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浅埋暗挖地铁隧道特殊黄土地层注浆预加固技术应用研究 被引量:6
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作者 王国强 《四川建筑科学研究》 北大核心 2015年第6期31-34,52,共5页
以西安地铁某区间隧道为工程背景,对该区间穿越特殊黄土地层预加固的方法进行研究。结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,介绍了超前大管棚支护、小导管注浆支护技术,对比现场实际监测数据,分析了注浆预加固技术在西安地区特殊黄土中的... 以西安地铁某区间隧道为工程背景,对该区间穿越特殊黄土地层预加固的方法进行研究。结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,介绍了超前大管棚支护、小导管注浆支护技术,对比现场实际监测数据,分析了注浆预加固技术在西安地区特殊黄土中的应用效果,对西北黄土地区其他城市的地铁建设起到一定的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 浅埋暗挖 黄土地铁隧道 注浆预加固技术 应用
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隧道地层施工中注浆预加固技术的应用 被引量:5
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作者 陈钰斌 《科学技术创新》 2022年第30期81-84,共4页
目的:研究隧道地层施工中注浆预加固技术的应用。方法:以某隧道地层施工项目为例,根据相关文献,以及工程注浆预加固技术应用经验,设计注浆厚度为0.35 m、0.55 m、0.85 m、1.15 m、1.45 m、1.75 m 6种工况。通过施工准备、布孔、钻进、... 目的:研究隧道地层施工中注浆预加固技术的应用。方法:以某隧道地层施工项目为例,根据相关文献,以及工程注浆预加固技术应用经验,设计注浆厚度为0.35 m、0.55 m、0.85 m、1.15 m、1.45 m、1.75 m 6种工况。通过施工准备、布孔、钻进、水泥砂浆制备、注浆预加固、孔口补浆以及封孔施工,对施工后不同工况下隧道地层注浆预加固效果进行检验,比对不同工况下隧道围岩下沉量、位移量以及抗剪强度。结果:注浆厚度为1.15 m时,隧道地层注浆预加固效果最好。结论:在隧道地层注浆预加固技术应用过程中,需要将注浆厚度严格控制在1.15 m左右,以此保证隧道地层施工质量。 展开更多
关键词 隧道地层 注浆预加固技术 抗剪强度
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隧道地层施工中注浆预加固技术的应用
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作者 孟祥达 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第10期119-122,共4页
施工建筑物具有特别属性,在隧道地面建造中一旦地质恶劣,很可能发生坍塌、凹陷等。所以,一定要加固处理土层,保证工程的安全,保证建筑质量安全。当隧道地层开挖后,注浆预加固技术也以其优越性明显而获得了广泛应用,注浆预加固技术有着... 施工建筑物具有特别属性,在隧道地面建造中一旦地质恶劣,很可能发生坍塌、凹陷等。所以,一定要加固处理土层,保证工程的安全,保证建筑质量安全。当隧道地层开挖后,注浆预加固技术也以其优越性明显而获得了广泛应用,注浆预加固技术有着很好的加固效果,且可操作性很强,在很大程度上提高了隧道地层施工的安全性。文章中简要介绍了隧道岩层施工中注浆预加固工艺,并结合实际情况对隧道岩层施工中注浆预加固技术的实际运用展开了论述,针对注浆预加固技术应用过程中的注意事项进行了探讨。 展开更多
关键词 隧道地层施工 注浆预加固技术 应用
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预注浆加固技术在过断层中的应用 被引量:3
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作者 靖文青 徐洪泽 曾现策 《内蒙古煤炭经济》 2018年第24期67-68,共2页
对高庄煤矿3_上1301工作面过断层加固方案和预注浆加固技术在过断层中的应用展开相应探讨,根据巷道围岩控制原理,结合注浆材料选择、注浆加固技术原理、注浆参数等多个方面进行研究。为保证工作面顺利、安全地进行回采,决定对此工作面FD... 对高庄煤矿3_上1301工作面过断层加固方案和预注浆加固技术在过断层中的应用展开相应探讨,根据巷道围岩控制原理,结合注浆材料选择、注浆加固技术原理、注浆参数等多个方面进行研究。为保证工作面顺利、安全地进行回采,决定对此工作面FD4断层破碎带进行注浆加固处理。预注浆技术有效的加固了煤岩体,控制了片帮冒顶的发生,保证了过断层期间的安全回采。 展开更多
关键词 加固技术 过断层 施工工艺
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地表预注浆技术在湟水北干渠隧洞进口施工中的应用
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作者 丁元国 佟振 《广西水利水电》 2012年第6期47-49,共3页
青海省湟水北干渠扶贫灌溉一期工程27标段46#隧洞进口工程地质条件复杂,常规导管及管棚法进行洞口段施工时进尺慢、成型差,且存在较大安全隐患。为此,采用地表预注浆加固技术加固处理后再开挖。结果表明:洞口段岩体稳定,施工安全且成洞... 青海省湟水北干渠扶贫灌溉一期工程27标段46#隧洞进口工程地质条件复杂,常规导管及管棚法进行洞口段施工时进尺慢、成型差,且存在较大安全隐患。为此,采用地表预注浆加固技术加固处理后再开挖。结果表明:洞口段岩体稳定,施工安全且成洞好,并加快了工程进度。 展开更多
关键词 隧洞洞口段 地表加固技术 施工
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浅谈浅埋暗挖穿越地下管线施工技术 被引量:1
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作者 薛小义 《建设监理》 2024年第S01期136-139,共4页
南京地铁10号线共青团路站附属结构4号出入口暗挖段工程中,在确保施工安全、施工质量的前提下,充分利用监控量测等信息技术指导现场施工,采用多项技术措施综合控制,使地下管线变形沉降值均在设计允许变形控制范围内,更好地完成穿越地下... 南京地铁10号线共青团路站附属结构4号出入口暗挖段工程中,在确保施工安全、施工质量的前提下,充分利用监控量测等信息技术指导现场施工,采用多项技术措施综合控制,使地下管线变形沉降值均在设计允许变形控制范围内,更好地完成穿越地下管线段地铁出入口的暗挖施工,为类似工程提供经验和借鉴。 展开更多
关键词 地铁 暗挖段 过街通道深孔注浆预加固技术 监控量测
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