膜式空气弹簧变活塞型线对静刚度特性的影响

现代汽车悬架技术的快速发展,要求汽车在操纵稳定性、行驶平顺性等方面进一步提高性能。高度和刚度可调、吸振能力较佳和使用寿命较长的空气弹簧在中高端乘用车上得到使用。活塞型线对空气弹簧的刚度特性影响较大,不同的活塞型线会直接影响空气弹簧的有效作用直径。文章以乘用车膜式空气弹簧为研究对象,设计了四种不同的活塞型线(L型、S型、O型、反O型),基于有限元分析软件ABAQUS研究分析了不同初始内压下活塞型线对空气弹簧刚度特性的影响。结果表明,O型活塞空气弹簧的承载能力最强,反O型与O型活塞成对称结构,其承载能力最弱,随着初始内压的增大,其承载能力的差距会愈发明显,S型活塞空气弹簧的承载能力介于O型与反O型活塞之间,并表现出理想的反S特性。

约束活塞型内燃式水泵阀式配流系统工作特性研究

提出约束活塞型内燃式水泵的概念并阐述其工作原理,建立了阀式配流系统的动力模型。给出约束活塞型内燃式水泵主体部分及进水阀和出水阀的动力方程,并对该阀式配流系统的工作特性进行仿真研究。结果表明:阀式配流系统缸内压力在进水阀和出水阀打开的瞬时有较大的阶跃和脉动,出水阀阀片的移动速度在缸内压力最大时达到最大,在缸内压力最小时达到最小;在阀的固有频率(即约束活塞型内燃式水泵工作频率的3倍)附近,阀的容积效率最低。

基于多体动力学和遗传算法的发动机活塞型线优化设计

以一款排量为1.2L的四缸汽油机为研究对象,建立活塞组的多体动力学模型,运用试验设计(DOE)的方法分析活塞型线各参数对活塞组摩擦功及运动特性的影响,进而利用遗传算法对活塞型线进行优化设计,优化后型线使发动机活塞组摩擦功在全转速范围内平均降低14.43%,同时使反映活塞的二阶运动的活塞径向位移平均减少12.12%,绕销摆角平均减小39.13%,提高了活塞的运行平稳度。

半导体激光足板开窗和活塞型人工镫骨治疗耳硬化病

目的 观察半导体激光在治疗耳硬化病中的疗效 ,探讨影响人工镫骨手术疗效的因素。方法 回顾总结采用半导体激光足板开窗和活塞型人工镫骨术治疗 16例 (18耳 )耳硬化病的经验 ,并对其术后疗效及并发症进行分析。结果 18耳中 15耳听力提高 ,疗效优良 (占 83.33% ) ,并发症少。结论 应用半导体激光足板开窗简便易行、手术安全性高、成功率高、严重并发症少 ;结合活塞型人工镫骨手术 。

活塞型自力式三通阀的数学模型及其验证

热管/蒸汽压缩复合空调机组应用于全年需冷空间时具有很好的节能效果,用于热管和制冷模式切换阀件对其可靠、节能运行起着至关重要的作用。提出适用于热管/蒸汽压缩复合空调机组模式切换的活塞型自力式三通阀的结构;根据其工作原理建立数学模型,对阀门切换时的动力学特性进行仿真研究,并建立活塞型自力式三通阀性能测试试验台对仿真结果进行验证;仿真和试验结果吻合较好,表明所建模型能够较好地分析其模式切换时的动力学特性。

活塞型人工镫骨及镫骨高度测量器的制备与应用

目的制备镫骨高度测量器和活塞型人工镫骨,用于人工镫骨手术治疗耳硬化症。方法用细不锈钢丝和特氟隆制作活塞型人工镫骨,用7号长注射针头和银针制作镫骨高度测量器。结果经手术中实际应用,效果十分满意。结论本方法制备的镫骨高度测量器和活塞型人工镫骨简便实用。

农业机械发动机活塞型线特性分析

以某农业机械发动机为研究对象,采用AVL-Glide软件对发动机不同的活塞型线特性进行分析。在应用ANSYS软件计算得到活塞和缸套变形的基础上,利用AVL-Glide对不同的活塞裙部型线下机油消耗进行计算与分析。计算结果表明,选择合适的型线可以有效地降低润滑油消耗。这一结论为农业机械发动机活塞优化设计提供了依据。

内燃机活塞型面的最佳化研究

本文介绍了采用复合材料辅助活塞型面快速磨合优化法和三维边界元计算法进行内燃机活塞型面研究的结果。实践表明,上述两种方法都能有效地求得合理的活塞型面,并能作出合理的解释。

自由活塞型斯特林制冷机的设计方法

文中认为自由活塞型斯特林制冷机是一个工作于谐振态的双自由度振动系统,在此前提下提出了一个综合考虑了热力学平衡和动力学平衡的计算模型。该模型引入了排出器与压缩活塞运动对另一方运动产生的阻尼,从而将排出器与压缩活塞的运动连接起来。并以此为基础提出了一种从频率特性出发进行动力学设计。

活塞型面的数值分析

活塞型面对内燃机性能和可靠性影响极大.尤其是大功率强化发动机的活塞型线,早已为国内外内燃机工作者所关注.本文从弹性理论和传热学的基础出发、建立了一套三维有限元温度场和应力场计算程序,并利用该程序对1/2活塞的三维有限元模型的温度场、热变形和机械变形进行了分析计算.所得活塞的温度场,与热塞法实测的结果非常一致,所得的热变形和机械变形与利用复合材料快速磨合所得的裙部外形面非常吻合.较完整地反映了活塞的结构特点和工作特征.对活塞的设计是进一步深化.

现代柴油机活塞型线设计方法

论述了现代柴油机活塞型线设计方法 ,设计合理的活塞型线能有效地减少柴油机排放。

活塞型室内减压稳压消火栓性能分析

针对活塞型室内减压稳压消火栓 ,从结构、减压稳压、安全可靠和操作性能 4个方面对其进行分析 ,并提出了改进意见。

活塞型声源几何平均声压的声强计算方法

采用p-p法计算声强时,算术平均算法计算常规声压平均存在高频区误差较大、测量效率低等不足。针对这一情况,提出应用几何平均计算声压的方法,并以活塞声源为例,对两种声压计算方法得到的声强误差进行对比分析。结果表明:几何平均声强误差曲线随Δr/r的变化更明显;随Δr增大,两种计算方法测量频率上限均下降;与算术平均算法相比,几何平均算法更适合于宽频测量,且该算法计算机运算时间短,测量效率和测量实时性高。该研究提供了一种更为理想的声强计算方法。

用试验法确定6133柴油机活塞型面和冷态配缸间隙

为确定6133柴油机的活塞型面和冷态配缸间隙，以该机构试验样机，通过选择不同的活塞型面和个态配红间隙进行对比分析。试验后确定了较为理想的活塞型面和冷态配缸间隙。

发动机活塞型线导致发动机异响的分析及改进

发动机异响,有时表现为某零件响,但实际上并非此零件造成,也可能是其他零部件尺寸或配合原因产生,采取合理便捷的方法可以快速找到问题症结并加以解决。为了改善活塞裙部型线,更好地控制不良品产生,确定在原型线尺寸基础上增加3个控制点;同时制作活塞型线在线检具,对于首件必须进行检查并填写记录表,增加抽检频次,以便及时发现因加工机床原因造成的活塞成品超差,并及时采取有效改进措施。

油压式活塞型压力计不保压的原因及排除

油压式活塞型压力计不保压的原因及排除蒋富刚（唐山市计量测试所，唐山０６３０００）油压式活塞型压力计（以下简称压力计）在工作时，经常会出现不保压现象。本文仅就其产生的原因及排除方法介绍如下，供参考。一、校验器部分的原因１．加压筒内丝杠顶端的皮碗损坏或严...

聚四氟乙烯活塞型人工蹬骨治疗耳硬化症

聚四氟乙烯具有良好的组织相容性，是一种理想的人工膺复材料。探讨这种材料在治疗耳硬化症中的应用价值。３２例（３９耳）耳硬化症患者，接受蹬骨切除术后，植人聚四氟乙烯制成的活塞型人工蹬骨。得到随访的３７耳中，气骨导差距０～１０ｄＢ１６耳，占４３．２％；１１～２０ｄＢ１４耳，占３７．８％；２１～３０ｄＢ５耳，占１３．５％；无变化２耳，占５．４％。经临床观察表明，聚四氟乙烯塞型人工蹬骨治疗耳硬化症疗效高、安全可靠。

双作用自由活塞型斯特林发电系统性能研究

自由活塞斯特林发动机作为一种高效的能源转换装置,在可再生能源利用等领域有重要的应用前景。本文针对一种双作用自由活塞型斯特林发电系统,从声电耦合原理出发,推导了双作用斯特林发动机与直线电机之间的阻抗匹配方程,建立了发电系统的整机数值模型,并获得了加热温度、平均压力、活塞连杆直径、机械阻尼和间隙密封宽度等参数对整机性能的影响规律。结果表明,由于双作用活塞两侧同时存在较大的温差和压差,因此相较于单作用结构的系统而言,活塞间隙大小对该系统性能影响更大,这是导致效率变化的关键因素之一。经过优化计算,设计了一台四单元双作用自由活塞斯特林发电机,在加热温度600?C、放热温度20?C和平均压力8 MPa的额定工况下,每个发电单元可输出1.41 k W的电功,热电效率为40.8%,为后续实验研究奠定相关的理论基础。

某柴油机活塞头部拉伤原因分析

针对某柴油机在试验中出现活塞头部拉伤的故障,运用FTA方法分析调查故障的主要原因,并制定整改方案。通过优化活塞头部型线,能够解决活塞头部拉伤的故障。