超前大管棚支护技术在隧道洞口段施工中的应用研究

为提高隧道洞口建设项目的安全性,采用超前大管棚支护技术进行施工,通过长管棚设计、导向墙施作、钢管制作及设备选型等施工准备,研究超前大管棚支护技术的施工流程,并对实际应用效果进行测试,监测结果表明,观测期间地表沉降量符合施工段设计要求,证明在隧道洞口施工中采用超前大管棚支护技术可有效约束围岩变形,提高隧道安全性。

铁路隧道洞口段超前长管棚施工技术

新建贵广铁路工程隧道施工,洞口超前长管棚施工技术,即施工导向墙,利用预留核心土为钻孔作业平台,管棚钻机就位,钻孔完成后顶进Φ108mm花钢管,钢管内注浆,最后孔口封堵。

长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用

在目前的隧道施工中,如何确保顺利进洞,根据团圆山隧道的进洞施工工艺,阐述长管棚在浅埋偏压隧道洞口施工中的应用和成效。

洞口浅埋段施工技术在公路隧道工程中的应用分析

隧道洞口浅埋段施工是公路隧道建设中的一项关键技术,涉及多种复杂的地质和环境因素。洞口浅埋段的施工难度大,对技术要求高,常见问题包括地表沉降、水土流失和结构稳定性等。本研究介绍了洞口浅埋段施工技术的概念,分析了其在公路隧道工程中的应用,重点探讨了边坡稳定与支护技术、超前小导管施工技术以及水控与排水技术等关键技术。通过实际工程案例分析,验证了这些技术在提高施工安全性、加快工程进度、保证工程质量方面的有效性。

江门蓬江至新会高速公路重难点控制性工程古兜山特长隧道关键工序施工技术

江门蓬江至新会高速公路(银洲湖高速公路)古兜山特长隧道工程为该项目全线的重难点控制性工程,造价约5.18亿元,全长3293m,隧道严控各道工序的施工质量和安全管理。采取了双侧壁导坑、三台阶七步作业、全断面光面爆破等工法进行作业施工,同时根据地质雷达、TSP、超前水平钻组合进行超前地质预报,严格控制开挖、支护、衬砌、防排水的各道工序质量,克服了洞口陡坡孤石处置、浅埋段塌方、破碎带支护开裂变形、富水段渗水涌水及长距离反坡排水等一系列难题,使隧道施工安全通过断层、富水等高危风险区,最终实现全幅顺利贯通。

长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用

在当前隧道施工过程中存在较多技术性难题,比如如何进洞施工技术。此次研究主要以实际案例进行分析,探讨长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用,希望能够对相关施工人员起到参考性价值。

长管棚超前支护技术在软弱围岩隧道施工中的应用研究

结合某高速公路G标段过山隧道开挖支护工程实例,探讨了一种新型支护技术措施——长管棚(30 m)超前支护注浆施工技术在软弱围岩隧道开挖支护施工中应用。结果表明,该技术可以克服传统施工技术存在的缺点,支护效果优良,可以为今后类似工程施工提供参考。

软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术研究

介绍并探讨一种新型支护技术措施 -长管棚 ( 3 0m)超前支护注浆施工技术在京珠高速公路G标段某隧道开挖支护施工中的应用。经工程实践证明 ,该技术支护效果优良 。

大坪车站隧道超前长管棚施工技术

针对大跨度隧道采用超前长管棚作临时支护的施工工艺 ,阐述其设计原理、工艺流程及技术要点。

大坪车站隧道超前长管棚施工技术

针对大跨度隧道采用超前长管棚作临时支护的施工工艺 ,从设计原理、工艺流程。

浅谈隧道超前长管棚支护施工技术

文章针对隧道超前长管棚支护施工技术,概述了超前长管棚支护施工原理,并分别在施工准备、导向墙施工、钻孔以及注浆等几方面,论述了超前长管棚施工技术原理以及注意事项。

隧道超前长管棚施工技术

超前管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的预加固施工方法,其特点是支护能力强大,适用于无自稳能力的破碎围岩、浅埋隧道或地面有建筑物的地段。介绍了衡炎高速公路大面山隧道长管棚支护施工技术。

大管棚预注浆超前支护技术在风霜岭隧道洞口施工中的应用

阐述了风霜岭隧道右洞进口堆积体段超前大管棚的施工,通过对监控量测结果进行分析,总结了超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。

非开挖技术在地铁超前长管棚施工中的应用

本文主要介绍非开挖技术在北京地铁五号线 2合同段蒲黄榆车站超前长管棚施工中的应用。通过车站中洞内两侧土体开挖分析 ,超前长管棚在改善车站拱部地层、防止地表沉降方面效果显著。

长大管棚施工技术在隧道洞口施工中的应用

本文介绍了双丰隧道进出口浅埋段采用长大管棚超前支护的施工工艺,并且介绍了长管棚的工作原理、参数确定、施工方法及质量控制要点等,对该项施工工艺进行了评价。通过对隧道洞口地表下沉、拱顶沉降等项目的监控量测数据来看,监测值均在允许范围内,该项施工技术适用于隧道洞口等各种特殊困难地段,是隧道新奥法施工的一项有效辅助施工工艺。

王家山双联拱隧道超前长管棚施工技术

结合现场实际,介绍了山西阳泉至左权高速公路王家山双联拱隧道为减短施工时间,在超前长管棚施工方面的一种新型施工技术,旨在进一步指导施工,使其更具有可操作性和实践性,为类似工程提供借鉴依据。

高速公路隧道超前长管棚施工技术研究

基于某在建高速公路隧道洞口段超前长管棚施工实践,分析了超前长管棚对隧道围岩的加固原理,从长管棚设计参数、施工准备、施工技术等方面对设计与施工技术要点进行阐述,并提出了质量控制措施,可为长管棚施工质量提供技术参考。

高速公路隧道建设中的超前长管棚施工技术

文章结合一在建的高速公路隧道项目,根据其隧道洞口段超前长管棚的施工方法,研究超前长管棚对隧道围岩进行加固的方式,并在长管棚的设计参数、结构设计以及施工要点等方面进行分析,为同类型的施工提供技术参考。

非开挖技术在地铁超前长管棚施工中的应用

本文主要介绍非开挖技术在北京地铁五号线2合同段蒲黄榆车站超前长管棚施工中的应用。通过车站中洞内两侧土体开挖分析，超前长管棚在改善车站拱部地层、防止地表沉降方面效果显著。

偏心跟管式长管棚施工技术

文章介绍了在破碎岩体中采用偏心跟管法施做长管棚的原理和施工工艺 。