隧道洞渣花岗岩在沥青面层中应用探讨

为了验证龙眠山隧道洞渣花岗岩在沥青面层应用的可行性,选择胺类、硅烷偶联剂和消石灰三种抗剥落,通过浸水马歇尔和冻融劈裂试验确定它们的最佳掺量,并用间接拉伸疲劳试验对比了石灰岩和花岗岩AC-25C沥青混合料的耐久性,试验结果表明胺类液体抗剥落剂在最佳掺量0.35%时提升花岗岩沥青混合料的水稳性能最优,花岗岩沥青混合料的耐久性基本与石灰岩一致,可以应用到沥青中下面层。

隧道花岗岩洞渣骨料在C50混凝土预制T梁中的应用研究

依托三峡翻坝江北高速公路项目,将隧道花岗岩洞渣加工成机制砂石骨料,并制备了C50混凝土预制T梁,通过T梁静载试验和T梁混凝土专用回弹测强曲线试验,研究了花岗岩洞渣机制骨料在C50混凝土预制T梁中的应用技术。结果表明:利用花岗岩洞渣生产的机制砂石骨料可以配制出工作性、力学性能与耐久性优良的T梁用C50混凝土,且混凝土T梁的刚度、强度及抗裂性均满足设计要求;通过试验建立的T梁用C50混凝土专用回弹测强曲线较国家通用测强曲线更精确。

花岗岩洞渣特性与工程应用研究

文章对广西某在建高速公路隧道花岗岩洞渣的特性及应用进行了相关研究。结果表明:(1)花岗岩洞渣母岩抗压强度较高,但加工后的机制砂压碎值较大,各工区洞渣花岗岩矿物中均含有一定量的云母,但比例不同,且随隧道的掘进过程而变化;(2)花岗岩矿物中的云母含量超标不利于混凝土保坍,并会引起混凝土强度下降,因此需对花岗岩洞渣机制砂中的石粉含量加以限制;(3)花岗岩洞渣机制砂需水量大,骨料与水泥浆体的胶结性能较差,导致混凝土强度增长缓慢、早期强度低,但28 d后强度仍在增长,建议以56 d强度作为评判时间标准;(4)花岗岩洞渣应用于路面水稳层的关键是控制好水泥剂量和合理的骨料级配。

隧道洞渣加工机制砂在预制T梁中的应用研究

为探讨隧道开挖的花岗岩洞渣加工机制砂在混凝土预制T梁中的应用可行性,依托三峡翻坝江北高速公路项目,研究花岗岩洞渣机制砂配制C50混凝土的力学性能与耐久性能,通过静载试验验证该机制砂混凝土预制T梁的承载能力。结果表明,利用隧道花岗岩洞渣生产的机制砂可以制备出具有力学性能优良且具有高抗渗和抗冻性能的C50混凝土,且该机制砂混凝土预制T梁的刚度、强度及抗裂性满足设计要求。