动车运用所洗车库与信号系统接口的研究

主要从动车所外皮洗刷库的作业方式出发,着重阐述控制条件及影响因素,提出满足动车洗车作业需求的控制电路,用于指导其工程设计。

城市轨道交通停车场洗车库内接触网设置研究

对上海莘闵线洗车库接触网无电区产生的弓网间拉弧现象,从列车的电气工作原理及与接触网的关系上,系统分析了产生该现象的根本原因,并通过现场的实际运行测试分析,提出了洗车库接触网设置的建议和措施。

现代有轨电车洗车库布置工艺研究

洗车库布置工艺是有轨电车车辆基地总图设计的重难点,并极大影响着有轨电车洗车效率和运营管理的便利性。根据近年来有轨电车车辆基地设计的实践经验,对有轨电车洗车库的多种布置形式进行了归纳分析;并基于广州市黄埔区有轨电车1号线岭福车辆段的洗车库设计方案,对用地条件极其受限情况下的洗车库布置工艺进行研究,通过缩短洗车设备布置长度以及将洗车库布置于出入段线,以实现夜间收车时的洗车作业,提高洗车效率并降低运营成本,为类似情形下的有轨电车洗车库设计提供参考。

车辆段洗车库的建筑设计研究

地铁车辆段是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。列车清洗是地铁车辆段最重要的功能之一。目前地铁车辆段普遍采用了自动化机械洗车机以提高洗车效率和清洗质量，并设置有独立的洗车线。主要讲述洗车库工艺对土建的要求，以方便建筑专业更好的了解工艺需求而对建筑物进行设计。

洗车库优化方案研究

在城市轨道交通建设中,洗车库是必备条件。在开通评审过程中,专家提出了自己的设想和建议。文章列举了国内由于地理环境不同所选用的洗车机的各种形式;阐述了洗车线、洗车库的各种布置方式与运作模式,选用不同布置方式的约束条件以及各种布置方式的优缺点;在洗车工艺布局的多个方面,也提出了相应优化建议。同时,提出在场段设计初期需考虑各个系统与洗车机的接口,也对洗车机本身的各个部件在环保、安全、效果、维护等方面提出了一些优化建议。

北京铁路局动车组洗车库的优化

中国铁路发展日新月异,不仅体现在速度的提高,环保绿色、精细管理的理念也渗透入发展的方方面面。本文以介绍北京铁路局动车组洗车库从无到有,并不断优化的的历程,体现出这一理念在北京铁路局动车组洗车作业中的落实。

黄埔区有轨电车1号线岭福车辆段设计方案及上盖开发研究

截止至2019年底,中国内地共16个城市、29条有轨电车投入运营,运营里程达到417.07km[1]。在有效缓解城市交通拥堵上,有轨电车凭借其高效、舒适、绿色等特点被越来越多的城市接受。车辆段作为现代有轨电车日常运营的后勤保障中心,占地需求大,这对于紧缺的城市土地资源造成了巨大的压力。如何高效地利用车辆段基地的土地资源,实现城市空间的集约利用,对提高土地利用率、提升土地价值,受到社会各界越来越多的关注。本文以广州黄埔区有轨电车岭福车辆段为工程案例,从总平面设计、洗车库布置工艺、上盖物业开发等方面,对车辆段设计的关键技术进行了总结,供国内有轨电车车辆段上盖物业的规划设计参考借鉴。