浅析盾构接收时洞门涌水应急抢险措施

在上海复杂的地质条件下,盾构掘进施工中盾构机接收时,破除钢筋混凝土洞门期间洞门时常发生涌水险情现象。为确保盾构机能安全到达接收架以及消除洞门涌水,积极采用在盾构机内部通过盾体径向孔以及钢筋混凝土管片中预留注浆孔向洞门周边土体注入双液浆和聚氨酯,对洞门附近的渗水通道进行综合性封堵,效果较好。结合上海市地铁工程建设实例,具体阐述了发生洞门涌水险情时的应急抢险措施和效果,可对今后有类似险情情况发生的工程提供一定的参考。

基于MIDAS软件探究顶管始发渗漏破环影响机理

文章依托无锡地铁4号线青石路站1号出入口通道段矩形顶管施工工程,对浅埋矩形顶管隧道始发过程中关键风险进行研究,基于MIDAS软件,建立顶管始发渗流应力耦合模型,针对顶管始发破除端头洞门时产生洞门涌水现象进行模拟,分析地下水向隧道涌入时渗流应力分布规律,研究了顶管始发期间渗漏水灾害对始发井、围护结构及周边环境的影响,可为类似工程提供设计参考。