千米立井注锚法堵水加固技术研究

针对唐口矿千米立井井筒建成后井壁大量淋水的问题,应用注锚法堵水加固新技术进行堵水,较好地解决了井筒淋水问题,取得了较好的技术经济效果。

唐口煤矿风井井筒锚注法注浆堵水研究

针对唐口煤矿砂岩含水层裂隙发育、大面积均匀出水、涌水量大等复杂特性,采用锚注法注浆堵水技术对风井井筒进行注浆堵水。实践结果表明,锚注法注浆堵水后,井壁无明显涌水或喷射点,经过复注,风井井筒总涌水量不足10 m3/h,堵水率达91%,堵水效果显著。锚注法注浆堵水技术为治理砂岩水提供了一条新的途径。

锚注法在大断面软岩巷道修复加固中的应用

介绍了祁南煤矿８１ 回风石门的破坏情况，并根据该巷道地压、构造应力大，断面大，围岩松软破碎的特点，提出了对其修复加固的锚注联合支护方案。井下试验表明，采用锚注法对大断面软岩巷道进行修复加固，不仅保证了巷道的长期稳定，而且还取得了显著的经济效益。

锚注法和碴袋填碹支护技术

锚注法加固围岩 ,碴袋填碹提高巷道围岩自承能力 ,改善碹体受力状态 ,解决软岩巷道支护难题。通过龙口矿务局梁家矿下组煤 18°轨道下山下部车场巷道支护实践 ,介绍锚注法及碴袋填碹支护机理及施工技术。

锚注法原理及在某矿脉回采中的应用

通过对锚注法原理的分析 ,认为高压注浆能有效提高锚杆的承载力 ,改善围岩的物理力学性质 ,增加被支护对象的稳定性。根据某金矿 4# 脉的具体情况 ,使用锚注法作出一套适用于该矿脉的支护采矿方案 ,并作出详细的设计。该技术工艺简单 ,成本低廉 ,对国内外类似矿山均具有广泛的推广价值。

锚注法注浆堵水在亭南煤矿的研究与应用

根据亭南煤矿砂岩水特性,介绍了锚注方法治理亭南煤矿砂岩水及参数优化和施工经验。

锚注法在软岩大巷施工中应用

结合葛店矿-600m软岩轨道大巷现场实际,分析了支护体失稳、破坏原因。采取矿压观测和测定松动圈的方法,掌握围岩变形特征,得出二次注浆加固的最佳时间,合理确定了支护参数和实施方案。现场进行锚注加固试验,取得了良好的围岩控制效果。

锚注法在软岩巷道中的应用

白山坪煤矿-400m南大巷属极松软岩层，围岩压力显现剧烈。原巷道采用锚网喷支护，一般经1～2个月，巷道产生严重破坏，维护困难，曾经采用多种方法对其修复，均未获得满意效果。后来采用锚注法对其进行加固，取得良好的安全技术效果。该支护方法可供类似的极松软岩层巷道的矿井应用。

永城矿区软岩巷道锚注加固支护设计研究

软岩巷道支护仍为目前影响煤矿生产的关键技术问题之一。永煤集团车集煤矿-550 m水平大巷建成后破坏严重,发生大面积开裂、脱落、底鼓、道轨倾斜、水沟帮挤压跨落等现象。通过对巷道支护现状现场调查、分析和试验,确定其软岩变形力学机制为高应力膨胀性软岩,提出了锚注法联合支护技术方案,并做了详细的支护设计。工程应用效果表明,锚注法联合支护技术是一种能够有效控制永城矿区深部软岩巷道变形破坏的支护形式。

超大空场采矿方法在凡口铅锌矿的应用

随着国家对环境保护的重视,凡口铅锌矿生产工艺技术难以满足生产需求和环保要求。如何高效、安全、经济、环保回采资源成为矿区面临的难题。2020年以来,凡口铅锌矿尝试了新采矿方法——超大空场采矿法,将原先的2~3个VCR采场合并为一个大的采场联合开采,采完后形成超大空场,用于选矿后的尾砂充填。超大空场采场暴露面积过大,开采后顶板容易冒落,为达到形成超大空场的目的,必须对采场上部硐室采用锚注支护法进行加固,取得了较好的支护效果。

锚固法和碴子袋填碹支护技术

利用巷道围岩自身承载能力及碹体在均布荷载作用下保持稳定的原理，采用锚注法加固围岩，碴子袋填碹技术，改变碹体受力状态，解决软岩巷道支护难的问题。本文通过龙口矿务局梁家矿下组煤18°轨道下山下部车场巷道支护实践，介绍锚注法及碴子袋填碹支护机理及施工技术。

渗水弱化薄页岩层交岔点支护技术

针对彭庄煤矿巷道围岩节理、裂隙发育,特别是薄页岩层受水浸蚀后,岩层软化严重的复杂地质条件,在富含地下水的层理、节理、裂隙发育的粉细砂岩互层中构筑大断面的交岔点,提出采用锚索施加较大预应力,限制巷道围岩离层,然后采用内注浆锚杆进行注浆赶水和加固围岩的方案。并对交岔点围岩收敛变形进行了长期的监测,监测结果表明交岔点两帮和顶底板的总变形量依次为24 mm和30 mm,这说明交岔点采用高强锚杆、锚索、锚注的联合支护方案,有效地封堵了围岩裂隙水,提高了岩石抗压强度以及岩体的整体性和承载能力,实现了大型交岔点围岩和支护结构的长期稳定。

车集煤矿软岩硐室破坏机理及加固技术研究

松软岩层中的井下巷道支护是目前矿山建设中的一个主要难点．针对车集煤矿的具体条件，对井下巷道的破坏形式及破坏机理进行了分析，在此基础上，提出了锚注法修复加固方案，并阐述了锚注法的支护机理及支护参数．实践表明，应用效果显著．

新集刘庄煤矿西区中央变电所通道修复

刘庄煤矿西区风井井底车场和主要大巷位于垂深-774 m处,岩石松软易碎、地压大,采用原始的锚网喷支护不能满足巷道的支护要求,在建设方、设计方、施工方三方紧密合作研究下,决定在巷道施工中采用锚注法施工修复变电所通道,为类似的极软岩地质条件下的巷道支护设计、施工提供了有益的经验。

祁南矿井主井箕斗装载硐室破坏原因及修复措施

祁南矿井主井箕斗装载硐室位于 - 550m水平井底车场以下的泥岩、细粉砂岩中 ,因井下地压大 ,竣工不到 1年就被压坏。根据硐室和楼板的破坏情况 ,采取了合理的修复措施 ,经 1年多的观察 。

量煤器硐室修复加固技术

介绍了采用锚注法支护措施修复加固祁南煤矿量煤器硐室的情况。硐室修复加固后 ,经 3年的监测表明 ,硐室已趋于稳定状态 ,支护是相当成功的。

大倾角综放工作面顶煤和煤帮化学加固控制技术

根据大倾角综放工作面开采过程中顶煤易破碎、煤壁易片帮的实际,应用化学加固技术。聚亚胶脂注入松软煤体凝固后,能把破碎的煤体凝结为一体,提高了破碎煤体的整体性和抵抗力,改善了煤体的力学性质,提高了煤体的自稳能力,达到了减少片帮冒顶的目的。