济南黄河泺口的历史文化记忆

黄河从济南市区穿城而过。从空中俯瞰,紧靠天桥区北部的三四千米堤防,临河一侧建有锯齿状的砌石工程,紧紧护卫着黄河大堤,这便是黄河下游著名的泺口险工。泺口险工之所以著名,除了它所处位置险要、防汛不容有失之外,还在于它具有悠久的历史和深厚的文化底蕴。泺口险工始建于清光绪十六年(1890年),也就是说,是在清咸丰五年(1855年)黄河在河南兰考决口改道、形成现行河道35年后修建的。其实,在此之前,“泺口”早已载入史册并名扬四海。

城市专业市场集群的空间成长:过程、经验与规划管控——以济南泺口服装专业市场集群为例

专业市场集群是改革开放以后在我国大中城市普遍出现的新兴功能,为商贸流通和城市发展作出了重大贡献。及时总结专业市场集群空间成长和规划管控方面的经验,对转型期我国城市其他新兴功能的培育具有借鉴意义。济南泺口服装专业市场集群是围绕原址逐步发展而成的、我国长江以北最大的服饰商品集散地,围绕市场集群已形成了富有活力的城市功能区。以此为例,在比对城市用地现状图、查阅相关志书、访谈相关人员的基础上,从市场用地扩展、建筑升级、设施配套3方面回溯并梳理其空间成长过程,从而深入地总结市场集群空间成长和政府规划管控方面的经验。

新兴城市中心区的城市设计方法探讨——以济南市泺口片区为例

针对新兴的城市中心化地区在更新建设中面临公共功能组织与定位、空间特色提升等问题,反思此类地区的城市设计方法及过程。以济南市泺口片区城市设计为例,提出引入区域分析方法、建立自身空间模式、构筑城市意象认知体系等策略,旨在从更广阔的层面、更深远的层次完善和补充当前类似地区城市设计的内涵。

黄河下游泺口边滩大型环状滑塌构造研究

黄河下游泺口浮桥北岸的泺口边滩中后部发育了两个大型环状滑塌构造,小者长42．54 m,宽 31．55 m,高0．63 m;大者长58．30 m,宽46．24 m,高0．76 m。根据几何学特征及运动要素,可以将大型环状滑塌构造分为3个部分:主体带、过渡带和消失带。主体带以规模较大的滑塌块体为主,滑塌块体宽20- 30cm,长2-3 m,高40-60 cm,呈弧片形;滑塌缝开放或被淤泥充填,此带长宽10余米;过渡带以规模中等的滑塌块体为主,滑塌块体宽5-20 cm,长0．5-2 m,高20-40 cm,也呈弧片形,滑塌缝半开放或紧闭,滑塌块体的相对运动方向在此带发生转变,由单向运动转变为相对运动;次级侵蚀沟槽在此带汇合,形成了一个放射状的大“空腔”,滑塌以此“空腔”为圆心相对滑动,并由此形成环状滑塌构造,此带长10-20 m。在过渡带之外为消失带,总体特征是滑塌块体及滑塌位移量逐渐由大到小,直至消失,此带长15-30 m。泺口边滩大型环状滑塌构造是在一种近水平条件下形成的,滑塌坡度为0．745°,滑塌是以“多米诺”骨牌方式实现和完成的。泺口边滩是以粉砂和泥质粉砂为主的易于液化的细粒物质,其滑塌构造的形成与黄河暴涨暴落导致的孔隙水过饱和及泺口边滩的特殊结构造成的渗水有关。

谈传统泺口醋的酿造技术

我公司生产的食醋是采用传统工艺—前液后固大缸发酵。１９１４年曾获山东物品博览会金奖、１９１５年巴拿马赛会金奖的殊荣。１９５６年合营建厂后通过几代泺酿人的努力，不断改进传统生艺和扩大生产规模，使企业的经济效益和社会效益都有很大提高，在济南及周边省、市占...

泺口古镇的历史演变与保护发展策略研究——基于济南“携河”发展规划的思考

古镇的历史演变应是城市规划研究的重要内容,但目前多关注的是依托其物质遗存的空间形态,而隐性的历史文化要素挖掘及规划体现不足。文章以济南市的泺口古镇为研究对象,运用历史法、文献总结法和地图判别法等,对近代以来泺口古镇的历史沿革、空间形态和文化类型进行梳理分析。研究发现:黄河河道变迁和政治局势变化是影响泺口古镇历史演变的两个主要因素;"半圆形"的城镇形态是泺口古镇典型的空间形态;文化民俗较为丰富,特别是在鲁菜、铁路、盐运、码头等方面亟待挖掘复兴。最后,在济南"携河"发展规划的视角下,提出构建"三位一体"历史文化保护体系和打造文化旅游引领的济南传统田园风貌样板等策略。

立足新起点 瞄准新目标 努力推动泺口经济社会转型发展

2010年以来,在区委、区政府的正确领导下,泺口街道办事处紧紧围绕"环卫与开发并举,发展与稳定并重"的中心任务,牢固树立"上下一盘棋"的思想,抢抓机遇,积极作为,在克服困难中强力推进"转方式、调结构、促增长、惠民生、保稳定"各项工作。

凝心聚力谋发展 立足长远求突破——记天桥区泺口街道办事处

泺口街道地处济南市城区"北大门",面积23平方公里,辖23个社区居委会,人口8.6万余人。连续5年被区委、区政府评为全方位目标管理(科学发展目标考核)标兵单位。2010年被区委、区政府授予"科学发展先进单位"。泺口街道办事处现有工商企业2000余家。

与世沉浮——炮火中的泺口黄河铁路大桥

黄河天堑,自古是兵家必争之地。泺口黄河铁路大桥连通黄河两岸,北通京津、南达沪宁,是津浦铁路的咽喉命脉。自1912年建成后,先后在北伐战争、中原大战和抗日战争、解放战争时期,不同程度地遭受毁坏,泺口黄河铁路大桥——中国建筑史.上的重要工程,其弹痕累累、屡毁屡修的桥身,成为饱经沧桑、与世沉浮的历史见证。

横空出世——泺口黄河铁路大桥建造始末

津浦铁路黄河桥(泺口黄河铁路大桥)飞跨黄河天堑,是中华人民共和国成立前跨度最大的铁路桥,在全国的轨路建筑中极具代表性。津浦铁路共有铁桥387座,但《近代交通史全编》(国家图书馆出版社2009年版)关于津浦铁路桥梁的史料中,唯有黄河桥和淮河桥单独详述,其中又以黄河桥为最详,足见其地位重要。

山东省济南市天桥区泺口实验学校 德润于心 育始于行

山东省济南市天桥区泺口实验学校位于“干年渡口名镇”——泺口,秉承“强基固本,守正创新”的办学理念,坚持“育人为本、质量为要”的教学宗旨,力求通过强基教育品牌带动师生发展,营造积极的家校氛围,厚植红色基因,培养知行合一、德才兼备的泺口少年。

泺口,黄河的背影

几年前,有人曾说过这样的话:"泺口,已经成为黄河的背影!"起因在于泺口作为黄河上很著名的渡口,如今没了船影,没了大水,因渡口而派生出来的风风俗俗,也早已随着大河的破败销声匿迹了。上个世纪六十年代,泺口还是济南一外围的小镇。小时候常听人说黄河流到这里,会把荡涤之物冲到一个叫"晾尸台"的地方,如想寻不慎落水者,可以跑到这里等着。滔滔黄水,也只有来到这里才顿足东转,甩下一个匆匆的背影,奔向她5000多公里的最后一站——入海口。

泺口服装城总经理 刘学谦:织入经纬的三代青春

1989年建成的泺口服装城,在今年迎来了30岁'生日'。从路边的简易大棚市场,到江北最大的服饰商品集散地;从'前店后厂'的服装批发地,到集吃、住、行、游、购、娱为一体的泺口商圈……在西城服装商贸典范的发展历史背后,是织入经纬的三代青春:他们创业、守业,传承、创新,将当年村落。

崛起泺口的温州商帮

"温州人在济南的打拼历史,是中国在改革开放中不断摸索的鲜活例证,也是济南商业30余年激荡发展的一部分。"回顾温商在济南的30余年,济南市温州商会秘书长王序宝不无感慨。衣食住行,济南人选购衣服大多会选择去泺口。1989年4月,济南泺口服装城开业。当时,泺口服装市场内的经营业户,温州人占一半以上。如今,北上济南的温州人总数已经超过6万。

科技助力 护河安澜——济南黄河河务局迎战黄河汛前调水调沙记

6月23日8点,黄河泺口水文站流量1960立方米每秒;24日,2000立方米每秒……随着2023年黄河汛前调水调沙的启动,黄河济南段的流量持续上涨。调水调沙是调节黄河水沙关系的重要手段之一。每年黄河主汛期前,黄河水利委员会调度黄河中游的万家寨、三门峡、小浪底三座水库接力加大下泄流量,形成“人造洪峰”,在确保安全的前提下,让奔涌的河水带走库底和河底的泥沙。

废旧纺织品回收综合利用和产品开发相关问题的探讨

介绍了废旧纺织品综合利用的概况,包括国内外现状、回用处理技术和我国的相关政策,然后对再生纤维生产及再生纤维转杯纺产品开发的情况作了详细的说明。针对目前再生纤维的情况,提出今后的发展措施。废旧纺织品回收再利用已备受关注,物理回收方法对废旧纺织品进行开发得到的再生纤维,已成为转杯纺的一种重要原料,进而开发产品。同时,转杯纺纱技术的发展,朝着高速高产、高品质、高度自动化和智能化、原料多元化和纱线品种多样化的方向发展。

2016～2017年度黄河水量调度水质监测评价工作完成

近期,黄河流域水资源保护局监测中心组织完成了2016年11月至2017年6月黄河水量调度期间水质监测工作。本调水年度对黄河干流小川、新城桥、下河沿、麻黄沟、头道拐、潼关、三门峡、小浪底、花园口、高村、泺口、利津等12个监测断面和支流民和、享堂、西师、拓石、吊桥、七里铺、拴驴泉坝下、渠首等8个监测断面开展了20次水质监测。其中,

江河万里有“尖兵”

济南北部,黄河上有个泺口水文站。102年前的春天,几个年轻人用仅有的一杆水尺,在这里观测到了一个水位数据,在条件极其简陋的情况下开启了黄河的百年水文记忆。百年后的泺口水文站,环境如花园一般,声学多普勒测流系统、无人测验平台、无人机等现代化测报装备一应俱全,新建的自动气象场,实现了降水、风力、风向、温度的全天候实时监测。

山东省济南师范天桥附属学校

济南师范天桥附属学校地处中华民族文明的摇篮——黄河南岸、美丽泉城生命通道——小清河的北岸,坐落于充满生机、富有活力的即将建设开发的济南绿地滨河国际城腹地。学校于2008年由原泺口中学、泺口小学、黄航学校整合而成,是一所九年一贯制学校。学校占地面积23523.72平方米。