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题名不同自动化场景对管制员眼动行为影响研究
被引量:3
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作者
林思远
胡荣锦
王艳军
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机构
南京航空航天大学民航学院
国家空管飞行流量管理技术重点实验室
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出处
《人类工效学》
2020年第2期12-18,共7页
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基金
国家自然科学基金(U1833126)。
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文摘
目的为了确保航空安全,研究不同自动化水平下的管制员信息获取行为,确定不同自动化水平下管制员眼动行为差异。方法根据空中交通管理系统发展历史和趋势,将自动化水平分为三个级别(无自动化、低自动化、高自动化),模拟不同级别的自动化场景设置了多组实验,采集了管制学员的眼动行为数据,研究了不同场景下管制员眼动行为的差异。结果对比无、低度自动化场景,高自动化场景下管制员拥有较短的注视持续时间、较少的注视点个数、较低的注视熵和较慢的平均眼跳速度,但是具有较高的条件熵和较长的眼跳持续时间;注视熵和条件熵呈现负相关关系。结论在不同自动化水平下,管制员视觉搜索模式有所不同,在高度自动化系统下,管制员视觉搜索行为更无规律,需要注意管制员视觉搜索行为上的变化给航空安全所造成的影响。
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关键词
航空安全
信息工程
交通行为
空中交通管制员
自动化等级
眼动行为
注视持续时间
注视点个数
注视熵
条件熵
眼跳持续时间
平均眼跳速度
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Keywords
aviation safety
information engineering
traffic behavior
air traffic controller
automation level
eye movement behavior
fixation duration
number of fixation point
gaze entropy
conditional entropy
saccade duration
average saccade
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分类号
U8
[交通运输工程]
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