燃料泵柱塞油膜摩擦生热CFD仿真分析

对水下燃气涡轮机动力系统燃料泵柱塞油膜摩擦生热问题,结合流体力学动网格和滑移网格方法,根据柱塞运动方程进行用户自定义函数编程,考虑油液的粘温特性建立燃料泵柱塞油膜仿真计算模型,并给出了柱塞油膜摩擦生热建模分析方法。根据所提出分析方法对柱塞油膜摩擦生热进行了仿真分析,研究了出口压力、壁面温度及转速等参数对油膜摩擦生热引起温度变化的影响规律。获得如下结论:入口压力为0.5 MPa时,出口压力的变化对油膜温度上升影响较小,且油膜顶部位置温度上升量最大,在转速为2250 r/min工况下温度上升量可达4 K左右;2)在300~373 K范围内,壁面温度每上升20 K,油膜顶部温度上升量降低约50%,且373 K时油膜顶部温度上升量仅为300 K时的9.2%;3)油膜温度上升量与转速近似呈线性关系。

复合织构化压裂泵柱塞密封副动压润滑性能仿真研究

为改善压裂泵柱塞密封副的摩擦磨损性能,在压裂泵柱塞密封副表面建立不同的复合表面织构(不同复合织构类型、不同分布方式、不同截面形状等),并在结合柱塞密封副几何结构特征、压力边界条件及雷诺方程的基础上,建立织构化柱塞密封副动压润滑理论模型,采用有限差分对雷诺方程进行求解,仿真分析复合织构对柱塞密封副动压润滑性能的影响规律。数值仿真研究结果表明:复合织构对动压润滑性能的影响与外织构深度有密切关系;内织构为凹坑或凸起,以及内织构为不同截面形状的复合织构,主要是通过影响织构平均深度与摩擦副间隙的大小关系,而对复合织构的动压润滑性能造成不同的影响规律;内织构分布于外织构右侧(润滑介质入口一侧)对复合织构动压润滑性能的提升最大。

压裂泵柱塞优化设计研究

在油田开采的过程中,压裂设备常被用在油井的压裂酸化过程中,压裂设备中的重要组成部分是压裂车,而压裂车的核心部件是压裂泵,因此研究压裂泵的优化设计有着重大的意义。在压裂泵的组成部件中,柱塞的数量和布局直接影响到压裂泵的排量、排量波动及曲轴的受力,另外柱塞部件是压裂泵中的易损件,其密封性能关系到泵能否正常工作,压裂酸化作业能否顺利进行。柱塞是压裂泵中较为关键的部分,主要以压裂泵的柱塞为对象进行泵性能分析并介绍其优化方法。

基于Pro/E的煤矿泵柱塞的设计及应用

介绍了一种基于Pro/E的煤矿泵柱塞的设计方法,通过Pro/E构建起泵柱塞的三维模型,运用ADAMS进行仿真分析,并且运用虚拟网络系统进行应用仿真。对于更好地运用计算机技术设计煤矿泵柱塞,提高煤矿的生产效率能够起到一定的参考和借鉴作用。

700型压裂车泵柱塞润滑系统技术改进与应用

700型压裂车的主要功能是泵柱塞做往复运动产生70MPa的输出液体压力,满足油水井作业需求。通过对泵柱塞润滑系统的技术改进,可以改善其润滑效果,降低机油消耗,提高设备使用效益。

基于电控单体泵柱塞孔的珩磨加工装夹方案优化

电控单体泵中包含复杂的燃油喷射系统,内部的柱塞孔工作条件恶劣、精度要求高,因此采用珩磨是一种行之有效的加工方法;且珩磨过程中选用装夹方式的优劣直接影响到工件的加工效率和工作性能,优化装夹方案就显得尤为重要。文章基于Abaqus软件,建立了单颗粒珩磨的模型;对单体泵柱塞孔珩磨过程中的装夹方式进行了对比仿真实验;优选了变形及应力状况较好的装夹方案。文中的研究对机械精密加工领域有重要的参考价值。

喷油泵柱塞出油阀磨损对柴油机工作的影响

喷油泵柱塞出油阀磨损对柴油机工作的影响内蒙古农牧学院机电工程系王海宽，刘树民柱塞出油阀偶件是喷油泵的精密零件，它们对加工精度和热处理质量有严格的技术要求，经选配成对互研后配套，不得互换。使用中柱塞出油阀偶件会产生磨损。磨损后，将使柴油机的动力性、经济...

基于电控单体泵柱塞孔的珩磨速度与压力优化

珩磨加工中选用的珩磨速度与压力直接影响到工件的加工效率和工作性能。在保证加工质量的前提下,为优选某电控单体泵柱塞孔精密加工过程中的珩磨速度与压力参数,文章提出了6种工艺优化设计方案;基于Abaqus软件,建立了单颗粒珩磨的模型;对单体泵柱塞孔珩磨过程中的珩磨速度与压力进行了对比仿真实验;优选了变形及应力状况较好的方案(珩磨速度320r/min、珩磨压力控制余量0. 02mm),并分析了珩磨加工的先进性。文中的研究对机械精密加工有一定的参考价值。

内曲线转子驱动径向柱塞数字泵柱塞组件运动学及动力学特性分析

在液压变速恒频风力发电机组中,为了满足风力发电所特有的随机发生和低速大排量工况的需求,以保证可靠高效地吸收风能并将其转换为稳定的流量输出,提出一种内曲线转子驱动径向柱塞数字泵。转子上的内曲线及回程机构曲线导轨驱动柱塞滚柱组件执行往复运动,对转子内曲线与回程曲线设计,进行柱塞组件运动学及动力学仿真分析,分析不同滚柱直径的运动学特性,确定了合适的滚珠直径。仿真结果表明:内曲线转子驱动径向柱塞数字泵在风力低速驱动条件下,具有良好的运动学和动力学稳定性,能够适应风力低速驱动工况。

油井抽油泵柱塞制造新方法

本文对含砂环境中使用的抽油泵柱塞新加工方法进行了描述。该方法是先对柱塞进行金属切削,切削后的尺寸应比设计直径尺寸小0.64毫米(0.025英寸),然后喷砂,加热活塞,再在活塞表面火焰喷涂上一层很薄的陶瓷材料,反复不断地喷涂,直到表面喷涂上陶瓷材料后的直径大于设计直径约0.38～051毫米(0.015～0.020英寸)。然后冷却、磨削至设计尺寸。

关于P7泵柱塞偶件磨损的分析及对策

上柴伊维公司生产的与Ｄ１１４柴油机匹配的Ｐ７泵系列柱塞偶件具有国外类同的先进结构和较高的加工精度。但在使用中个别用户反映有早期磨损现象。针对此情况进行了调研和分析，并提出了有效的措施。这些措施对油泵的使用寿命和柴油机性能都是有所帮助的。

喷油泵柱塞转动不灵的原因

发动机在工作过程中,供油系统出现故障的一个重要原因是喷油泵工作不正常,喷油泵柱塞转动不灵活是其中之一,其主要原因是: 1.柱塞套与上体座孔的配合无间隙,使柱塞套产生变形。 2.柱寒与柱塞套装配时,零件表面不清洁或边缘碰伤。

防止高压油泵柱塞偶件早期损坏

高压油泵柱塞偶件在工作过程中,由于燃油中夹杂着机械杂质,易使柱塞和柱塞套受到不同程度的磨损。柱塞磨损的最大部位在头部,在发动机中等负荷以下常用油量套筒进油孔所对应的位置。这是由于柱塞上行时,上端面关闭进油孔的瞬间,燃油中的机械杂质卡入柱塞与套筒之间,随着柱塞进一步上行,这些细小的机械杂质便成为磨料,使柱塞与套筒磨损。

喷油泵柱塞备用行程不能偏小

所谓喷油泵柱塞的备用行程指柱塞运动至上死点时,其柱塞上平面至出油阀座底平面之距离(下称备用行程)。这一距离不应小于0.3毫米。 一位东风—12型手扶拖拉机驾驶员向笔者反映:S195柴油机更换柱塞付和调整供油时间(提前)后,一副柱塞副工作时间不长就不能工作了,

车用柴油机喷油泵柱塞件磨损的成因及预防

车用柴油机喷油泵柱塞件磨损的成因及预防济南军区技工训练大队王成恺车用柴油机喷油泵柱塞副是一对配合精密的偶件，在工作过程中，由于本身的结构及燃油质量的影响而使柱塞副受到不同程度的磨损。通过观察分析其磨损表面多呈弯曲的梳齿纵向沟痕，磨损面与其他表面界限分...

某型轴向柱塞变量泵轴尾漏油故障分析与改进

轴向柱塞变量泵轴尾密封属于动密封,动密封通常有机械密封和骨架油封两种密封形式,由于轴向柱塞变量泵壳体内腔泄漏量在特殊的工况下瞬间升高,使壳体内腔压力出现高压,最终导致轴尾密封失效。某型轴向柱塞变量泵在两级压力切换时,轴尾出现漏油,对轴向柱塞变量泵轴尾漏油故障展开分析,提出了改进方案,并进行了试验验证。

基于ANSYS抽油泵筒-柱塞摩擦副磨损规律分析

针对缺少在模拟工况下对抽油泵摩擦副进行优化分析的现状,研究了抽油泵泵筒-柱塞摩擦副在模拟工况下的磨损状态,建立了泵筒-柱塞模型,设计正交试验研究了摩擦副在不同配合间隙下,不同因素水平对其磨损状态的影响程度,确定了磨损最优的因素水平组合。研究结果表明:摩擦副的配合间隙越大,其摩擦应力和磨损体积均显著增大,配合间隙减小后,整体磨损体积减小了10.05%且磨损状态有所改善;当单边间隙为0.05 mm时,60 s内泵筒涂覆层表面磨损体积为0.184 13~0.376 83 mm^(3),当液体压力为10 MPa,涂覆层硬度为1 150 MPa,抽油杆冲程为300 mm,液体润滑摩擦因数为0.11时,摩擦副减摩抗磨效果最好。所得结论可以为抽油泵的合理选用提供技术指导。

轴向柱塞式电液泵能量转化效率研究

电液泵是一种将电动机与液压泵共转子、共壳体进行高度融合的新型液压动力单元,与传统通过联轴器联结的电动机-泵组相比,具有结构紧凑、功率重量比大等优点。作为新型高集成液压源,电液泵的能量转化效率是业内关注的一个重要指标。介绍轴向柱塞式电液泵的结构与工作过程,分析轴向柱塞式电液泵的电磁、机械、容积各部分损耗,建立相应各部分效率与总效率的计算模型,在此基础上给出轴向柱塞式电液泵定子与转子间油隙损耗、各部分效率以及总效率随转速、压力、温度变化的曲线,分析电液泵的油隙损耗对电液泵效率的影响以及电液泵能量转化效率的特点。理论计算与试验结果的对比验证表明,计算模型是准确的。计算结果表明,研究的这种轴向柱塞式电液泵在油温50℃、转速4 500 r/min、压力28MPa时的油隙损耗为1.85%,低于电动机-泵组中电动机的风扇与机械损耗;其总效率为81.2%,高于电动机-泵组的总效率。

液动柱塞隔膜泵有关问题的分析与解决措施

液动柱塞隔膜泵是一种新型的高压浆体管道输送泵,目前正处于研制之中。在分析一般隔膜泵特点的基础上,介绍了液动隔膜泵的工作原理,指出如何提高隔膜的使用寿命和避免混浆现象的发生是确定其能否开发成功的两个关键因素。通过分析研究,提出了解决问题的措施。

交流伺服轴向柱塞液压电机泵效率分析与研究

交流伺服轴向柱塞液压电机泵是将永磁同步电动机与斜盘式轴向柱塞泵的高度融合。该结构以电机为基础,在电机转子内部设置有斜盘式轴向柱塞泵。该电机泵的效率是一个非常重要的参数,因此该文从电机损耗、泵的容积效率、机械效率和总效率几个方面进行分析与研究,从而为电机泵的实际应用提供依据。