适配注采压差,实现低成本效益开发

在油田水驱开发中后期阶段,面对低油价、新常态,在注采井网完善的基础上,依托低成本或零成本的精细注采调配管理举措,通过适配注采压差,减缓井间干扰,均衡注采流线,扩大水驱波及,改善油田开发中后期水驱效果。

渤南油田三区沙三段4砂组水淹规律及影响因素研究

渤南油田三区古近系沙河街组三段四砂组(Es43)二次开发中存在水淹严重、剩余油认识不清等问题,为此,利用油藏监测法、油藏动态分析法对其水淹平面、纵向状况进行了全面的分析,取得了一定的认识:Es43平面上呈现渗流速度过快、渗流方向多向性以及部分油井暴性水淹特点,纵向上水淹分布不均衡;而水淹分布规律主要受人工裂缝、沉积相带、注采均衡程度、边水等4个方面影响,其中影响最明显的是人工裂缝。三区Es43水淹规律以及影响因素的研究为今后渤南油田Es43的剩余油分析奠定了基础。

胡尖山油田胡154区块长4+5油藏精细综合治理研究

胡尖山油田胡154区块长4+5油藏,在滚动建产中发现油藏非均质性强,油藏递减大,注采对应矛盾突出;2010年通过细分小层,精细油藏综合治理,取得了十分显著的成效,为该油藏滚动扩边建产及同类油藏实现高效开发管理,积累了经验。

基于储层物性的分段方法在控水完井中的应用

控水完井技术在中国海上油田已得到较好应用,但多数方案设计是基于水脊形态和现场经验进行分段,针对储层物性进行完井分段的方法研究相对较少。综合考虑储层渗透率、孔隙度、含油饱和度和岩性等参数,利用双指标指数法(物性指数和含油饱和度指数)对完井段进行评价;以各指数频率分布和累计分布情况为依据,划分为好、中和差三个等级并赋分;依据各段综合评价分值获得初始分段位置后,再结合岩性条件确定最终分段位置;最终形成了一套基于物性参数的控水完井分段综合评价方法,并开发了相应的完井分段设计程序模块。BH油田A井现场试验效果表明,该分段方法能够有效指导控水完井优化设计。为基于物性分段设计思路提供了理论依据,同时也为智能控水完井的推广应用提供了支撑。

窄薄河流相油田合理地层压力保持水平及压力恢复速度研究

渤海A油田是位于渤海南部海域的大型复杂河流相窄河道砂体的稠油油田,由于渤海油田海上生产设施的限制,出现了地层压力下降快、油井产油量递减大的问题。结合渤海A油田的开发特点,采用油藏工程及数值模拟的方法,开展了合理地层压力保持水平研究。研究结果表明,渤海A油田以3年的时间将地层压力恢复至12MPa的计划是合理的,得出了渤海A油田未来3年的月注采比计划,解决了渤海A油田合理的地层压力恢复的问题,在渤海A油田注水开发过程中取得了比较好的效果,对其他类似注水油田的开发具有借鉴意义。