施工,由于静压沉桩过程中存在桩端闭塞效应,同时因布桩密集而产生挤土效应,这两种效应的叠加致使不少桩因挤土上浮,从而导致桩端未达持力层深度而承载力下降。为消除此不良影响,设计和施工单位采用对管桩进行加固补强,并进一步在管桩内钻进至桩端以下0~1 m,清孔后浇注混凝土至管桩第一节焊缝以上1 m的处理方案,静压测试满足承载力要求。

浅议挤扩支盘压力注浆混凝土桩施工

近些来来，砼桩基础种类繁多，且各有所长，但都不达用于在软弱的土层中使用，而挤扩支盘压力注浆砼桩可用在软弱的土层中，并能发挥出惊人的作用，与其它类的砼桩相比较经济实用，承载力高，可降低工程成本30％，采用挤扩支盘压力注浆砼桩，在软弱土层中能发挥极大作用，解决了砼桩在软弱土层中不能充分发挥作用的问题。

含混杂纤维的注浆纤维混凝土(SIFCON)力学性能及应用

本文介绍采用聚丙烯纤维和钢纤维混杂加强水泥砂浆基体(混杂SIFCON)的制作工艺、材料力学性能的试验研究和在市政工程用窨井盖制作中的应用。

再生骨料注浆料及注浆再生混凝土性能研究

针对旧水泥混凝土路基和基层裂缝、路面板底脱空等病害的加固和修复,通过试验研究了再生骨料注浆料的流动性和力学性能,并在此基础上进一步分析了注浆再生混凝土的力学性能。研究结果揭示了再生细骨料用量、环境温度与再生骨料注浆料流动性之间的关系,以及再生细骨料用量和水胶比对再生骨料注浆料、注浆再生混凝土力学性能的影响规律。

预应力混凝土管桩桩端压力注浆施工技术研究

预应力混凝土管桩后注浆技术施工过程中,容易在沉桩过程中,将注浆管堵塞,导致注浆失败,影响了桩基施工质量,本文介绍一种专用的管桩桩端兼有桩尖作用的注浆器和相应的桩端水平方向注浆施工技术,杜绝了管桩成桩时将注浆孔堵塞,造成压力注浆失败的结果,使注浆达到100%的成功。

浅谈高承压水地下室底板混凝土沉袋注浆结构修复及堵渗漏施工

随着我国城市大规模的规划建设,地下室的建设也成为许多建筑工程的必备工程建设项目。地下室的建设为建筑提供了停车的场地,也方便了居民的出行。本文以高承压水冲破地基持力层及未硬化的混凝土地下室底板导致大面积涌水为例,在高承压水无法完排情况下,采用混凝土沉袋注浆法进行地基和底板结构修复、堵渗漏施工,取得了良好的效果。

采用地表钻孔注浆治理水库边坡失稳地质灾害

结合治理龙井市大新水库因边坡失稳引起地质灾害,详细介绍了采用地表钻孔注浆、锚喷混凝土的施工技术与方法。

螺旋钻孔灌注桩成桩工艺对桩质量的影响

通过对在相同的工程地质条件、相同的成孔方式下,采用不同的成桩工艺所施工的螺旋钻孔灌注桩的质量及承载力情况的分析,阐明成桩工艺对桩的质量有很大影响。

试论房建工程中的墙体砌筑施工技术

墙体砌筑施工是房建工程中的主要部分,主要是起到围合与承重的作用,在进行墙体砌筑施工的时候,为了保证施工质量,就要对施工技术进行优化。采用归纳总结、案例分析等方法,对房建工程中的墙体砌筑施工技术进行分析,了解其优势和特点,并提出了选取准备砌筑材料、规范基准工作、混凝土注浆、墙体防渗施工、外墙贴砖等墙体砌筑施工技术,使施工技术得到优化,全面提升房建工程的质量。

房建工程中墙体砌筑施工

房建建筑施工工作具有复杂性与多样性,涉及的工作内容较多、覆盖面较广。墙体砌筑作为房建建筑施工结构体系中至关重要的组成部分,其施工工作开展的好坏将会直接影响到房建工程施工的整体质量与最终效果。基于此,文章首先简单概述了房建工程墙体砌筑施工的含义和优势,其次总结了房建工程墙体砌筑施工特点,最后提出了具有科学性与实际应用性的施工方法,以期为墙体砌筑施工工作有序开展提供参考。

预制管桩上浮处理设计与施工

介绍预制管桩施工后上浮的原因,探讨预制管桩上浮处理方案及施工方法,以解决预制管桩上浮后承载力不足等问题。

混杂纤维SIFCON材料力学性能及其应用

本文介绍采用聚丙烯纤维和钢纤维混杂加强水泥砂浆基体(混杂纤维SIFCON)的制作工艺,及其材料力学性能试验研究和在市政井盖制作中的应用.

既有运营铁路桥墩加固施工组织与控制

依托京通铁路伊逊河大桥等电气化改造工程,对全过程满堂脚手架作业、圆形墩定制钢模板附加操作平台作业等桥墩加固技术方案进行简单阐述,并通过竹胶板与钢模板、加厚混凝土抱箍与钢模板的对比,制定效果最优的加固方案;提出对既有桩基和基底裂缝进行混凝土注浆和处理,增补桩基料并外包钢筋混凝土等加固既有运营铁路桥墩的工艺方法。通过施工实践,明确了桥墩抗震加固工艺设计的工作内容要求及其关键工序的施工技术。实践表明,在保证既有运营铁路施工安全质量的情况下,顺利完成桥墩加固施工组织与控制,并避免了二次搭设满堂支架,施工效果显著,可为类似工程施工提供参考。

南水北调中线古运河枢纽的高边坡土钉防护

南水北调中线古运河枢纽的明挖段和暗挖段分界点设在石太高速公路19.20m高差的砂质高边坡坡脚以内,给分界点明挖段的基坑开挖和混凝土结构施工带来难题。施工方根据地质和边坡状况,对边坡实施"倒梯形"的注浆土钉布置与钢筋网锚喷混凝土支护。监测发现,边坡坡顶最大沉陷32mm,施工过程边坡稳定,既保证了暗涵结构施工安全,又保证石太高速公路正常运行,该项工程实践是一次有益的尝试。对同类工程建设有参考意义。

论地基质量事故分析

本文通过对一大楼地基质量事故的分析,并指出在施工中各单位出现的不够严谨,所造成的一系列的事故。同时强调施工中各单位一定要切实把好质量关,以避免类似事故的发生。