冲击回波主频对箱梁预应力孔道注浆饱满度的响应及应用

通过用冲击回波法比较箱梁在不同注浆饱满度下冲击回波信号的主频,研究主频对不同注浆饱满度的响应规律和无浆孔道的判断依据。根据不同类型测区的试验数据,总结出全空孔道箱梁的主频经验方程。依据实测主频对这些测区进行成像,通过比较实测主频和同等情况下全空管道的理论主频,判断孔道的注浆质量。最终判定4个测区的注浆有缺陷,凿开后验证为空洞,并给出了相应的照片。研究结果表明,冲击回波主频可以有效地评价箱梁预应力孔道的注浆饱满情况。

注浆饱满度对隧道管棚力学特性影响的试验研究

针对隧道管棚存在的注浆不饱满问题,采用室内试验手段对4种注浆饱满度(100%,90%,80%和50%)的注浆管棚进行轴压和纯弯试验,并采用数值分析手段对试验管棚的力学性能进行了模拟。研究结果表明:随着注浆饱满度降低,注浆管棚的极限弯矩和弹性模量均明显降低。当注浆饱满度为90%时,管棚试件的极限弯矩下降幅度为20.6%,弹性模量降幅为23.8%;当注浆饱满度为80%时,极限弯矩下降幅度达到29.4%,弹性模量降幅为41.6%;当注浆饱满度为50%时,极限弯矩下降41.2%,弹性模量仅为注浆饱满情况的1/3左右。根据试验所得的弹性模量值,采用有限元软件对试件进行模拟分析,计算所得试件的荷载-纵向变形曲线和弯矩-挠度曲线与试验结果基本吻合,验证了试验结果的准确性。

锚杆长度和注浆饱满度检测评判方法的研究

通过对锚杆试验模型进行应力波检测,结合希尔伯特时频分析方法,建立锚杆长度和注浆饱满度评判方法,为应用无损检测技术快速检测锚杆质量提供依据,对锚杆质量检测具有一定的推广价值。

输水管道工程不同注浆饱满度管棚承载特性及支护效果模拟

注浆管棚是地下洞室工程施工中的重要预支护手段,而注浆饱满度不足将对管棚的支护效果造成不确定性。文章以辽宁省观音阁输水工程输水隧洞出口段管棚支护工程为例,利用基于MIDASGTS-NX软件的数值模拟的方法对管棚注浆饱满度对管棚的承载特征和支护效果的影响进行研究。研究成果对管棚工程设计施工以及预支护效果控制具有重要的理论和实践价值。

箱梁预应力管道注浆饱满度精细定位检测及 质量控制关键技术研究

预应力管道注浆饱满度直接影响预应力筋的传力效果及预制箱梁使用的耐久性,为有效控制预制箱梁管道注浆病害发生,实现箱梁预应力管道注浆饱满度精细定位检测,本文结合四川长江工业园区工程实际及箱梁预应力管道注浆相关特点,开展箱梁预应力管道注浆饱满度精细定位检测及质量控制关键技术研究。

预应力桥梁波纹管注浆质量检测方法探讨

本文首先介绍了预应力桥梁波纹管注浆质量对桥梁结构的影响,并引入弹性波反射法对波纹管注浆质量的无损检测方法。结合工程实例,测试了某高速公路预应力桥梁20m箱梁波纹管注浆质量。根据测试结果,进行开孔验证。通过验证,表明弹性波反射法检测波纹管注浆质量的准确性和有效性。值得在桥梁、边坡、大坝等重要结构物的波纹管、锚索和锚杆注浆质量检测中推广和运用。

预应力桥梁波纹管注浆质量检测方法探讨

本文首先介绍了预应力桥梁波纹管注浆质量对桥梁结构的影响,并引入弹性波反射法对波纹管注浆质量的无损检测方法。结合陕西西安至宝鸡高速公路工程实例,测试了高速公路预应力桥梁20m箱梁波纹管注浆质量。根据测试结果,进行开孔验证。通过验证,表明弹性波反射法检测波纹管注浆质量的准确性和有效性。值得在桥梁、边坡、大坝等重要结构物的波纹管、锚索和锚杆注浆质量检测中推广和运用。

冲击回波法在预应力管道压浆质量无损检测中的运用

在预应力混凝土梁的制作中,混凝土结构的安全性和可靠性取决于孔道压浆的质量,本文列举了五种常用的检测方法:钻芯取样、超声波、探地雷达、X光和弹性波冲击回波法。论述弹性波冲击回波法的定性检测和定位测试,并给出注浆密实性的评价标准,据此认为基于冲击弹性波的一系列技术是可行和有发展前途的方法。

隧道管棚支护承载特性及支护参数试验研究

为探究隧道管棚注浆钢管不同支护参数对管棚支护承载能力的影响,引入Pasternak双参数模型构建出更符合实际情况的管棚支护力学模型,通过多组室内试验,对管棚在不同注浆钢管管径、壁厚、注浆饱满度及加设钢筋笼条件下的承载能力进行定量研究。研究表明:1)管棚注浆钢管支护参数中,对管棚承载能力的影响排序为:管径>注浆饱满度>壁厚>钢筋笼。2)增大管棚注浆钢管管径可大幅提高管棚的承载能力,相比管径为108 mm的管棚,管径为159、219、299 mm时管棚承载能力分别增大183.58%、398.62%、874.86%。3)管棚钢管注浆不饱满会较大程度削弱管棚的承载能力,钢管注浆饱满度由100%降至75%、50%时,管棚承载能力分别降低29.8%、34.5%,注浆饱满度为50%时管棚的承载能力与未注浆时相差不大。4)管棚钢管壁厚和钢筋笼加设与否对管棚的承载能力影响较小。因此,在实际工程中,可通过增大管棚钢管管径提升管棚的承载能力,通过减小管棚钢管壁厚及不加设钢筋笼节约用钢量。

箱梁中冲击回波主频影响因素研究及应用

箱梁预应力孔道注浆的饱满度尚缺乏有效的检测方法。冲击回波法作为新型的无损检测手段,被应用到注浆饱满度的无损评价上。通过研究箱梁中冲击回波主频的各种影响因素,如板厚、孔道深度、d/T、孔道影响的范围、注浆强度和饱满度等,研究主频在箱梁中的响应规律,最后得到了无浆孔道的判断依据。在实验数据的基础上,还总结出孔道为空的砼板主频经验方程,并给出了系数的经验取值。最后对典型测区进行了成像,一般可清晰看到管道的位置,通过比较孔道处实测主频和同等情况下空孔道的理论主频,可判断管道的注浆情况。此外,还绘制了典型测线各测点的主频曲线。最终判定1个测区的注浆有缺陷,凿开后验证为空洞,并给出了凿开后的照片。说明冲击回波方法可以有效地评价箱梁预应力孔道的注浆饱满情况。

公路隧道锚杆锚固质量检测技术与应用

基于锚固体系的锚杆动力学和波动理论,应用声频应力波在不同波阻抗面反射的能量和相位的变化原理,文章指出了锚杆锚固质量快速检测的应力波反射法,探讨了锚杆长度及注浆饱满度的判别方法,应用于湖南某高速公路隧道的系统锚杆检测试验。结果表明,应力波反射法检测隧道锚杆,检测结果与实际长度吻合,丰富了隧道围岩锚固质量检测方法,为隧道工程建设提供更好的质量保障。

瀑布沟水电站厂房岩锚梁锚杆施工

岩壁吊车梁主要靠锚入岩石的锚杆保证平衡与稳定,锚杆与梁的位置和角度将直接关系到锚杆应力的大小和岩壁吊车梁的整体稳定,因此,岩锚梁锚杆质量的优劣直接影响到岩锚梁整体的质量。

水电站工程锚杆无损检测替代拉拔试验研究

采墩室内验证试验和现场对比试验，验证了锚杆无损检测方法的可靠性，证实了中国水电标准DL／T5424与美国标准ASTMD4435具有良好的一致性，且采用锚杆无损检测评价锚杆施工质量，标准更高，更加有利于提高工程质量水平。