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题名活塞侧向力作用的船用柴油机噪声预报方法
被引量:1
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作者
杨延涛
曹贻鹏
马修真
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机构
海军装备部招标中心
哈尔滨工程大学动力装置工程技术研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第10期64-68,共5页
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文摘
为解决柴油机振动噪声精确预报方法问题,建立了TBD234V8柴油机机体和油底壳的有限元模型,用模态试验验证了此模型的可靠性,在有限元模型上施加活塞侧向力,进行结构的时域动力学分析,并应用有限元和无限元结合的方法计算模型的辐射声场。在此基础上,对结构进行改进设计,比较了两种结构的机体外声场辐射噪声改变情况。本文提出的分析方法较频域方法与实际工作过程更贴切,可以用于柴油机振动噪声预报。
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关键词
活塞侧向力
结构振动
辐射噪声
有限元
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Keywords
side thrust of piston
structure vibration
radiated noise
finite element method
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分类号
U674.76
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名移动载荷作用下的气缸套动态特性建模与穴蚀倾向分析
被引量:8
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作者
董洪全
冯慧华
董彪
武咪咪
牟小龙
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期467-472,共6页
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基金
高等学校学科创新引智计划资助项目(B12022)
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文摘
以V型高强化柴油机为对象,开展了考虑活塞移动载荷作用下的气缸套动态特性建模、分析与评估技术研究.基于所建立发动机柔性多体动力学模型,获得了更为精确的缸套侧向力变化曲线.利用移动载荷理论和有限元相结合的方法,计算得到了气缸套在移动载荷作用下的三维动态特性.在此基础上,探讨了气缸套外壁面响应加速度与穴蚀倾向之间的关联性,以此来指导气缸套的结构设计.结果表明,该方法可较准确地计算出缸套所受移动载荷激励,缸套外壁面的振动加速度响应幅值可较好地评价气缸套的穴蚀倾向.通过增大缸套结构厚度,可减小缸套外壁面振动加速度幅值,降低缸套穴蚀倾向,为高强化柴油机气缸套动态设计提供了重要依据.
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关键词
柴油机
气缸套
移动载荷
动态特性
活塞侧向力
穴蚀倾向
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Keywords
diesel engine
cylinder liner
moving loads
dynamic characteristics
side thrust of piston
cavitation tendency
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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