聚合物基高黏浆料立式螺旋挤注装填装备关键元件结构的仿真优化

针对当前聚合物基含能材料装填过程中存在的人机面对、手工作业等问题,采用立式螺旋挤注装填工艺来实现高黏塑性浆料的连续装填。为此,本文在解析高黏浆料特性的基础上,对螺杆构型及机筒结构进行仿真优化。结果表明,相较于混炼元件在改善粒子掺混效果时会造成高剪切、高温升等隐患,三段式螺纹结构更适用于高黏含能浆料的稳定、安全输送。同时,将口模尺寸与机筒锥角分别设为直径30 mm以及1°均可以显著降低流道的阻滞作用,从而削弱高压高温等隐患以确保工艺安全性。

RTHLDu-1炸药注装工艺安全性分析

大药量炸药装药的工艺安全性是炸药科研与生产过程中的关键问题之一。以RTHLDu-1炸药为研究对象,通过对炸药本质安全性、工艺过程安全性进行分析,特别是对其慢烤试验进行数值模拟,得到了RTHLDu-1炸药的化学反应动力学参数,在此基础上对RTHLDu-1炸药熔混和凝固工艺过程的热爆炸安全性进行了数值计算。计算结果显示,尽管在上述工艺过程中药浆发生了一定的热分解,但是热分解所导致的局部温度升高十分有限,不会导致炸药发生热爆炸,由此证明了RTHLDu-1炸药注装工艺的安全性。

高效毁伤注装药工艺技术

为加强我国炮兵弹药的高效毁伤能力,对大口径弹高效毁伤注装药工艺技术进行研究。介绍改性B炸药性能、注装药工艺试验、检验和生产性分析,并经多批生产进行了可行性验证。生产实际证明:我国大口径炮弹注装改性B炸药后,综合威力提高40%以上,具有一定的军事效益。

注装药工艺过程控制研究

为加强地面压制武器弹药的高效毁伤能力,对中大口径弹高效毁伤注装药工艺过程控制要求进行研究。针对武器装备科研生产的需求,通过对影响注装药的人机料法环等因素分析和工艺试验验证,确定固化工艺参数,综合威力比制式弹提高40%以上。结果表明,通过制定兵器工业集团公司装备质量提升工艺技术标准,引导注装药技术在科研生产中的应用,以标准形式固化具有自主知识产权的技术,可提高地面压制武器弹药的核心竞争力。

注油压装工艺在轮对组装中的应用

介绍车辆轮对注油压装工艺过程、注油压装质量影响因素及主要参数的选择,阐述注油压装质量检验依据,并对注油压装的优点进行了说明。

注油压装工艺简介

锥度配合联接,被广泛应用在电力、内燃机车牵引电机输出轴和齿轮的联接上。这种联接对于受交变载荷的场合特别有利,可以方便地组装和拆卸。为此,一些大功率的传递系统,如8k电力机车的输出轴与齿轮的联接都是采用锥度配合。 在机车的修造中,经常遇到的是锥度配合件的组装和拆卸。

整体成型辗钢车轮注油压装工艺分析

本文介绍机车轮对组装的一种新工艺——整体成型辗钢车轮注油压装工艺，通过该工艺试验具体分析了影响“整体成型辗钢车轮注油压装工艺”的因素，并提出了相应的解决方案及结构改进的建议。

解决轮轴组装中的技术难题

介绍了应用注油压装工艺可消除热装配轮轴连接组件中存在的冷缩轴向间隙、调整车辆轮对内侧距的具体方法。技术难题的解决,不仅使产品质量大幅度提高,而且还节省了大型设备。在机械制造领域里,具有重要实用价值。

锥度轮轴连接组装中技术难题的解决

介绍了采用注油压装工艺与热装工艺相结合装拆锥度轮轴的方法。