泰国铁路综述与市场分析

近年来,我国铁路行业发展迅速,新兴技术不断成功研发和应用,大幅提升我国铁路建设企业的综合实力。同时,伴随着共建“一带一路”倡议的深入推进,中国用高铁创造出震惊世界的“中国速度”;高铁逐渐成为中国对外合作共享发展的重要基础设施建设项目。文章立足于建设实践,首先对泰国地理位置以及地质、人口条件进行概述,接着介绍泰国铁路的基本情况,最后对泰国铁路未来发展展望进行分析,以期为相关建设工作者提供参考。

泰国铁路知识产权风险防控研究

中泰铁路是泰国第1条标准轨高速铁路,是我国“一带一路”倡议中泛亚铁路的重要组成部分,也是东南亚走廊的核心工程之一。在中国铁路“走出去”战略中,紧密围绕我国铁路企业的实际需求,深入调研泰国的知识产权法律,全面检索泰国境内的铁路专利,从专利申请趋势、专利类型、专利数量、专利申请人等方面对泰国铁路专利现状进行分析。在专利检索的基础上分析研究我国铁路企业在泰国存在的知识产权风险,并提出知识产权保护建议,为服务我国铁路企业顺利推进海外项目提供支撑和参考。

泰国铁路工程投标报价探讨

泰国某铁路项目面向全球招标,但其招标工程量清单与国内同类项目存在较大差异。如要在全球范围的投标报价中占得先机,尽量规避海外铁路项目风险,在满足招标文件要求的前提下,编制工程量清单报价时需综合考虑多方因素。针对两国工程量清单的差异及编制泰国铁路工程量清单时需重点考虑的问题进行论述,为中国铁路"走出去"相关工程投标报价提供借鉴。

中老泰铁路国际货物联运通道发展策略研究

中老昆万铁路的开通,打通连接国内市场和南亚、东南亚的经济通道,打破中国—中南半岛间国际物流传统通道格局,助力实现中老泰铁路互联互通。通过分析老挝、泰国交通现状,阐释中老泰贸易及中国与东盟国家的跨境贸易发展现状,剖析中老泰铁路国际货物联运通道发展现状及存在问题,提出中老泰铁路国际货物联运通道发展策略,即:补强国际联运通道设施设备,加强铁路通道能力;打造特色国际联运货运产品,增强信息服务水平;建立境内外运输组织协调机制,优化运输组织效率;构建中老泰公铁海多式联运体系,提高经营服务水平。在此基础上,更好地发挥中老昆万铁路“黄金通道”辐射效应,加强中国与东盟地区互联互通发展格局。

节段梁安装施工技术及质量管理研究—以华富里项目为例

节段梁是目前在国外桥梁工程中被广泛应用,具有极为显著的应用价值和施工成效。文中以节段梁安装施工技术以及质量管理为主要研究对象,以泰国铁路华富里—北榄坡段作为项目的研究案例,根据节段梁施工作业的技术要求和质量要求,进行多角度、多层次、多范围的剖析和阐述,结合笔者多年从事铁路工程领域的施工管理经验,提出一系列行之有效的管控策略和实施办法。仅供参考。