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题名夹杂物和晶粒尺寸对洁净车轮钢室温冲击韧度的影响
被引量:13
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作者
任学冲
李高洋
宿彦京
高克玮
江波
陈刚
赵海
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机构
北京科技大学国家材料服役安全科学中心
马鞍山钢铁股份有限公司技术中心
北京科技大学新材料技术研究院
北京科技大学材料科学与工程学院
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出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2012年第4期207-212,244,共7页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA03Z505
2008AA030703)
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文摘
对洁净车轮钢在不同温度下进行正火处理,得到不同晶粒尺寸的显微组织,然后对车轮钢进行室温冲击试验,利用扫描电镜对冲击试样断口形貌进行观察,研究了夹杂物和晶粒尺寸对洁净车轮钢室温冲击韧度的影响。结果表明:部分车轮钢冲击试样以夹杂物起裂,夹杂物类型为Ti(C,N),另一部分冲击试样断口起裂源处则未发现有夹杂物,但尺寸在10μm以下的Ti(C,N)夹杂物对车轮钢的冲击韧度没有明显的影响,而晶粒尺寸对车轮钢的冲击韧度有明显影响;其主要原因是室温下车轮钢冲击断裂的临界事件是微裂纹穿过晶界扩展引发解理断裂,因此晶粒尺寸是决定洁净车轮钢冲击韧度的主要因素。
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关键词
洁净车轮钢
冲击韧度
夹杂物
晶粒尺寸
解理断裂
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Keywords
cleaing wheel steel
impact toughness
inclusion
grain size
cleavage fracture
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分类号
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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