光电开关在活塞式气体流量标准装置中的应用

在研制活塞式气体流量标准装置中,利用对射式光电开关对活塞运行时间进行测量,取得理想效果,现对其工作原理和试验结果进行总结。

150mL活塞式液体微小流量计量标准装置的研究

针对现有液体流量计量标准装置测量范围的限制不能适应微流体计量的需求,研究开发了一种用于生物医药领域的150mL活塞式液体微小流量计量标准装置。介绍了该标准装置的结构、检定原理和检定过程;根据检定需求设计了一种基于LabVIEW平台和PLC的检定系统软硬件。利用LabVIEW平台设计上位机的检定程序,用于实现人机交互、检定流程控制、检定数据的存储和报表生成等功能。采用可编程逻辑控制器(PLC)作为下位机控制核心,用于实现运动控制、变送器信号的采集、光栅尺计数和阀门控制等功能。进行了标准装置与高精密电子天平的比对实验和重复性分析,证明该装置一致性能达到0.124%、重复性优于0.032%。

关于改善液体流量标准装置微小流量稳定性的方法探讨

流量作为工业生产中的重要参数,具有测量动态性、不稳定性的特点,是过程控制中最难准确测量的参数之一。根据JJG164-2000《液体流量标准装置》检定规程,其稳定性是衡量液体标准装置不确定度的重要指标。为提高装置计量性能,本文主要从装置出口压力、管道壁粗糙度、管道中水溶解气和介质洁净度,对微小流量稳定性的影响因素进行分析,并制定加装二次稳压装置、更换管道材质、增加排气阀和杂质过滤装置等可行性改造方案。

活塞式液体流量标准装置体积校准方法的探讨

对活塞式液体流量标准装置体积校准方法进行了研究,基于理想圆柱体模型建立了活塞装置体积模型,引入修正系数对所建立的体积模型进行修正,并利用质量守恒定律提出采用质量法对活塞装置进行体积校准.对修正系数进行赋值分析和不确定度评定,结果表明5L及以上体积的扩展不确定度优于0.05％.该方法操作简便,可控性好,结果准确可靠.

主动活塞式气体流量装置体积流量测量不确定度分析

本文讲述了活塞式气体流量装置体积流量测量不确定度的评定。具体分述各个分量的产生。

高压气体流量计量标准装置研制

随着我国CNG等高压气体应用产业的快速发展,迫切需要提高和确保计量的准确度,因而建立高压气体流量计量标准装置已是当务之急。为此,以国内高压气体流量计量检定能力现状为切入点,对比研究了国内高压气体流量计量产品和检测技术,分析了建立高压气体流量计量标准装置的意义及量值传递框图,选定了高压气体流量计量标准装置拟采用的测定方法和技术指标,提出了关键技术措施。据此研制建立的高压气体流量计量标准装置不仅可以进行高压气体流量领域中相关理论研究,而且还可以直接以空气为介质对CNG加气机系列产品、CNG加气机现场检定装置及高压气体流量计进行检定或校准,具有良好的经济效益和社会效益。

精密流量酒精标准气体配气装置

主要介绍作者研制的一种精密流量酒精标准气体配气装置，叙述该装置的配气原理、结构、技术规格及应用实例。实验表明，该装置的配气不确定度为２％，且配制值与实测值相符。

钟罩式气体流量标准装置技术改造及试验检定

简要介绍某2000L钟罩式气体流量标准装置基本工作原理、特点、主要性能参数及存在的缺陷,针对不足之处提出改造方案。增加恒压供气系统,使装置同时具备进气、排气两种工作方式,提高装置工作压力,扩展计量能力。设计加工全新管路系统,满足正反进气、快速安装、快速准确流量调节等要求。设计自动控制测试系统,实现试验数据的自动采集及处理,装置自动控制,有效提高工作效率,减小人为误差。

高压进气法钟罩式气体流量标准装置的研究

我院现有负压法音速喷嘴装置1套．正吹法钟罩式气体流量装置4套．在日常检定过程中存在局限性．即对于压力损失较大的流量计无法检定。正压法音速喷嘴气体流量装置可解决这一问题．但建立正压法音速喷嘴气体流量装置投资巨大．能源消耗量也大．保养维护需要大量资金。考虑我院现有0．1级、0．2级的（20～2000）L钟罩5套．提出建立高压进气法钟罩式气体流量标准装置。关于该方法国内文献未见报道。

超声波燃气表燃气-空气关系计量特性研究

作为新型电子式计量器具,超声波燃气表具有宽量程、无机械传动结构、灵敏度高等特点。燃气表的计量特性评价一般采用空气介质。因此,空气介质和燃气介质下计量性能的一致性至关重要。采用扩展不确定度U=0.25%(k=2)的活塞式实气流量标准装置,分别对流量范围为0.04~6m~3/h和0.025~4m~3/h的1.5级超声波燃气表的燃气-空气关系性能进行试验。试验结果表明:1~#、2~#、3~#G4超声波燃气表在流量点q_(min)的燃气-空气平均误差偏移相对较大,而4~#、5~#、6~#G2.5超声波燃气表在各流量点的误差发生普遍偏移。这分别是由零点漂移和错波现象引起的。因此,在超声波燃气表的检验检测和计量性能评价试验中建议增加燃气-空气关系项目。试验结果可为国内超声波燃气表的技术研发和检定方法改进等提供重要的数据参考。

液化石油气加气机容积式计量标准装置的研制

本文介绍了液化石油气加气机容积式计量标准装置的基本原理、结构和使用方法 ,并对其测量不确定度进行了评定。结果表明 :本装置设计原理正确、使用方便、测量准确度较高 ,适宜推广使用。

基于P-V自动调节的活塞式气体流量装置研究

为研究超声波、热式燃气表在空气介质与天然气介质条件下的流量特性及差异,设计了一种基于压力-体积(P-V)自动调节的活塞式气体循环流量标准装置。介绍了装置基本架构、工作原理。分析了流体流动闭合回路中影响测量精度的原因。建立了实现定常流的P-V自动调节控制数学模型。该装置采用主动盘形活塞式流量标准器,体积扩展不确定度U r=0.07%;配置柱形活塞作为容积补偿,通过监测气体压力变化调节活塞运动方向及速度,以达到压力恒定的目的。装置配置了六表位工装台架,并设置最大工作压力为0.1 MPa、最大流量为10 m^(3)/h、量程比为1000∶1;通过测试六台G2.5超声波燃气表,得出压力波动小于5 Pa、流量稳定性优于0.02%。在流量测试领域,P-V自动调节方法可以为实现定常流提供新的解决思路。

高压天然气流量计现场在线实流检定

介绍了引进的车载移动式标准表法的天然气流量标准装置的构成、不确定度分析及验证方法;使用该标准装置开展流量计现场实流检定时,保证流量计检定结果准确可靠应采取的措施,现场检定工艺流程和检定结果;并就流量计现场检定问题对计量站的设计提出了建议。实践表明,对天然气流量计实施现场在线实流检定可以有效地提高流量测量的准确度。

主动活塞式气体流量标准装置的校准探讨

一、引言活塞式流量标准装置(以下简称"装置")分为主动活塞式流量标准装置和被动活塞式流量标准装置,本文以采用柱形活塞的主动活塞式气体流量标准装置为例,对装置的校准方法进行探讨,并对校准结果的测量不确定度进行分析。

烟气采样器流量测量不确定度分析

依据最新的JJG 1169-2019《烟气采样器》检定规程,参照大气采样器流量测量不确定度评定研究,分别以皂膜流量计标准装置和便携式气体流量标准装置为主标准器,检测市场上常用的烟气采样器,利用其流量相对示值误差公式,得出其测量的数学物理模型,并对不确定度来源进行分析。结果显示采用皂膜标准装置检测烟气采样器时的相对扩展不确定度为1.2%;采用便携式气体流量标准装置检测烟气采样器时的相对扩展不确定度为1.5%。最后对烟气采样器的流量检测过程中常见问题进行阐述分析。

动态气体配气仪流量校准的简析

为了满足人们对不同浓度标准气体的需求,动态气体配气仪应运而生。动态气体配气仪主要由热式质量流量计组成,热式质量流量计控制流量的精度直接影响着配出气体浓度的准确度。本文详细介绍了皂膜式气体流量标准装置校准动态气体配气仪的过程。

容量计量在活塞式流量标准装置标定中的应用

以容量计量的方法标定活塞式流量标准装置为例，讨论容积法和几何测量法标定的技术关键，及其影响标定不确定度的主要因素，分析指出几何测量法适于装置的初始标定，而容积法适于后期标定，可为类似装置的设计和检测提供参考。

JJF1586-2016《主动活塞式流量标准装置校准规范》解读

一、规范制定背景 JJF1586-2016《主动活塞式流量标准装置校准规范》是根据国家质检总局的国质检量函（2013）101号《质检总局关于下达2013年国家计量技术法规制/修定计划的通知》,依照全国流量容量计量技术委员会《关于2013年规程及起草的通知》的工作安排,由重庆市计量质量检测研究院、北京市计量检测科学研究院和浙江省计量科学研究院组织成立了《主动活塞式流量标准装置校准规范》国家计量技术规范起草小组,承担本规范的制定工作。

基于流体体积函数模型的横板型稳压罐内气液两相流场仿真研究

针对水流量标准装置中横板型稳压罐,基于Navier-Stokes方程建立罐体计算流体动力学仿真模型。使用湍流模型、流体体积函数瞬态模型和有限体积法进行离散,并在近壁区采用标准的壁面函数法进行修正,完成横板型稳压罐内部两相流场的数值模拟。数值结果显示空罐充水流态依次经过无水状态—射流—上壅—漫流—稳定状态,同时形成掺气现象和泡状流;气液体积比13情况下,满罐充水流场有固定周期的晃荡现象,上侧形成逆时针转动的漩涡气腔,流场湍流粘度较小,分布较均匀,稳定效果最好。

活塞式液体流量标准装置动力系统设计校核

一、前言我站于2012年建立了冷却液流量标准装置,该装置采用主动活塞式工作原理,工作介质为65号航空冷却液（水基、低黏度）,装置流量范围为（0.1~50）m3/h。经合成,装置不确定度优于0.05%（k=2）,能满足0.2级速度式流量计、容积式流量计及电磁流量计等的校准要求。动力系统是装置的重要组成部分,本文主要介绍装置的组成和工作原理,并重点介绍装置动力系统的设计验证。