盐酸罐体车洒漏原因分析

盐酸异地运送多采用碳钢外壳、内衬防腐层的罐体车。根据罐体车内部衬里断裂、外壳底部洒漏盐酸的事实,分析了其内部衬里断裂的各种可能原因。通过理论计算及分析,确定了罐体盐酸洒漏的原因。由于罐体较长,加工中未对聚乙烯(PE)熔体冷凝时产生的内应力进行有效消除,外加使用时温度因素,使内衬与外壳分离,并且间隙过大,车体行进中,内衬承受不了强劲的液体盐酸冲击而断裂,盐酸从衬里裂缝进入夹层,腐蚀碳钢外壳,导致盐酸洒漏。

盐酸罐体车洒漏原因确定分析

盐酸异地运送多采用碳钢外壳、内衬防腐层的罐体车。根据罐体车内部衬里断裂,外壳底部洒漏盐酸的事实,分析了其内部衬里断裂的各种可能原因。通过聚乙烯(PE)加工冷却收缩、受温度影响收缩等理论计算及内应力实验检测,并经综合分析,确定了罐体盐酸洒漏的原因。由于罐体较长,加工中未对聚乙烯熔体冷凝时产生的内应力进行有效消除,外加使用时温度因素,内衬与外壳分离,并且间隙过大,车体行进中,内衬承受不了强劲的液体盐酸冲击而断裂,盐酸从衬里裂缝进入夹层中,腐蚀碳钢外壳,导致盐酸洒漏。

厂内自卸车车厢防洒漏改造实践

根据厂内矿粉运输防洒漏要求,对厂内专用自卸车现状及存在问题作了详细概述,通过顶盖密闭系统改造、斯太尔自卸车防洒漏总体设计、车厢的后门锁止结构设计及后门钩气路设计改造等,使厂内自卸车辆运输达到了安全、环保要求,提高了运行经济性。

洒漏煤环保全方位治理升级改造

国投曹妃甸港口有限公司北煤外运系统的重要项目,国投曹妃甸煤码头工程已建成5-15万吨级煤炭泊位10个,年煤炭下水能力1亿吨,堆场采用“堆取分开”的工艺流程、“一线双机”的设备,具备先进的煤炭流程和采样系统,可实现优质、精细配煤。国投曹妃甸港装船部主要负责煤炭的取装作业。

重型板式给料机漏料清扫设备

由于结构的原因,细粉状或黏湿物料各种型式的重板不同程度地存在洒漏物料问题。详细分析各种条件下适用的漏料清扫设备,提出一些设计时必须注意的一系列问题;并将3种型式的清扫设备特性做了对比,供设计和使用人员参考。

一种空间层次化的多功能外卖箱设计

外卖市场日益扩大,对外卖员配送外卖的考验也越来越大。在没有智能化辅助配餐的背景下,配送外卖时常会遇到保温防洒性能不佳等问题。为了解决传统外卖配送箱存在的问题,本文提出一种空间层次化具有多功能模式的外卖箱设计方案。通过温控模块和保温材料实现温控功能,通过隔层分格、伸缩式挡板实现防洒功能,加入摄像头模块和QT界面方便外卖员从箱子中取出外卖,通过分层设计使得整个外卖箱的空间得到更合理的使用。该外卖箱采用多种环保材料,具有广阔的应用前景。

港口煤炭输送系统中特殊位置溜筒母板、衬板更换方式的研究

本文以港口煤炭输送溜筒中特殊位置母板、衬板维修更换方案研究为背景,解决物料运输过程中的洒漏及维修更换不便等问题。最终实现设备安全维修、绿色生产的目的。