追赶太阳的人——记泰安交通汽车制造有限公司董事长 宋荷琪

山海经记载:夸父与日逐走,入日.渴,欲得饮,饮于河、渭;河、渭不足,北饮大泽.未至,道渴而死.弃其杖,化为邓林. 夸父征服太阳的愿望虽然没能实现,但他宏大的志向,巨大的力量和气魄却为世代颂扬.今天,在泰山脚下,我们却看到了一幕现代版的夸父逐日,而这次,"夸父"追到了太阳.这个现代版的"夸父",就是泰安交通汽车制造有限公司.

老兵新传——访上海汇众汽车制造有限公司

汇众作为我国生产载货车的专业厂家有着悠久的历史,时间追溯到1958年,第一辆交通牌4吨载重汽车——SH140就诞生与此。该车也是国内首创的双排座中吨位汽车。而大通牌15吨级 SH161载货车,是1969年试制成功的国内自行设计制造的第一辆重型汽车。2001年,汇众开始引进韩国双龙的重型车生产线,从而。

科技改变交通 访厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理郭仁祥

《交通世界》：您好，首先祝贺“金龙龙翼杯”驾驶员大赛圆满闭幕，您对此次大赛作何评价？ 郭仁祥：大金龙是客车制造商，这几年在车子的内涵．特别是科技方面，也做了很多研究．有很多成果。”金龙龙翼杯”驾驶员大赛对整个客运业．或者说对整个客车行业有很大帮助。

海格G—BOS：客车企业惟一上榜交通运输部节能减排示范项目

日前，交通运输部对外发布了《交通运输行业第四批节能减排示范项目》，“G—BOS智慧运营系统的应用”榜上有名。这项由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司开发的系统，可以通过对驾驶员行为数据、车辆运行数据等的采集、分析，便于管理人员进行针对性管理，达到节能高效、安全运行的目的。该项目是自2007年6月交通运输行业首批节能减排示范项目公布以来，第一个由客车制造企业申报并参与实施的项目。

发展城市公共交通 携手迈向新世纪

尊敬的各位领导、各位专家、各位代表: 这是一次跨世纪中国城市公交客车技术研讨会,与会的有许多非常熟悉城市公共交通的专家、学者和领导,我们客车制造企业能够参加这次会议,深感机会难得。对于一个有十二亿人口的大国,随着经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,工作生活节奏的日益加快,小轿车在众多城市家庭被使用相当遥远,而靠自行车也显然不能适应,并且会造成交通拥挤,道路堵塞,事故频繁。城市公交问题已显得非常重要,此时召开这样的会议。

为擦亮国家“金名片”作贡献

中车株洲电机有限公司作为国家级技术创新示范企业,积极落实“交通强国”“制造强国”“碳达峰碳中和”等战略,坚持高端装备定位,瞄准低碳发展方向,在推动轨道交通装备低碳转型的基础上,积极布局风力发电机、高速永磁电驱、新能源汽车驱动、新型变压器等业务领域。近年来,公司扎实推进产业工人队伍建设改革,大力弘扬劳模精神,发挥劳模创新工作室的带动和示范引领作用,聚焦“全员参与、量化指标、价值引领”,开展“双创”劳动竞赛,不断提高员工创新能力,充分调动员工干事创业的激情。

旗舰水陆两栖专用车

北京汽车制造厂有限公司自主研发制造的旗舰水陆两栖专用车，是在北汽BJ2032S底盘的基础上改装的新产品。在车型结构和外形上又进行了创新，增加了水上行驶功能，尾部增加的像螺旋桨一样的水上推进器，使其水上最高时速能达到12千米以上，成为一种既可越野行驶、又能渡越江河的新型交通工具。

第九批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会,组织专家组分别对安徽江淮客车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、宁波吉江汽车制造责任公司提交的18个车型进行了城市客车等级评审。委托江苏省城市公共交通协会对一汽(无锡)客车有限公司提交的2个车型进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会审定,现发布第九批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。

第八批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托浙江省城市公共交通协会。

企业与产品介绍

常州市兰陵橡胶厂始建于1965年4月,地处常州市同济立交桥南堍清凉路119号,北距常州火车站3公里,南接312国道,铁路、公路、港口、飞机全通达,交通十分便利。企业现有员工368人,其中工程技术人员83人。企业占地2万m^2,建筑面积1.7万m^2。

上汽商车重组 终迎“成人礼”

在去年年底重卡业务出售给中国重汽后,上海汇众的命运何去何从,就备受行业关注。近日,上汽终于有所动作。2011年1月11日,上海汽车召开董事会通过三项决议,一是投资设立＂上海汽车股权投资有限公司＂（暂定名）;二是上海汽车公司与唐山市公共交通总公司、海兴（唐海）投资有限公司共同投资设立＂上汽唐山客车有限公司＂（暂定名）三是同意上海汽车公司对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司实施分立,并设立上海上汽商用车有限公司（暂定名）。

大金龙完成“中国客车正面第一碰”

近门，记者从国内领先客车制造商-厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称“大金龙”）获悉，日前，该公司旗下一款中型客车XMQ6900Y在北京交通部汽车试验场完成了国内首次正面100％重叠刚性壁障碰撞实验“中国客车正面第一碰”由此诞生。

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北奔重汽重庆整车基地竣工投产本报讯12月10日,包头北奔重型汽车有限公司在重庆九龙工业园区重庆新厂区举行重庆整车制造基地落成暨整车下线庆典仪式。重庆北奔汽车有限公司前身是重庆铁马重型汽车有限公司,2003年在兵器工业集团系统内部对重车优势资源整合下,重组到包头北奔重型汽车有限公司,现为包头北奔重型汽车有限公司在重庆的子公司。

上汽商用车重组布局市场

在去年年底重卡业务出售给中国重汽后，上海汇众的命运何去何从，就备受行业关注。近日，上汽终于有所动作。2011年1月11日。上海汽车召开董事会通过三项决议，一是投资设立“上海汽车股权投资有限公司”（暂名）；二是上海汽车公司与唐山市公共交通总公司、海兴（唐海）投资有限公司共同投资设立”上汽唐山客车有限公司”（暂名）；三是同意上海汽车公司对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司实施分立，并设立上海上汽商用车有限公司（暂名）。

海格新能源客车首家获得营运客车等级

近日，江苏省交通运输厅发布公告，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司申报的6款纯电动车型符合JT／T325—2013标准及其第一号修订单的中级客车要求，获得营运客车等级。苏州金龙海格客车成为国内第一家新能源客车获营运客车等级的制造企业。

2006中国卡车展览会在沪举行

2006年4月16—18日，由中国交通运输协会汽车物流专业委员会主办的2006中国卡车展览会（上海）及卡车零部件展览会在上海展览中心举行。中国交通运输协会常务副会长王德荣、中国交通运输协会汽车物流专业委员会秘书长于永成、中国交通运输协会汽车物流专业委员会副秘书长王蓓、上海汇众汽车公司营销部副部长杨予初、安徽江淮汽车卡车营销公司副总经理王保清、东莞市永强汽车制造有限公司总经理陈甘玲等出席开幕式。