减振器反弹机理的分析与研究

对减振器活塞杆出现反弹的机理进行分析,给出了出现气体反弹减振器油液使用前、后的理化特性数值。对油液气穴产生的原因进行了研究,提出了避免气穴产生的结构设计措施;对油液层流和紊流运动进行分析,建立了减振器临界速度的概念;对活塞杆摩擦力进行了分析,建立摩擦力解析计算式,给出了减小摩擦力的措施;对减振器油封的结构以及吞入空气的机理进行了探讨,提出了减振器油封结构设计应采取的措施。

氮爆式液压冲击器模糊控制

以冲击波动力学对冲击器活塞反弹现象的分析为依据 ,设计出氮爆式液压冲击器模糊控制器 ,通过仿真和实验证明了此控制器的有效性和实用性 。