期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
无限长偏心旋转圆柱间Taylor涡动问题研究 被引量:2
1
作者 徐海波 沈允文 朱均 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期168-173,共6页
对径向滑动轴承中润滑油膜从层流到湍流的流动状态进行了研究,分析了轴承中润滑油膜的速度分布、压力分布及间隙比、偏心率等参数的影响.本文对滑动轴承润滑油膜流动的分析方法不同于以往的局部理论和小参数理论,而采用原始变量的差... 对径向滑动轴承中润滑油膜从层流到湍流的流动状态进行了研究,分析了轴承中润滑油膜的速度分布、压力分布及间隙比、偏心率等参数的影响.本文对滑动轴承润滑油膜流动的分析方法不同于以往的局部理论和小参数理论,而采用原始变量的差分法直接从运动基本方程出发,对运动方程中小量项不作删减,同时对偏心率和间隙比的大小也不作特别的限制,因而具有广泛性和通用性.研究结果表明:轴承稳定性与间隙比有很大关系,临界Taylor数随偏心率和间隙比有较大变化,涡动强度在轴承圆周方向随位置不同而不同,同时受间隙比影响较大. 展开更多
关键词 N-S方程 轴承 润滑 油膜 泰勒涡动
下载PDF
轻载径向滑动轴承中Taylor涡动的产生和影响研究 被引量:3
2
作者 徐海波 朱均 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期100-103,共4页
本文用原始变量法直接求解了三维的N-S方程,计算分析了高速旋转有限长圆柱轴承中油膜层流失稳产生涡动的临界Taylor数及流场、压力场和摩擦阻力,轴承端部泄油量等的变化。结果表明,在有限长同心圆柱轴承中,随着轴旋转速度... 本文用原始变量法直接求解了三维的N-S方程,计算分析了高速旋转有限长圆柱轴承中油膜层流失稳产生涡动的临界Taylor数及流场、压力场和摩擦阻力,轴承端部泄油量等的变化。结果表明,在有限长同心圆柱轴承中,随着轴旋转速度的提高,轴承摩擦阻力线性增大,油膜层流失稳出现的涡动增加轴承摩擦阻力并减少轴承端部泄油量,油膜层流失稳后,轴承长度方向均匀地排列着一些流体涡,涡动的强度从轴承中间截面向轴承端部逐渐减弱,涡动的波长在轴向基本上相等。 展开更多
关键词 轴承 泰勒涡动 油膜
下载PDF
沟槽数量对泰勒涡流稳定性的影响 被引量:1
3
作者 刘栋 朱鹣 +2 位作者 朱方能 杨晓勇 金亨凡 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第22期186-191,共6页
用粒子图像测速技术(Particle image velocimetry,PIV)对光滑壁面和沟槽数量为18的模型内的流场进行测量,初步获得沟槽的存在对于环隙内流场的影响规律;同时利用数值计算获得沟槽数量为18的模型内的流场分布,通过对比试验结果和数值模... 用粒子图像测速技术(Particle image velocimetry,PIV)对光滑壁面和沟槽数量为18的模型内的流场进行测量,初步获得沟槽的存在对于环隙内流场的影响规律;同时利用数值计算获得沟槽数量为18的模型内的流场分布,通过对比试验结果和数值模拟结果,验证数值计算方法可靠性。通过数值计算研究沟槽数量0、6、12、18模型内的流场分布,在比较沟槽模型与光壁模型环隙内的速度场和涡量场的基础上,得出以下结论:较少的沟槽数量增加了泰勒涡的轴向尺寸,随着沟槽数的增加,沟槽结构对流场影响不断加剧,环隙内最大径向速度和轴向速度均有不同程度的增加;对比不同轴向位置的流场分布,发现沟槽区域内存在明显的旋涡流动,不同轴向位置沟槽内的流体存在着进出环隙内的运动。 展开更多
关键词 泰勒涡动 粒子图像测速技术(Particle IMAGE velocimetry PIV)试验 沟槽壁面 数值计算
下载PDF
Velocity Component Comparison between CFD and EFD in Taylor Vortex Flow
4
作者 Hiroyuki Furukawa Noritaka Suzuki 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2017年第6期327-334,共8页
Since the classical investigation of the Taylor vortex by G. I. Taylor in 1923, many researchers have studied the Taylor vortex as one of the most important vortex types in flow. In this study, the inner cylinder is r... Since the classical investigation of the Taylor vortex by G. I. Taylor in 1923, many researchers have studied the Taylor vortex as one of the most important vortex types in flow. In this study, the inner cylinder is rotating, while the outer cylinder, which is concentric with the inner cylinder, is stationary. In addition, the measurement of the velocity distribution is carried out by the PIV (Particle Image Velocimetry) method. The radius of the inner cylinder is 20 mm, and that of the outer cylinder is 30 mm. In this study, Re = 650-1,200 is assumed. In the upper part of the apparatus, movable ends are fixed to the upper and lower sides of the cylinder to change the aspect ratio. The aspect ratio is defined as the ratio of cylinder height to gap distance. A servo motor to rotate the inner cylinder, a servo-motor control device, a servo amplifier for rotation speed control, and a YAG laser light source are installed in the apparatus. For the visualization of Taylor vortex flow, aluminum powder composed of scale like fine particles is used. As tracer particles used in the PIV method, fluorescent particles with a size of 48 Ixm were used. The governing equations are Navier-Stokes equations with cylindrical coordinates (r, θ, z) and the equations of continuity. Each physical value is nondimensionalized using the angular velocity of the inner cylinder as the representative velocity, and the radius difference between the inner and outer cylinders as the representative length. Discretization of the governing equations is based on the MAC method. The results of EFD and CFD (computational fluid dynamics) are compared. The mode bifurcation is observed, and the flow structure is investigated. 展开更多
关键词 Taylor vortex flow PIV BIFURCATION time dependent flow
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部